aaalso ich sag mal ne gepflegte, warmgefahren+ gutes öl DT hält sehr wahrscheinlich mit erstem kolben
länger als 40000km
in anderen foren waren schon leute, die mit dem ersten kolben 60000km zurückgelegt haben!
aber ich denk mal das sind einzelfälle
reparatur meistens von heute auf morgen bei der DT,
oder halt 2-3 tage bei größeren sachen(kann ich eigentlich nich so genau sagen, weil ich alles selber mache)
bei der dt scheiterts halt nicht an teilen, bei meinem händler sind fast alle auf lager, wenn ich mal was brauch
kaputtgehen tut bei der DT echt nix, wenn man sie nich mit füssen tritt, ausser halt meistens so sachen wie kettensatz, beläge, reifen
Dt geht eigentlich auch gedrosselt ziemlich gut, aber halt auch nicht wesentlich besser/schlechter als andere 14/15 PS 125er
die optik würd ich als erstes machen, sprich gepäckträger und so ab, andere lichtmaske, heck, blinker, koti und evtl höherlegen
dann schaut die schon sehr gut aus
und falls du nicht hardcore crossen vorhast, wo jede sekunde zählt, kann man mit ner DT auch im gelände ganz gut mithalten

jo jetzt noch was ich mit meiner (20500km runter) bis jetzt gebraucht hab
reifen hinten 2neue
reifen vorne 1neuer
bremsbeläge vorne 1 neuer satz
bremsbeläge hinten 2neue sätze
bremslichtschalter hinten 1 mal(garantie)

das wars!

Siehst in meiner Sig wieviel die DTs runter haben und ausser Verschleißteilen is da nie was gewesen...

Hängt absolut vom Fahrstill ab . . . !! !! !!

steht ja da "bei guter pflege"

na gedrosselt fällt schonmal nicht soviel Verschleiß her vom Motor an,zwangsläufig dann auch nicht bei den Bremsen und Reifen.
Gedrosselt brauchst erst gar nicht auf die crossbahn,dann fällt auch nicht so schnell die Gabel und Lager an!

Ich hab ma in ner Mopped ne Anzeige gesehn da wollte einer seine 7 Jahre alte DR verkaufn, die hatte über 100000 weg, respekt, *fg