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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

1

Donnerstag, 25. April 2002, 14:37

Kupplung LC2 - HILFE

Hallo zusammen,


ich hab bei meiner LC2 ein ziemlich beschissenes Problem:

Wenn die kalt ist und ich sie anmache und dann in den 1. Gang schalte kuppelt sie nich aus und macht so einen Satz nach Vorne und geht aus. Wenn sie aber einmal ausgekuppelt hat funktionierts einwandfrei. Der Kupplungszug ists auch nicht, der ist schon ziemlich straff.

An was kann das liegen und was kann ich dagegen tun.

P.S.: Kupplungslamellen sind ziemlich neu (3000-5000 km)
..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies
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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

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Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

2

Donnerstag, 25. April 2002, 14:42

heh das ist "normal" da sind die Kuplungsscheiben zusammengeklebt und durch den rupfer gehn die ausseinander! Das ist so wenn sie lange zeit gestanden hat! Wenn dus aber net so rabiat ham willst dann schalt (wenn sie aus ist) in den 6. Gang und schieb sie ein stück musst du halt danach probieren ob sie im 1. zu schieben geht!
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KillingTiMe« (25. April 2002, 14:43)

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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

3

Donnerstag, 25. April 2002, 15:00

ok, danke, ich probiers mal...
..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

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Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 110

4

Donnerstag, 25. April 2002, 15:06

bei meiner ktm ist das ebenfalls so, scheint normal zu sein
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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

5

Donnerstag, 25. April 2002, 16:44

Ist bei mir auch, nur nicht so extrem das sie dann ausgeht, aber macht auch ein Ruck nach vorn !

Etwas mindereung bringt Automatikgetriebeöl !
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

6

Donnerstag, 25. April 2002, 17:31

Hi Jungs,
ich krieg warscheinlich anfang des nächsten Monats ne KTM LC2 von 97´.
Wollt mich mal erkundigen, was die so für schwachpunkte hat, bzw. ob sie welche hat ;),
und wenn ja, wie die am besten zu pflegen sind.

Greetz

RAAB
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken

Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken


Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

7

Donnerstag, 25. April 2002, 19:18

Eine schwäche was aber in griff zu kriegen ist, ist das die Nipel vom Kupplugszug oft reißen !
Ist aber nicht so schlimm..
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

8

Donnerstag, 25. April 2002, 19:29

meine nippel sind noch nie gerissen! was machst du denn mit deiner kupplung?
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

9

Donnerstag, 25. April 2002, 19:34

Das ist der scheiß Schraubnippel. Mach dir einfach nen Lötnippel hin, dann hast du ruhe. Mir ist der Schraubnipel alle 1000km abgefatzt. Der Lötnippel hält jetzt schon über 5000km.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

10

Donnerstag, 25. April 2002, 19:37

hehe, da fällt mir gerade ein... mein nachbar hat sich mit seinem mofa in die kurve gelegt und genau in dem moment is sein kupplungszug gerissen :D shit happens, den hats grad gelegt :))
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

11

Donnerstag, 25. April 2002, 20:26

Re:

Zitat

Original von Regea
Das ist der scheiß Schraubnippel. Mach dir einfach nen Lötnippel hin, dann hast du ruhe. Mir ist der Schraubnipel alle 1000km abgefatzt. Der Lötnippel hält jetzt schon über 5000km.


Genau die erfahrung hab ich auch gemacht, jetzt mit Lötnippel hebts schon ne weile und keine Litze oder so angerissen... :-)
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Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

12

Donnerstag, 25. April 2002, 20:26

Mofastürze sind absolut cool. Da passiert nie was (ok fast) und es sieht einfach spektakulär aus.
Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe
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Bike: Suzuki

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13

Freitag, 26. April 2002, 11:02

Sollte es nicht der Kupplungszug sein und auch nicht ie Kupplungseinstellung helfen vielleicht ein paar andere kleine Tipps:

- anderes Motoröl ausprobieren!!!
- altes Öl mal gegen neues tauschen, wirkt oft Wunder.

Was verwendet ihr für Motoröle???
Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bastian2T« (26. April 2002, 11:03)

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Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

14

Freitag, 26. April 2002, 15:49

ich hab in meinem getriebe motul transoil 10w-30
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

15

Freitag, 26. April 2002, 17:53

Was für eins ich hab kann ich spätestens / frühestens Montag sagen :D
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