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Thursday, July 4th 2002, 9:12am
Da ist der Beitrag wo ich Bilder, was ich geändert hab so gepostet habe: HIER
Über die Drosselung kann ich nicht's sagen, hier fährt fast niemand gedrosselnt, ausser Krümerdrosseln vieleicht.
Zum Motor kann ich die auch nicht viel sagen weil ich selber auch nicht so die ahnung hab und auch noch nicht's geändert habe weil es mir für das was es bringt zu teuer ist. Was man machen muss wenn man nur den Schnorhel entfernt würd mich eigendlich auch interessieren
.
Zum rausnehem vom Kat, hier ein Posting von einem der's gemacht hat:
Über die Drosselung kann ich nicht's sagen, hier fährt fast niemand gedrosselnt, ausser Krümerdrosseln vieleicht.
Zum Motor kann ich die auch nicht viel sagen weil ich selber auch nicht so die ahnung hab und auch noch nicht's geändert habe weil es mir für das was es bringt zu teuer ist. Was man machen muss wenn man nur den Schnorhel entfernt würd mich eigendlich auch interessieren
.Zum rausnehem vom Kat, hier ein Posting von einem der's gemacht hat:
Quoted
Original von SachsZZ-Heitzer
Servus!!!
Ich Fahr auch ZZ!!
und hab meinen Kat drausen!
Du musst die erste Werksschweissnaht nach dem Zylinderflansch am anfang der Resonanzkammer Aufsägen!!! am besten Nimmst du eine Handbügelsäge! dann wird dein Sägeschnitt nicht so dick!! Dann sehst du den Kat auch schon esehst du den Kat auch schon! Er sieht aus wie eine Wellblechrolle! Am einfachsten Klopfst du ihn mit nem Schraubenzieher oder nem Meisel Raus! du musst richtig draufhauen!!! dann Schweisst du den Auspuff wieder zusammen, und Lackierst ihn wieder! dann fällt das auch keinem auf!!!
bei mir hats ne wesentlich bessere Beschleunigung, und ca 15km/h mehr Endgeschwindigkeit gebracht!!
Das ist die einfachste methode!!
MFG Manuel!!
Don´t brake until you see god, then brake like hell!
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Thursday, July 4th 2002, 8:34pm
Also meine hat jetzt 17 kW und läuft so 120kmh (geht zwar schneller auch, ist aber keine beschleunigung mehr da...)
ja, sie hat nen Kat, kann man aber auch leicht entfernen(hab ich allerdings nicht gemacht, weil so viel bringt das glaubich auch wieder nicht)
Ich hab dann meine noch höher gelegt(geht ganz einfach an der federbeinaufhängung) und hab das hintere Federbein noch härter gestellt. So ist sie hinten schon ein ganzes stück höher und sieht einfach viel besser aus...
jo weiter hab ich nichts gemacht, sie ist ja schon natürlich ganz schön
ja, sie hat nen Kat, kann man aber auch leicht entfernen(hab ich allerdings nicht gemacht, weil so viel bringt das glaubich auch wieder nicht)
Ich hab dann meine noch höher gelegt(geht ganz einfach an der federbeinaufhängung) und hab das hintere Federbein noch härter gestellt. So ist sie hinten schon ein ganzes stück höher und sieht einfach viel besser aus...
jo weiter hab ich nichts gemacht, sie ist ja schon natürlich ganz schön
SACHS ZZ EISREGEN SAMSAS TRAUM
Friday, July 5th 2002, 9:24pm
Bin ja wie gesagt haute mit ner ZZ gefahren ich sag dazu nur das ist ja ein traum vom Fahrverhalten(wen ich da an die Mito denke die auch nicht schlecht war) bin ja offene versioon gefahren(mit 15PS) ich dachte ich werd nicht mehr der Anzug ist ja wohl mal endgeil für ne SM(besser als ne MZ SM auf alle mal, e klar ist ja ne 4takter). Jetzt muß ich nur ne Weile warten bis ende nähste Woche weil die ja erst gedrosselt werden muß 
. Aber nicht über BB oder sowas sondern über ein anderes Kettenrad(hab nachgefragt kein ritzel nur KettenRad) auf deutsch kann ich die ganz schnell mal selber öffnen.
Also DI ist das KettenRad montiert und dann kommt die Dekra zu ihm in den Laden und nimmt die hoffentlich ab . Und dann wird gefahren aber der Händler ist voll cool die Karre steht bei ihm im Laden ohne Nummernschild und ioch wollte ja fahren also raufgesetzt und gefahren ohne Nummernschild und ohne Papiere nur mein Führerschein und Ausweiß dabei gehabt.
Na ja bin ja nur kurz gefahren kurz im 5. geschaltet am Gas gesupft(bis zur Hälfte guck auf dem tacho steht da 85 na ja dann abgebremmst und kurz mal in den Wald die Federung testen .
naja hoffe mal ich kann die dann ende nähste Woche endlich abholen und mein Eigen nennen(oder eben der Bank ihrs).
Wen ich sie habe mach ich gleich Bilder und Stell die rein.
schö
. Aber nicht über BB oder sowas sondern über ein anderes Kettenrad(hab nachgefragt kein ritzel nur KettenRad) auf deutsch kann ich die ganz schnell mal selber öffnen. Also DI ist das KettenRad montiert und dann kommt die Dekra zu ihm in den Laden und nimmt die hoffentlich ab
. Und dann wird gefahren aber der Händler ist voll cool die Karre steht bei ihm im Laden ohne Nummernschild und ioch wollte ja fahren also raufgesetzt und gefahren ohne Nummernschild und ohne Papiere nur mein Führerschein und Ausweiß dabei gehabt. Na ja bin ja nur kurz gefahren kurz im 5. geschaltet am Gas gesupft(bis zur Hälfte guck auf dem tacho steht da 85 na ja dann abgebremmst und kurz mal in den Wald die Federung testen
.naja hoffe mal ich kann die dann ende nähste Woche endlich abholen und mein Eigen nennen(oder eben der Bank ihrs).
Wen ich sie habe mach ich gleich Bilder und Stell die rein.
schö