Hab' über die Suchfunktion leider nichts gefunden...

Hab gerade den Krümmer ab, ein paar größere Hauptdüsen rumliegen und der Ölpumpenzug is auch schon eingehängt.
Dachte mir, dass ich noch schnell die 2. Hülse rausmache und dann ans Abstimmen gehe... aber wie zum Teufel bekommt man das scheiß Teil da raus? Erst wollte ich ne kleine Ritze um die Hülse oben fräßen, weil ich dachte, dass die da festgeschweißt is, aber es kommt nur massives Metall zum Vorschein. Bohren geht auch nicht, weil 1. haben wir keinen 32er Stahlbohrer und ich weiß auch überhaupt nicht, ob es sowas gibt und 2. will ich auch keinen extra nur für einmal bohren kaufen, weil ich gehört habe, dass die scheiße teuer sein sollen. Irgendwohin wegbringen, dass mir jemand in ner Werkstatt das Teil rausbohrt oder so will ich auch nicht, weil, wenn die nur ein Stück zu weit bohren, dann hab' ich ja gleich ein Loch im Krümmer, weil der ja direkt nach der Hülse ne Kurve macht, und dann könnte ich ihn wegwerfen.

Was mache ich jetzt?

Wie habt ihr dieses scheiß, motorquälendes, verkehrsbehinderndes, Spaß nehmendes Stück Metall das rausbekommen?

Quoted

Original von Two-Stroke


Das is leider nich so einfach!

Du musst den Krümmer aufflexen mit ner ganz dünnen Trennscheibe und das dierekt an der Schweissnaht! Dann musst du den ganzen scheiss da rausholen und wieder zuschweissen!

Ich weiss leider keine einfachere Lösung!


cu



ja, wenn man den kat rausholen will muss man das so machen, aber ich will ja nur an die hülse und die is ja direkt am anfang. wenn ich den aufflexen würde, dann würde ich die hülse ja nur von der anderen seite sehen, hätte aber genau das gleiche problem die rauszubekommen.
Two-Stroke

die hülse kann auch kaputt gehen, weil ein bekannter gesagt hat, dass er mir eine machen könnte.

Quoted

Original von JesusIsMyName
Nochmal etwas ausführlicher!

Man nehme einen 32er Bohrer, Spannt den Krümmer
Gerade ein und bohrt 1-2cm tief! dann kann man die
Hülse rausziehen und man müsste den krümmer
nochmal durchblasen wegen den metallspänen...
Das wars, is voll easy....
wenn das mit nem Dremel machst dauert es ewigkeiten!!!

ich hab gerade mit meinem händler telefoniert und der hat gesagt, dass die hülse gar nicht zur drosselung ist, sondern zur stabilität und, dass es gar nichts bringen würde, wenn man die rausnimmt.
irgendwie kann ich das aber nicht glauben, hast du eine leistungssteigerung nach dem entfernen der 2. hülse gespürt?

spes is mir leider ein bisschen zu auffällig, wegen unserer staatssicherheitsagentur, aber ich werde morgen früh mal bei ein paar schlossereien anrufen. habe nämlich noch keine gefunden, die so nen fetten bohrer hat!

Quoted

Original von Freddy2k
ihr dürft nie den Händler wegen sowas fragen... wenn überhaupt dann nen mechanik oder so aber nur wenn ihr ihn gut kennt!!! weil der händler solche auskünfte net geben darf und auch im normalfall nie geben wird... mag schon sein das die hülse der stabilität dient aber jede verengung schluckt nunmal leistung... wenn du schonmal nen SPES Krümmer in der hand gehabt haettest dann wüsstest du das der im gegensatz zu dem ori krümmer nichts aber wirklich nichts wiegt weil des nen dünnes blech ist und ohne irgendwas drin!!!! also weiss ich net was da die stabilität sein sollte

btw hab noch nen Krümmer + Endtopf zu verkaufen für 200€

jo, aber ich glaube kaum, dass mir der händler solche informationen verschweigen würde, er hat ja zu mir gesagt, dass die hülse rausmachen nichts bringen würde, aber ich soll den kat rausnehmen, dass bringt eher was und er hat mir erklärt wo genau der sitzt und er hat gesagt, dass wenn ich richtig bums will, muss ich mir halt nen spes dran machen.