GasGas, jetzt weiss ich es genau...

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Dirtrider

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 18. Juni 2002, 11:33

GasGas, jetzt weiss ich es genau...

Hy all

Ich wollte schon lange mal was wissen: der Unterschied von meinem (dem SM) Motor, zum Crossmotor von GasGas (ja, die VOLL-Cross

). Jetzt weiss ich's aus erster Quelle, der hat mir alle Unterschiede gesagt. Ich zähl sie euch mal auf:

An der SM ist ein ca.5cm längerer Schalldämpfer dran.

...

...

...

Ja, das ist alles!

Fragt mich jetzt nicht wie die den Homologisiert haben...

Greez Dirtrider

www.backyard-racing.ch

Ride On!

aprilia

unregistriert

Dienstag, 18. Juni 2002, 14:12

logisch!wo bekommst du sonst die power her!

MuckyPub

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 129

Bike: Yamaha DT125R

Wohnort: Lauenhagen

Dienstag, 18. Juni 2002, 14:14

Höhö, wie geil!!!!

:)45 moto X world :)45

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Dienstag, 18. Juni 2002, 14:30

Das Teil muss sowieso derb abgehn bei dem Gewicht dazu noch die annähernd 40 Perdchen. :-)

Matthias

unregistriert

Dienstag, 18. Juni 2002, 14:56

Es ist wurscht wieviel PS so eine 125er hat. Gegen eine 600er Maschine oder so ziehen die alle nicht gerade den Hering vom Teller. Da fehlen ihnen ein paar ccm...
Aber die GasGas is scho geil

Dirtrider

Registrierungsdatum: 20. März 2002

Beiträge: 407

Bike: Kawasaki KXF250 '04

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 18. Juni 2002, 16:00

Re:

Zitat

Original von Ironsnatch
Es ist wurscht wieviel PS so eine 125er hat. Gegen eine 600er Maschine oder so ziehen die alle nicht gerade den Hering vom Teller. Da fehlen ihnen ein paar ccm...

Ach ne

www.backyard-racing.ch

Ride On!

Matthias

unregistriert

Dienstag, 18. Juni 2002, 17:25

Ne also so mein ich das ja nicht...!
Es ist nur so wenn zum Beispiel so coole Typen mit einer offenen 125er inner Stadt bei ca. 70 Sachen bis auf einen Meter auffahren und meinen wie schnell sie doch sind. Verstehst du? Und dann am Ortsausgang...tja *g*

Aber das is ja auch nich ganz der Sinn von den (dem..*g*) Thread hier....

Fanky

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 257

Bike: none

Wohnort: 48455 Bentheim/ Bochum

Mittwoch, 19. Juni 2002, 14:29

*träum* GasGas ist einfach Geil.
Aber 600er sind doch wohl nicht so leicht, mal abgesehn von den Wettbewerbs-sumos, oder? Das Schockt doch bestimmt voll Geil mit sonem leichten Teil und 40 pferden.....
Achso und das Problem hab ich auch immer mit so Proleten von Rollerfahrern. Ballern innerorts an mir vorbei, machen nen dicken, nur weil ich mich an die Geschwindigkeit einigermaßen halte und dann...
naja egaaaal....

wanted

Registrierungsdatum: 23. Mai 2002

Beiträge: 35

Bike: DT125 Bj. 2002 Blue

Wohnort: niedersachsen

Mittwoch, 19. Juni 2002, 14:59

hab in spanien 3 16 jährige gesehen alle mit der gasgas !
haua das war laut

ollen prollos
woher die das geld haben ??

Wenn ihr mich ruft werd ich da sein, wenn ihr mich sucht werdet ihr mich finden, wenn ihr mich um hilfe bittet werde ich euch helfen, wenn ihr geld von mir wollt, schlag ich euch voll ins Gesicht!

l33r.to.3xit

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 319

Bike: KTM LC2 Bj. 99

Mittwoch, 19. Juni 2002, 22:08

In Spanien brauchen die dafür kein Geld

Da stehen massenweise Autos und Motorräder einfach so auf Parkplätzen rum....

..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :

Zitat

alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter

ROFL, ich liebe diese Spezies

kaffeemaschine

unregistriert

Mittwoch, 19. Juni 2002, 23:00

RE: GasGas, jetzt weiss ich es genau...

Zitat

Original von Dirtrider
Hy all

Ich wollte schon lange mal was wissen: der Unterschied von meinem (dem SM) Motor, zum Crossmotor von GasGas (ja, die VOLL-Cross ). Jetzt weiss ich's aus erster Quelle, der hat mir alle Unterschiede gesagt. Ich zähl sie euch mal auf:

An der SM ist ein ca.5cm längerer Schalldämpfer dran.

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Ja, das ist alles!
Fragt mich jetzt nicht wie die den Homologisiert haben...

Greez Dirtrider

ufz

des ja krass.

ich dachte der crosser hätte nur ein 4gang getriebe !?

die haben doch bestimmt andere getriebe abstufung, SM - SX (oder wie das teil heisst)

Two-Stroke

unregistriert

Donnerstag, 20. Juni 2002, 03:09

Das is bei der EXC auch so.......fast, manche SX haben noch n bischen anderen Motor !
Viele Crossfahrer fahren den Enduro Motor weil der ne gleichmässige Leistungsentfahltung hat! Und soweit ich weiss Verbaut KTM jetzt nur noch den EnduroMotor....weiss ich aber nich genau!

Bastian2T

Registrierungsdatum: 3. September 2001

Beiträge: 177

Bike: Suzuki

Wohnort: Heidelberg

Donnerstag, 20. Juni 2002, 07:26

KTM hat die beiden Sektoren Enduro und Cross voneinander getrennt, d.h. der Enduromotor und der Crossmotor sind sehr unterschiedlich aufgebaut. Der Enduromotor wird mehr auf gleichmäßige Leistungentfaltung getrimmt während beim Crossmotor Spitzenleistung zählt.

Bastian2T

www.motorrad.gmxhome.de

Wer später bremst ist länger schnell!?!
2-Takter gehen einfach wesentlich besser als 4-Takter!!!