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Registrierungsdatum: 18. Juli 2002

Beiträge: 116

Bike: noch gar keins!

Wohnort: Dachau

1

Montag, 22. Juli 2002, 18:48

Worauf muss ich beim Kauf einer gebrauchten Enduro achten???

also...
mein dad hat gemeint, ich sollte mir keine gebrauchte enduro von jemandem kaufen, der sie arg im gelände gefahren ist!
warum?? was könnte da kaputt sein?? worauf muss ich grundsätzlich beim kauf von Gebrauchten achten??
(es handelt sich hauptsächlich um eine husky wre 125).
DANKE
:evil: bimm bamm die Hex ist tot :evil:
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Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 287

Bike: Aprilia ETX 125

Wohnort: b. Stuttgart nähe Schorndorf

2

Montag, 22. Juli 2002, 19:07

Also das stimmt schon das mit Gelände geht gewaltig auf simmerringe und dichtungen usw...
und naja halt auf das übliche achtenb wie sonst (schebergeräusche usw.)!
In memory of Bodensee Treffen 2002

"Jetzt reichts, ich ruf die Polizei"
"Das habt ihr nicht gern gemacht"
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Registrierungsdatum: 18. Juli 2002

Beiträge: 116

Bike: noch gar keins!

Wohnort: Dachau

3

Montag, 22. Juli 2002, 19:08

hört sich zwar dumm an, aber könnt ihr das bisschen genauer erklären, wie ich da nachschau und so...
bin nämlich ein ziemlicher newbie...
:evil: bimm bamm die Hex ist tot :evil:
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Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

4

Montag, 22. Juli 2002, 19:10

Hm...ja also zuerst mal schauen wieviele KM sie schon drauf hat. Dann würde ich darauf achten das auch immer Kundendienst und so gemacht wurde. Naja und dann eben noch auf den allgemeinen Zustand der Maschine. Bei der WRE würde ich mal auf den Krümmer schauen, ob der schon stark verrostet ist. Und guck gleich mal ob noch beide Krümmer-Federn dran sind...weil sonst sifft die Maschine. tja...und sonst...hmm...sollen doch die anderen auch was sagen :D
SpVgg Fürth
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Two-Stroke

unregistriert

5

Montag, 22. Juli 2002, 19:18

Du solltest auf folgendes achten:

- Kettensatz
- Gabelsimmerringe
- Fahrwerk
- kmstand
- Bremsscheiben
- Kompression
- Neuer Kolben/Zylinder ?
- Rahmen (Rost)
- Bremsbelege
- Getriebe
- Dichtungen
...so das ist das wesentliche........ne Probefahrt solltest du auch unbedingt machen und alle Gänge durchschalten und ein Bischen das Fahrwerk drücken.......
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Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

6

Montag, 22. Juli 2002, 19:58

Grundsätzlich kannst du noch zusätzlich aufm Reifen schaun wieviel Profil --> Preis drücken.
Manche baun den Tacho (bzw nur Tachowelle) aus wenn sie nur Gelänade fahren mit der Maschine deswegen ist der möglicherweise nicht sehr aussagekräftig!
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Registrierungsdatum: 27. Juni 2002

Beiträge: 336

Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)

Wohnort: Nachrodt

7

Montag, 22. Juli 2002, 21:35

Wenn der damit viel im Gelände gefahren ist würde ich die Finger von lassen!! Glaubt mir wenn man 30 PS im Gelände rumgeheitzt ist, lohnt sich das net mehr. Da ist ist oft viel kaputt: Rahmen, Motorbefestigungsschrauben, Schwinge, Schwingenlager, Gabeln haben auch oft ein an der Fresse. Kurz und gut, lohnt sich net würde ich lieber ne "neue" Kaufen.
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Registrierungsdatum: 2. Juni 2002

Beiträge: 425

Bike: GiXXeR 750 '94

Wohnort: Belgien

8

Montag, 22. Juli 2002, 23:26

nachschauen lassen

Lass sie dir fon Jemanden nachsehen der Verstand davon hatt!!!
Spar dir die par Euros nicht!!!Besser als nacher alles verloren zu haben!!!
Ein Kleinhändler oder so.
cya martin
:] ® GreetZ ® :]
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