die zukunft von 2 takter...

Dj Otti

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1

Donnerstag, 5. September 2002, 20:40

moin!
Sagt mal, ab 2004 oda so dürfen ja keine 2 takter mehr zugelassen werden! Aber wie siehts aus, darf man die dann trotzdem noch fahrn ?? (wenn man ne 2t dieses jahr gekauft und zugelassen hat) .. oda gillt komplettes fahrverbot für 2t's ???????
wenn ja, lohnt es sich ja garnich mehr ne 2t zu holn, oda ??

Noch was: wieviel hat die husky SM offen (ohne tuning) .. und wieviel ps sind möglich (mit tuning) ????

´dabke schonmal im vorraus !!!

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KMX-Köln

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2

Donnerstag, 5. September 2002, 20:43

der 2T gehöhrt dann zu den Oldtimern und die die übrig bleiben dürfen ewig fahren :)

Kässpätzle

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3

Donnerstag, 5. September 2002, 21:11

Lediglich die Neuzulassung ist verboten. Das bedeutet, dass du mit einem bis Ende 2003 (?) zugelassenen 2T auch weiterhin fahren darfst und du z.B. auch ein gebrauchtes Fahrzeug noch auf dich ummelden kannst.

Die Husky hat ganz offen und mit entferntem Kat knapp 30PS , aber eine genaue Angabe hab ich immer noch nirgends gesehen

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Dj Otti

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4

Donnerstag, 5. September 2002, 21:26

nur 30 ps ?? dis is aba schade

( .. dahcte sie hat um die 38 und kommt an den ktm's ran..
naja.. 30 müssen auch reichn... ich hab immer nochnicht erfahren, wieviel die husky an steuern / unterhalt kostet !!! wer's weiß, BITTE POSTEN !!
danke

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galland19

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5

Donnerstag, 5. September 2002, 21:31

nur 30??? :))

:))
sei froh, wenn du 30 hast!
ich glaube nicht, dass eine komplett entdrosselte strassen-ktm 38 hat
die bewegen sich alle um die 30 rum, wenn überhaupt!
steuern bezahlts du für eine 125er nicht, egal wieviel ps sie hat.
wenn du auf 80km/h gedrosselt fährst, beläuft sich die versicherung auf etwa 400€ im jahr.
dann noch die inspektionen, ca. 100€ pro
dann müsstest du die inspektionsintervallen berücksichtigen, ist vom hersteller angegeben
also ich hatte bei
1000
4000
8000
usw
ja und dann halt der sprit, kannst dir ja ausrechnen.
bei 2taktern kannst immer sagen, bei normaler fahrweise 5-6 und bei 4takter 3-4, eventuell minimal mehr in etwa

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Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Kässpätzle

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6

Donnerstag, 5. September 2002, 21:32

Welche KTM? Die LC2 und die EXE haben gute 20PS, nicht mehr.

Die EXC hat 42PS und spielt ne Liga höher. Mit der vergleicht man vielleicht die WR aber nicht die WRE.

Und wenn du noch nie gefahren bist und auch keine Meisterschaft gewinnen willst reichen die knappen 30PS erstmal dicke, würd ich sagen! :rolleyes:

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7

Donnerstag, 5. September 2002, 21:53

@galland19: erstma danke für die vielen infos!!!

... wow 400€ is ja ganz schön, wen man überlegt, dass man für die mz nur knapp 120€ zahlt .. naja..

gut, 30 ps sind nich schlecht ... hatte nur mit der gas gas verglichen, und mit der exc ... aba stimmt schon, die sind ja nix für die straße! ...

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SEiCo

unregistriert

8

Donnerstag, 5. September 2002, 21:59

120??? gedrosselt eingetragen?

das is ne sache der unmöglichkeit.......

ichdachte 125iger kosten alle gleich, bis auf roller....

Yamaha-racer

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Beiträge: 674

9

Donnerstag, 5. September 2002, 22:02

du bezahlst mehr als 120€ für die MZ!!!!!!
die 120€ sinn haftpflicht wenn du über 18 bist und in der klasse bist wo man 100% versicherung bezahlt mit 16 isses mehr!!!!!!!!!

Dj Otti

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10

Donnerstag, 5. September 2002, 22:10

uups, ja, sor4ry.. der typ der mir das geschriem hat, war übe 18 .. daher !!
ok, dann kosten alle gleich!

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derChaot

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11

Donnerstag, 5. September 2002, 23:10

Zitat

Original von Dj Otti
... wow 400€ is ja ganz schön, wen man überlegt, dass man für die mz nur knapp 120€ zahlt .. naja..

du zahlst 120€ für deine MZ!!! is die gedrosslet oder offen, wenn die gedrosselt so wenig kostet, dann hohl ich mir au die

The only GOOD BIKE is a TUNED BIKE :evil:

FlorianHusky

unregistriert

12

Freitag, 6. September 2002, 09:54

ich zahle 230€ , teilkasko ohne SB
ist gedrosselt eingetragen und versichert fahre aber offen
bin über 18

falls ich 16 währe müsste ich 730€ bezahlen da die husky WR ne andere stufe hat wie die WRE +SM...

Dj Otti

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13

Freitag, 6. September 2002, 14:01

@ chaot ... ne, die kostet soviel wie alle anderen ... hab mich vertahn

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MZ-Cantax

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14

Freitag, 6. September 2002, 15:21

mal eine gar nicht so abwaegige frage: was ist wenn man sich einen 2takter importiert bzw importieren laesst und den vorher 1 tag im ausland anmeldet. dann is es ja in deutschland keine neuzulassung mehr und dürfte gehen. Oder ist das 2takt "Verbot" in der ganzen EU?

SEiCo

unregistriert

15

Freitag, 6. September 2002, 16:21

das ist eu norm, das heißt in allen eu ländern is das so.

und es sind NUR neuanmeldungen ab 2005 oder so verboten, wenn du ne gebrauchte hast, bekommste die immernoch angemledet....