doch mal ne geile enduro, oder?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

SXer

Registrierungsdatum: 7. Mai 2002

Beiträge: 143

Bike: Husaberg FE 501e ´01

Wohnort: MV

Montag, 24. Juni 2002, 12:08

Re:

Zitat

Original von snoop©
http://www.moto-tm.de/media/tm125enduro-2002.jpg

hier nochmal in groß
ja ich kenn das teil is ein edles teil ich würde sagen das edelste unter den 125cc aber leider ohne ölpumpe
aber wenn das teil ne ölpumpe hätte würde sich die ziemlich gut verkaufen glaub ich

Ja warum haben die keine ölpumpe? kann mir das mal einer erklären..
Die beste 125er ist für mich die GAS GAS in gelb :-)

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

Montag, 24. Juni 2002, 12:11

weil des wettbewerbsenduros sind ...
die sind halt mehr für den endurosport gedacht ! und da fährt man verschiedene mischverhältnisse ...
flo korrigier mich wenn ich falsch liege oder egal wer hauptsache der ahnung davon hat :-)

du kannst damit zwar auch straße fahren is aber für den motor sicher nicht gut. also wenn du längere strecken fährst ... oder so

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Montag, 24. Juni 2002, 21:33

Gewicht spielt da schätzungsweiße auch ne Rolle...
Die TM ist meiner Meinung nach die geilste 125er!!!
Kannte die noch vor der Gas Gas, daher find ich die TM auch besser als die.
Fahr mit der ein paar Kilometer AB und du kannst die kicken...
Und die Ölpumpe allein wird ja wohl kaum vom Kauf abschrecken...
Die kostet halt sehr viel...
Außerdem wird die nich sehr lange halten

Is halt absolut extrem, könnte man mit den Straßenrennmaschinen vergleichen die net Straßenzugelassen.
Vielleicht net ganz so extrem aber ungefähr so würd ich die beschreiben!

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

fLoEvO

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Wohnort: Franken

Mittwoch, 26. Juni 2002, 23:15

so wie die maschine oben zu sehen ist, gibts se garned für die strasse zu kaufen, is ja ein wettbewerbsmodell!

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

kaffeemaschine

unregistriert

Mittwoch, 26. Juni 2002, 23:36

doch doch die tm gibts mit strassenzulassung, mit ausnahmegenigung, macht aber keine probleme, früher mit 34 ps heute nur noch mit viel weniger

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Mittwoch, 26. Juni 2002, 23:43

Hmm, ändert ja aber nix dran dass die offen ihre Leistung trotzdem hat???
Oder wird die dann mit weniger Leistung ausgeliefert???
Kann man ja sicher mit anderem Kolben usw, oder?

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

kaffeemaschine

unregistriert

Mittwoch, 26. Juni 2002, 23:48

ja ne kann sein das die ne drossel drinne hat, ist aber eher unwahrscheinlich, eher als zubehörteil mitgeliefert, oder schon vom importeur rausgeschmissen, weil absoluter qutsch sone karre zu drosseln

wird offen wohl auch so um die 50 ps oder bisschen mehr haben :evil:

hehe das sollte reichen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kaffeemaschine« (26. Juni 2002, 23:50)

snoop©

Registrierungsdatum: 5. April 2002

Beiträge: 2 248

Bike: Simson KR51/2 :P

Wohnort: Isenbüttel

Mittwoch, 26. Juni 2002, 23:52

soweit ich weiss bekommst da nen straßenkit dazu mit blinker usw.
die kriegst du zugelassen ... die ktm exc is ja auch ein wettbewerbsmodell und trotzdem kriegst sie für die straße zugelassen ...
nur sollte tm mal eine rausbringen die von vornerein für die straße is so wieder wre oder so ... das wär mal was da bräucht ich garnich lang zu überlegen :-)

:tongue:

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

fLoEvO

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 546

Bike: Mito ohne Endtopf

Wohnort: Franken

Donnerstag, 27. Juni 2002, 00:03

46 ps hat se, aber verschleiss lässt grüssen!

Bulle: der is aba nich oiginal!
ich: ne, der is selfmade
bulle: dann hat er aber keine E-nummer! mit dem darfst du nich rumfahn!!
ich: O.K. dann fahr ich halt ohne

kaffeemaschine

unregistriert

Donnerstag, 27. Juni 2002, 00:13

ach so die 125er !? oder wie

ich dacht die ganze zeit an die 250er :evil:

hat die kleine säge so viel power man man 46 ps das ist viel für das moped :evil:

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Donnerstag, 27. Juni 2002, 13:50

Ich mein dass die 40 oder 41 PS hat.
Aber is ja auch egal, die geht auf jeden Fall wie die Hölle!!!
Zu ner MX wird da kaum ein Unterschied sein...
Die gibts übrigens auch als Supermoto....
Der direkte Gegner der Gas Gas würde ich sagen

Aber der Preis...
Neu kostet das 2002er Modell je nach ausstattung zwischen 5875 € und 6115 €...
Die Straßenzuglassungsfähige Version der SM kostet 6285 €....

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

NSRFREAKY

unregistriert

Donnerstag, 27. Juni 2002, 14:03