Dienstag, 30. April 2024, 22:08 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Beiträge: 29

Bike: KTM LC 2 POWER

Wohnort: Dingolfing

1

Montag, 17. Juni 2002, 19:51

KTM LC 2 Übersetzung

Hallo Leute!

Will mir bald nen Spes bestellen und ich wollte fragen ob ich die Übersetzung unbedingt ändern muss, denn ein paar Freunde meinten nicht!? Wenn ja was für ein Riztel muss ich dann ranschrauben ? Stimmt es wirklich das die LC 2 mit dem Spes richtig zum Hammerteil wird oder ist es ähnlich wie ne offene DT 125 R , bin ich nämlich schon gefahren??

MFG

Superbike
:] KTM >>> DIRT BIKE :]
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 3. Juni 2002

Beiträge: 90

Bike: KTM 250 EXC Bj.02

Wohnort: Prüm (Eifel)

2

Montag, 17. Juni 2002, 20:13

mehr als offene dt würde ich doch mal sagen, was heißt denn bei dir offen.

ist das nicht der gleiche motor?

also das teil wird dann schon abgehn, aber nicht wie ne 520 exc 8o

tom
KTM fahren ist eine PASSION
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Beiträge: 29

Bike: KTM LC 2 POWER

Wohnort: Dingolfing

3

Montag, 17. Juni 2002, 20:27

Doch das ist der gleiche Motor deswegen mein ich ja!
DT bin ich gefahren mit kompletter Gianelli Anlage, Luftfilter offen, größere Hauptdüse, und Auslasssteuerung eingestellt

MFG
Superbike
:] KTM >>> DIRT BIKE :]
  • Zum Seitenanfang

Two-Stroke

unregistriert

4

Dienstag, 18. Juni 2002, 13:23

NE!
Ne andere Übersetzung brauchst du nich unbedingt!
Joa! Mann kann zwar nich sagen das sie zum richtigen Hammerteil wird aber da kommt schon einiges mehr!!!!
Auch mehr als aus ner offenen DT!
Wenn du vorher nichts anderes gefahren bist.....dann is die Umstellung echt heftich !
Vorallem musst du mit nem Spes aufpassen das du nich an der falschen Stelle Gas gibst weil wenn dich die Bullen mit der Alage hören....halten sie dich 100%ig an !
Und dann hast du n Problem....
Ich hab früher auch ne LC2 mit Spes gehabt....und als ich den Spes bekommen hab bin ich nur noch Gelände gefahren........... !
(Und wenn se dich da kriegen is eh vorbei...)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

5

Dienstag, 18. Juni 2002, 16:08

was wollen se machen wenn se ihn anhalten??? hatte mein mopped (LC2 Sting) mit spes anlage und voll entddrosselt dummerwiese vor ner fußgängerzone hingestellt und nen bull emeinte wärend ich im müller war mein mopped unter die lupe zu nehmen... mehr als meinen abgefahrenen reifen hat er net beanstandet aber mein herz war zwischen meinem großen zeh und meinem sprunggelenk... :D

anders übersetzen brauchst net hat ja dann nur was mit abzug und geschwindigkeit zu tun
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (18. Juni 2002, 16:09)

  • Zum Seitenanfang

Two-Stroke

unregistriert

6

Dienstag, 18. Juni 2002, 18:37

:D LUSTICH!

Wenn n Moped steht hört man ja auch keinen Sound aber wenn man fährt schon !
Und das meine ich ja, da kriegt die Polizei schon grosse Augen und Ohren......... ?(
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Beiträge: 170

Bike: KTM LC 2(mit SPES anlage)

Wohnort: Bayern:85462 Reisen

7

Mittwoch, 19. Juni 2002, 14:19

ALso ich hätte ein 45er Kettenrad für die LC 2 zu verkaúfen da ich mein Mopded bald verkaufen muss.Wenn du irgendwann einen Spes bestellen willst dann kannst gleich warten bis ich meine Spes anlage verkaufe die is dann Sandgestrahlt und neu lackiert da Sparst dir dann ein haufen geld.
LC 2> Möderteil????Wenn du vorher mit einer Wre gefahren bist ist es ends langweilig aber im gegensatz zu der gedrosselten version geht schon einiges besser
Verkaufe Teile für KTM LC 2 z.B: Seitenständer,45er Alu Kettenrad
PSYCHO RACING
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Beiträge: 29

Bike: KTM LC 2 POWER

Wohnort: Dingolfing

8

Donnerstag, 20. Juni 2002, 12:58

Hallo!
ja das wäre super!! Wann wäre es denn soweit, und wieviel willst du noch für den Spes mit Kettenrad ???? Will ihn möglichst bald haben ! Wo kommst du genau her ??

MFG

Martin
:] KTM >>> DIRT BIKE :]
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 5. November 2001

Beiträge: 170

Bike: KTM LC 2(mit SPES anlage)

Wohnort: Bayern:85462 Reisen

9

Donnerstag, 20. Juni 2002, 14:50

Also ich wohne in der nähe vom Münchner Flughafen.ja 2 Monate müsstes du noch warten dafür mach ich dir dann einen Spitzen preis. Verkaufe dann auch noch Digi Drehzahlmesser,Höherlegung usw.Wenn du was genauer wissen willst dann schreib mir hald ne email flossi88@freenet.de
Verkaufe Teile für KTM LC 2 z.B: Seitenständer,45er Alu Kettenrad
PSYCHO RACING
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten