Ktm Lc 2

Mercutio LC 2

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1

Tuesday, May 7th 2002, 8:47pm

Also ich muss noch mal fragen was ihr alles an eurer LC 2 geändert habt, mir is klar, dass der thread bestimmt schon ne millionen mal da war baer, es muss doch noch was geben ausser, krümmer und hauptdüse.

Man brauch keine ganze Tonne Sand um ein Getriebe zu zerstören:)62 :)25

Tristan

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2

Tuesday, May 7th 2002, 9:16pm

hab ich zwar nicht gemacht, aber im goetz gibts ein tuning kit für die dt und da die ja den gleichen motor hat, müsste das zeugs auch bei der lc2 passen.
das set ist bestehend aus:

170 oder 180 ccm zylinder
passender kolben, inc bolzen, ringe, ...
modifizierte auslasssteuerung

kostet glaube ich so 350 EURO.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Regea

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3

Tuesday, May 7th 2002, 11:10pm

Es passt auch der Motor der 98er SX in den Rahmen. Da hasste dann genug Leistung!

Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe

KillingTiMe

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4

Tuesday, May 7th 2002, 11:10pm

Hmm nuja meinst du motot oder optik??

Also ich hab:
Felgen Schwarz
Motor schwarz
EXC Koti vorne!
andere übersetzung
und halt n paar neue schrauben und bolzen

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

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Mercutio LC 2

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5

Wednesday, May 8th 2002, 3:30pm

hört sich ganz gut an aber einen 180er satz is mir dann doch zu heftig, un was habt ihr optisch so getan, achso meinen rino krümmer bekomm ich am freitag, dann geht da einiges, fährt einer von euch cross, ich mein richtig im verein un so?

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Jaka@LC2

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Friday, May 10th 2002, 12:40am

wo gibts den denn rino krümmer is der besser wie der spes????

:)63

KTM

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Tristan

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7

Saturday, May 11th 2002, 5:30pm

die beiden krümmer sind ungefähr gleich. von dem was ich schon gehört habe soll der rino 10 € billiger sein als der spes, soll ein kleines bisschen weniger leistung bringen aber dafür nicht so schnell rosten. weiß aber nicht ob und was stimmt.

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Mercutio LC 2

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8

Monday, May 13th 2002, 2:02pm

na ja des mim preis stimmt net, der kostet 239€ genau wie der spes, bringt aber gleich viel aber mim rosten des stimmt er rostet bei richtiger pflege net so schnell wie der spes

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Two-Stroke

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9

Wednesday, May 15th 2002, 6:34pm

VORSICHT MIT DER HAUPTDÜSE!

Wenn du z.B. ne 155 reinschraubst mußt du natürlich mehr Luft geben!
Also im Luftfilterkasten die Linke Platte rausschweissen.
Sonst mach noch geile Reifen drauf das bringt im Gelände gut Schub!

Mercutio LC 2

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10

Thursday, May 16th 2002, 1:35pm

ich hab die drossel schon längst draussen

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Mercutio LC 2

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Thursday, May 16th 2002, 1:36pm

des is doch eigentlich gar kein akt mit der hauptdüse ich mein bei crossern wird ja sogar wetterbedingt bedüst

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ktm125lc2

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12

Thursday, May 16th 2002, 7:42pm

mal gespannt wann ihr alle mal kapiert das man das blech net rausmacht. es reicht voll und ganz wenn ein zweites loch auf der anderen seite geborht wird. das hat auch der ktmhändler der hier manchmal reinschreibt auch gesagt. ich hab nämlich auch den fehler gemacht und hab das ding rausgemacht. so jetzt will ich die kiste verkaufen und dann versuchmal da wieder was hinzubastel. da das blech feste drinsitzt bekommste das net raus ohne das dabei kaputtzumachen oder so verbiegen das es nachher net mehr passt.

Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.

Alex KTM

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13

Thursday, May 16th 2002, 9:31pm

Ja genau hab ich auch gehört.