ich bin nicht zufaul zum kicken, sondern er bringt halt nur vorteile....
- batterie gewicht kann durch demontage des Kickstarter und deko ausgeglichen werden...lachhaft..das sind gerade mal 1 kg oder so...
- was machst du wenn du in ner 30 cm tiefen spurrille bist und dir der motor ausgeht ??? auf die seite kippen und die 4takt mühle ankicken...na dann viel spass...
- ich hab von allen 6 gcc rennen kein einziges mal meine lc4 auf den ersten kick angebracht...das hat mich gelangweilt...
Ich finde das immer so schön, wenn bei nem Motocross rennen die fahrer die motoren schon immer 3 minuten vorher ankicken, weil sie angst haben das sie die kiste nicht zum laufen bringen... und du mit estart bei den 15 sec. Schild erst auf das Knöpfen drückst..
deshalb E-start rulez...