KX-Kotflügel an meiner KMX

Markus-KMX

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Sunday, May 12th 2002, 7:38pm

Markus-KMX

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Nh43

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Sunday, May 12th 2002, 8:28pm

ich seh da keinen unterschied so cross kotflügel gefallen mir net so,find da meinen ein bissel gelungener,is aber geschmackssache

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Hauklotz

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3

Sunday, May 12th 2002, 11:23pm

Also wenn ich mir das so anschaue, sehe ich keinen großen Unterschied!

Gibt es eigentlich irgendeinen Kotflügel für die KMX der etwas schmaler kürzer und stabiler ist? Schreibt mal wenn ihr was habt!

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

Dirtrider

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4

Monday, May 13th 2002, 1:46pm

Sieht immer noch gleich aus.

Aber bist jetzt sicher schneller im gelände, wegen der aerodynamischen fähigkeiten eines solchen Cross-Kotflügels!!!

Greez Dirtrider

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Monday, May 13th 2002, 9:41pm

Ich hab meinen Suzuki RM125 Bj.2002er Kotflügel in schwarz drann, weil der einfach geil aussieht und besser ist als mein voriger SM-Kotflügel.Pics kommen noch irgendwann.
Und Markus lege unter die hinteren zwei Schrauben, zwischen Koti und Gabelbrücke, noch mindestens eine Mutter, als distanbzstück, dann kommt das koti vorne höher und wirkt viel besser, agressiver.

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Markus-KMX

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Tuesday, May 14th 2002, 12:52pm

Hmm, ich glaub eher ich muss die Beilagscheiben vorne rausnehmen, dass sie höher wird.
Wenn ich hinten welche reinmach geht der Kotflügel runter.

Markus-KMX

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Markus-KMX

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Tuesday, May 14th 2002, 4:19pm

@Hauklotz:
Eben genau der KX-Kotflügel ist schmäler, kürzer und stabiler.

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Wednesday, May 15th 2002, 2:05pm

zwischen gewinde und dem koti ist doch kein platz mehr wenn du fest schraubst, aber wenn du eine motter dazwischen packst dann istdas koti vorne höher, glaube mirm, kannst es doch mal schnell ausprobieren, dauert keine Minute und kostet nichts.Aber nur hinten muttern!aso kann sein das du längere schrauben brauchst.

Markus-KMX

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Wednesday, May 15th 2002, 5:50pm

aso klar, blöder Denkfehler.

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