Hi,

habe folgendes Problem:

vor zwei Wochen hab ich meine MZ Sm 125 von der 80er Drossel auf die offene CDI umbaun und umtragen lassen.
Mit der Drossel fuhr sie exakt Tacho 90.

Nun erreich zwar ohne weiteres Tacho 100 aber dann gehts einfacht (nicht immer) nicht mehr weiter.
Die MZ kommt obwohl 110 eingetragen sind meistens nicht über 100 raus.
Ab und zu erreich ich mit müh und not auf der Landstraße 110 und dann ist da schluss.

Auffälig ist jedoch das ich zwei mal schon nachts au der Autobahn (kein gefälle/kein windschatten) locker tacho 135 gefahren bin.

was ich sagen will... die mz packt ordentliche werte, nur nicht immer, bzw. gar selten.

Kann das am momentanen heisen wetter liegen? Lauft die maschiene zu fett?
Kann das an der vergasereinstellung liegen? Oder liegts womöglich an den Ventilen?

Die Maschine ist BJ 06 und hat nun 11000km gelaufen. 12er Inspektion steht aus.

Grüße

Kilian

richtig.

und nur ab und zu mehr.

luftfilter ist okay, hab ich heute geprüft.

Zitat von »MiZter SodoM«

Wie viel wiegst du? springt sie an einem normalen bis kalten Morgen ohne Choke und Gas an? ist der Schnorchel aufm Luffi....

Bin ein Fliegengewicht, grade mal 60 Kilo.
Springt selbst iim Winter fast immer ohne Choke an und läuft dann auch.
Schnorchel ist drauf. Runtermachen hat gestern ausser unnötiger lärm auch nichts gebracht.

Bis 80 geht die ab wie immer, kein leistungsverlust feststellbar.
110 im 5ten Gang kein ding, wenn man aber dann in den 6ten schaltet gehts sofort runter auf 90-95 und kämpft sich dann auf tacho 100.

Aufgefallen ist mir nur:

sie verbraucht immer weniger... momentan genau 3 Liter / 100km. Früher waren es locker 3,5.

die ist original. und davor hats auch geklappt.