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Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Beiträge: 33

Bike: Kawasaki KMX 125

Wohnort: Elfershausen bei Hammelburg

16

Freitag, 13. September 2002, 11:09

Auserdem fahren die neuen Roller eh nur 45 höchstens 50 (vom Werk aus) !!

Ich hab ne Kawasaki kmx und en Kumpel von mir nen APRILIA Roller . Wenn wir rumfahren bin´ich froh ne Enduro zu haben !! Ich fahr öffters im freien Feld, da hat der Roller verschissen !!! :P :P :P :P

Auser beim tanken kommt etwas WEHMUT auf wenn ich auf meine Rechnung und auf seine kuck !!!!!! :(
:D :D :D Sei auch du ein LÜMMEL im VERKEHRSGETÜMMEL !! :D :D :D
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Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

Beiträge: 90

Bike: keins

Wohnort: Rheingau nähe Wiesbaden

17

Freitag, 13. September 2002, 13:11

lieber lege ich beim tanken drauf, und kann ordentlich gas geben und habe spass beim fahren, als mit einem roller zu lamen.
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Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

18

Freitag, 13. September 2002, 13:55

man kann Roller schon auch gut tunen aber höchstens auf 90 bringen weil da fliegen sie dann schon auseinander!! :P
Aber einen Roller einer Maschine vorzuziehen wäre das dümmste was machen kann!! 8)
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karacho

unregistriert

19

Freitag, 13. September 2002, 14:12

roller würd ich nicht machen an deiner stelle , is nicht so der knüller ;)
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Matthias

unregistriert

20

Freitag, 13. September 2002, 14:41

@Husky: richtig getunte 50er Roller packen 120 Sachen. Bin schonmal so einen gefahren. Trotzdem isses schwul. so :D
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Registrierungsdatum: 23. September 2001

Beiträge: 886

Bike: Suzuki GSX 750 '01, Peugeot 406

Wohnort: Westerwald

21

Freitag, 13. September 2002, 14:55

lol...von nem Roller überholen lassen...mit ner enduro ?? Das schaffste nur wenn du im dritten gang anfährst ! lol...Also im zweiten Gang komm ich auch auf so etwa 60 khm...das reicht allemal für son kackstuhl zu überholen !! Der sieht dann nurnoch dein Rücklicht !! Und nochwas...Kackstuhl tuning bringt überhaupt nix...davon geht nur der Motor oder das ganze Teil annen arsch...letztens von so nem Teil mit ca. 80 würd ich schätzen überholt worden...hatte keine lust dem hinterher zu fahren, und war auch eh nur 60 erlaubt, naja...nach etwa 2 km seh ich den am straßenrand stehen, angehalten gefragt was denn sei, und er so, denke mal mein Kolben hat das Tunen nicht überlebt ;) Haha :D

cYa, Killerfrosch...

Achja...schalten kommt einfach nur krass !!
Vielleicht bist du nicht so heterosexuell als du denkst!!
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Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 266

Bike: wre 125

Wohnort: Nürnberg

22

Freitag, 13. September 2002, 17:18

das stimmt aber schon...mit nem 50cc roller hängst du an der ampel locker so rennmaschinen mit ihren fahrradreifen ab
da ist die übersetzung voll schei*e
aber ne enduro...das geht kaum X(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »huskymustbe« (13. September 2002, 17:19)

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Matthias

unregistriert

23

Freitag, 13. September 2002, 18:36

ne also mit nen 50er Roller hängst du auch keine Rennmaschine an der Ampel ab. Komm....die dinger haben 4PS oder so. Da kannste nebenher joggen!
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Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 266

Bike: wre 125

Wohnort: Nürnberg

24

Freitag, 13. September 2002, 18:57

ich hab anderes gehört...
zwecks übersetzung und so...ich mein ja auch nur im abzug...nicht im durchzug
is mir wurscht
mit meiner husky häng ich eh jeden ab :evil: :)55 :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »huskymustbe« (13. September 2002, 18:59)

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Matthias

unregistriert

25

Freitag, 13. September 2002, 19:05

was heißt da mit deiner husky? meinst wohl meine! :D aber gedrosselt wirst du mit der sicherlich nicht jeden abhängen...die meisten anderen gedrosselten Maschinen vielleicht. Wenn dann muss ich sie dir schon offen übergeben :-)
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Registrierungsdatum: 31. August 2002

Beiträge: 266

Bike: wre 125

Wohnort: Nürnberg

26

Freitag, 13. September 2002, 19:16

:)16 frag nicht so doof,kollege:)35

natürlich mein ich gedrosselte,is ja wohl klar,dass man von einer offenen abgehängt wird,wenn man ne gedrosselte fährt ;)
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Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 7

Bike: Suzuki DR 125

Wohnort: Hagen T.W.

27

Sonntag, 15. September 2002, 18:55

Tachen...

mach auf jedenfall den A1 lappen....

1.Probezeit ist später schon weg wenn du autolappen machst
2.schneller als 50er
3.wesentlich mehr fahrspass (gelände, wheely, stoppi,usw.)
roller sind assik

und dann würde ich auch zu ner enduro empfehlen....sind bequemer nicht so anfällig....kannst mal nen bordstein runterfahren und sowas.....schlechte straßen stellen kein problem.....und natürlich du kannst ins gelände...aber aufpassen das du nicht erwischt wirst....
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Registrierungsdatum: 14. August 2002

Beiträge: 130

Bike: mörder husky te610

Wohnort: Niedersachsen

28

Samstag, 21. September 2002, 12:06

Wenn du noch anfänger bist kann ich nur suzukui dr empfehlen.Die verbraucht fast nichts und hält ewig.Mit der kann man wohl auch mal feld fahren und nen wheelie kriegt man gelegentlich auch mal hin.Wenn du eine gute haben willst hol dir mz.die is zwar teuer aber geht dafür mächtig ab.
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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 257

Bike: none

Wohnort: 48455 Bentheim/ Bochum

29

Samstag, 21. September 2002, 13:02

ich würd auf jedenfall schon mal den 125er lappen machen, ob dir dann ne 125er holst oder nicht hängt vom Geld? ab.
Ich hab mir erstmal nochmal ne aerox 50 geholt und bin mit dem unterhalt auch zufrieden, is ja faaaast kostenlos...
und lief standart schon 70 aber ist trotzdem schwul gegen ne 125er....nix mit wheely und nur so bekümmelte stoppys bei denen man meint der getriebekasten zerschlägt wenn er wieder runter kommt!
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Registrierungsdatum: 28. August 2002

Beiträge: 694

Bike: ehmals Aprilia RX 125 , jetzt A4 1.8T stg 4 und golf 2 td

Wohnort: Lübben / Spreewald

30

Sonntag, 22. September 2002, 13:30

Zitat

Original von Fanky
...nix mit wheely und nur so bekümmelte stoppys bei denen man meint der getriebekasten zerschlägt wenn er wieder runter kommt!


hehe .. immer gib ihm !!! ;) ;)

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##
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