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bimm bamm die Hex ist tot 
Freitag, 19. Juli 2002, 15:55
Also es kommt auf die Einstellung des Federbeins an, dein Quetschproblem ist was anderes. 
Für ehr kleinere Leute würde ich die KMX (auch wenn du sie nicht willst) empfehlen, wenn man will bekommt man die DT, WRE, Exe und LC2. Die Suzuki DR dürfte auch nicht so hoch sein.
Grüße
Für ehr kleinere Leute würde ich die KMX (auch wenn du sie nicht willst) empfehlen, wenn man will bekommt man die DT, WRE, Exe und LC2. Die Suzuki DR dürfte auch nicht so hoch sein.
Grüße
Freitag, 19. Juli 2002, 17:10
Re:
Zitat
Original von Ironsnatch
Die Husky is höher als eine DT oder so. Man meint nur das sie niedriger ist, weil die Sitzbank schmaler ist als bei einer DT (--->Beine werden nicht so auseinandergedrückt)
ok hatte sie zwar nebeneinander stehen aber ich hab ja ne SAM die is sowieso etwas niedriger!
Freitag, 19. Juli 2002, 18:53
..............[COLOR=dark-blue]Mitm Fahrrad isch's au bis nach Ulm[/COLOR] ..............
Rosso :
ROFL, ich liebe diese Spezies
Rosso :
alter . wenn ich schon meinen kollegen hier in mainz von dir erzähle ,[...] dann brettern die erst mich und suchen dich dann danach per großfahndung alter
ROFL, ich liebe diese Spezies
Freitag, 19. Juli 2002, 19:39
Re:
Original von Ironsnatch
@kleinerFahrer
hmm...also einen Anfänger eine WRE. Naja geht schon. ich bin davor aber zum Beispiel eine Sachs ZX gefahren. Du musst eben wissen wie man so einen 2-Takter warm fahren muss und so. Und warum sollte eine WRE für die Straße nicht so der Hit sein? Hat ja ÖLpumpe und alles was man so braucht *g* Autobahn würd ich jetzt aber nicht fahren...obwohl das auch schon einige gemacht haben...
Was spricht bitte gegen die Autobahn? Und mit einer DT oder KMX soll man das dürfen? +g+ Aha..
Grüße
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cyberz« (19. Juli 2002, 19:39)
Samstag, 20. Juli 2002, 01:19
Re:
Original von l33r.to.3xit
Aber du bist schon klein...
kauf dir halt ne Sportler, die sind meistens eh kleiner und wenn du einmal scharf bremst merkst wo der Tank an Sportler angebracht ist und quetschen kannst du dir dann auch nix mehr.
also wenn man genug stoppies macht oder so halt viel mit vorderbremse bremst ( ruckartig) dann tuts manchmal schon auch an den eiern weh!! aber garantiert.
ich würd mir ehrlich gesagt auch alleins chon nie ne enduro oder sowas kaufn weil ich auf längren touren diese sitzbänke nimmer aushalten würde... bin zwa bis jez nur ne dr und ne 250er vollcross gefahrn, aba das hat mir schon so ziemlich gereicht, anzug is zwa ned schlecht bei ner 250er sarholz, aba najaaaaa ich bleib lieber bei meiner rs, is bequem, schnell und kann man schön putzen *g*
![:]](../wcf/images/smilies/pleased.gif)
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