test im MOTORRAD-Heft

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SM-Fan

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Bike: ZX-6R Bj. 06

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Sonntag, 12. Mai 2002, 19:56

Es geht mir nur darum das MZ den stärksten Viertakter baut, und hier offensichtlich nicht genau recherchiert wurde. Der MZ-Viertakter entwickelt nämlich etwas mehr als 15PS (meist minimal) UND man muss SUPER tanken anstatt NORMAL.

Ninja ZX-6R :listig:

SM-Fan

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Bike: ZX-6R Bj. 06

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Sonntag, 12. Mai 2002, 20:00

Ach so und nochwas. Mir ging es eigentlich darum das die Durchzugwerte aller Maschinen extrem hoch sind. Zähl die Sekunden doch mal vor dir hin. In der Zeit hasste als Fahrradfahrer oder Rollklofahrer bessere Durchzugswerte.

Ninja ZX-6R :listig:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SM-Fan« (12. Mai 2002, 20:01)

Pidello

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Sonntag, 12. Mai 2002, 20:03

Motorrad hat die Teile aufm Prüfstand gehabt - ich bezweifle dass die Daten falsch sind. Musst wohl damit leben dass deine MZ halt keine 15 PS hat ...

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SM-Fan

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Bike: ZX-6R Bj. 06

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Sonntag, 12. Mai 2002, 20:15

Aber MZ, mein Händler und ich bei meinem Onkel (hatt Peugeot-Autohaus) auch und da waren es keine 13 PS.

Ninja ZX-6R :listig:

Nh43

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Sonntag, 12. Mai 2002, 20:31

naja ich würd jetzt hie rnet so ne sinnlose laberrei starten,ich mein alle mz-fahrer,oder alle die ne mz gefahren sind wissen wie dereb die original geht,achaj udn das mit dem geldbeutel is auch ranz,ich hätte mir uch en neue mito kaufen können udn was ahb ich davon????ßfür 2 jahre????*lach* ich kauf mri lieber mti 18 ne schöne husaberg oder ne KTM LC4 und dann gehst ab,dann is mri jeder 2t sowas von egal!

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MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

SM-Fan

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Sonntag, 12. Mai 2002, 20:52

Danke genau meine Meinung. Auto hab ich schon

(schon geil, wenn man Autohändler in der Verwandtschaft hat)

.Da kann ich mir dann ne richtige Hammer-Husquarna holen.

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Thomas

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Sonntag, 12. Mai 2002, 21:03

Jo hmm wer weiss...

Aber ich sach ma nix gegen MZ, hab ja auch eine

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Montag, 13. Mai 2002, 22:03

Naja diese Vergleiche hinken sowieso, weil die ja keine auf 80km/h gedrosselten und keine komplett offenen Karren testen.Und dieses Leistungsloch bei der KMX zwischen 6 und 7Tausend Umdrehungen ist auch nicht korrekt, meine, OK ist offen und getunt, hat ein kleines Leistungsloch zwischen 5 und 6Tausend umdrehungen, geht danach aber wie die Sau.
Achso, jaja kaufe mir mit 18 ne LC4 oder Husaberg und dann können mich die Zweitakter mal, bei den Angeboten von Maico bei Mobile.de, zumindest manchmal sind es hammerangebote, da könnte ja mein herz ab 18 für einen RICHTIGEN Zweitakter schlagen! Und dann können mich alle 4Takt-einzylinder .

SM-Fan

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Bike: ZX-6R Bj. 06

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Dienstag, 14. Mai 2002, 14:38

das prob is nur das du den dann nich mehr zulassen kannst (1.4.2003) wenn du 18 bist, oder wenn du den 2-stroke vorher zulässt kräftig steuer zahlts.

Ninja ZX-6R :listig:

Thomas

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Wohnort: Siegburg

Dienstag, 14. Mai 2002, 15:34

Hohe Steuern rulen.

Ich will mir irgendwann mal n Wagen ganz ohne Kat kaufen, und dann noch verbleites Benzin Tanken :evil:

Patric

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Dienstag, 14. Mai 2002, 17:49

also mich hats gefreut, dass die kmx so gut war

:))

:)16 motoXworld.de

Pidello

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Dienstag, 14. Mai 2002, 17:56

jaja , son viertakter mit 13 PS und nem drittel weniger Drehmoment als bei nem gedrosselten zweitakter geht wirklich "derbe"

*lol* , aber manchmal kann ich nur noch lachen.

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