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Original von Husqvarna-Genieser
Hi,

ich hab ein problem mit meiner Husky Baujahr 99.
Und zwar kann ich nicht mehr runterschalten, ich muss mit meinem schalthebel ein wenig hochdrücken (soweit, dass er noch nicht in den nächsten gang geht) und erst dann kann ich den hebel richtig runterdrücken und er geht in den tieferen gang. Das bedeutet, jedesmal wenn ich einen gang runterschalten will, muss ich davor den hebel ein wenig hochdrücken. Was ist denn da los? Bitte helft mir, balt kann ich vielleicht gar nicht mehr runterschalten...

Da wird wohl irgendwas mit deinem Getriebe nicht stimmen, abgenutzt, ich weiß nicht. Garantie hast du nicht mehr drauf, oder? Wird aber wahrscheinlich sowieso ein Verschleiß sein und darauf gibt es ja sowieso keine Garantie.

Repariert werden müsste es ja sowieso, vielleicht mal zu deinem Händler fahren, wo du es gekauft hast, oder wo du die Inspektionen machen lässt.

Grüße

Hab zwar n anderes Moped aber da ists so ähnlich, allerdings nur wenn ich mich ausrollen lass und noch den 5. Gang oder so drin habe... Also Speed ca. 20 Km/h ist!
Da geht aber garnix mehr, könnt bei mir vielleicht anner Kupplung liegen, weiß net wies bei dir ist.
Hört sich aber nach Getriebe an, warte bis jemand wie FloMX gepostet hat...

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Original von Pommes2k1
Hab zwar n anderes Moped aber da ists so ähnlich, allerdings nur wenn ich mich ausrollen lass und noch den 5. Gang oder so drin habe... Also Speed ca. 20 Km/h ist!
Da geht aber garnix mehr, könnt bei mir vielleicht anner Kupplung liegen, weiß net wies bei dir ist.
Hört sich aber nach Getriebe an, warte bis jemand wie FloMX gepostet hat...

Auch Mr. FloMX kann nicht immer alles wissen. Vorallem richtig!

Grüße

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Original von cyberz

Da wird wohl irgendwas mit deinem Getriebe nicht stimmen, abgenutzt, ich weiß nicht.

Begründung ?

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Original von Alex KTM

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Original von cyberz

Da wird wohl irgendwas mit deinem Getriebe nicht stimmen, abgenutzt, ich weiß nicht.

Begründung ?

Allerdings, denn probleme mit dem Hebel stehen nicht unbedingt in direktem Zusammenhang mit dem Getriebe

@cybers

aber wenn es um eine Husky geht,kann ich ganz arrogant sagen,da kenn ich mich aus.Und das Mr.kannst du bitte auch lassen!!

Es ist überhaupt schwer übers Internet zu sagen was da los sein könnte.Ist bei einem Fresser etc anders.

Das Problem hab ich jetzt noch nie gehört.

Ich schließe aber auf abnutzung der Schaltwelle,ist ja ein Zahnrad drauf.
Vergiss aber bitte auch nicht die Kupplung,die eine sehr große Rolle bei deinem Problem darstellen kann.Nimm den Korb mal ab,schau die Scheiben an,mess die Federn..und schau nach der "Stange",die den Korb beim Kupplung ziehen nach aussen drückt!

Ansonsten zeig das Problem mal einem der ahnung hat,den über Beschreibung lassen sich solche sachen kaum deuten.Das hat dann nichts mit ahnung zu tun,sondern mit nichterkennung der Problematik.Ist auch oft schwer vorzustellen!!

Ach und mit Garantie ist es bei ner Husky nicht weit..da erreicht man nicht viel.

Ich wollte mal einen Zylinder neu haben bzw reperatur..dann sollte ich doch echt Vergaser und Krümmer einschicken ins Werk..Tuning usw.

Also auf Garantie am besten nicht verlassen

Ja Öl

sehr gut!

@FloMX:

Ich bitte um Verzeihung.

Grüße

War das Ironisch gemeint?