MZ Motorentuning zum Sonderpreis

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MZ forever

Registrierungsdatum: 25. Juni 2002

Beiträge: 162

Bike: Suzuki GSX 750 AE

Wohnort: Berlin

Montag, 23. September 2002, 14:51

MZ Motorentuning zum Sonderpreis

Hallo Leutz,

Hab ne interessante Sache gefunden, eigentlich per Zufall.

Auf eine Anfrage, ob die unten genannte Firma auch Motorentuning für MZ SM anbietet,
antwortete diese:

vielen Dank für Ihre Anfrage. Ja, wir bieten auch Motorentuning für Ihre Maschine an. Eine Zylinderkopfbearbeitung der Kanäle bringt ca. 5 PS, Preis hierfür beträgt 90,-- Euro.

Also wenn das wirklich hinhaut, dann sag ich ma wahnsinn, oder. Bei der Firma handelt es sich um eine Professionelle Motorentuningfirma.
Wens interessiert, hier die Adresse.

info@egu-motoren.de
www.egu-motoren.de

EGU - Motoren- und Zweiradtechnik GmbH
Eisentalstraße 3, 71332 Waiblingen
Tel.: 07151/561818, Fax: 07151/55213

Fallst mehrere Läute Interesse haben, vieleicht gibts Mengenrabatt, da kann man den Motor im Winter ja mal ausbauen und hinschicken.

Nochwas,

Ventile Bestell-Nr. 0121

überarbeiten und Sitze fräsen.
Inklusive Ventilschachtabdeckungen.

Preis: DM 20,00.- pro Ventil

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MZ forever« (23. September 2002, 14:58)

-][Cr4sH][-

unregistriert

Montag, 23. September 2002, 14:55

Is ja ganz in der Nähe... Stuttgart...

Nh43

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

Montag, 23. September 2002, 16:03

jo geil,wär interessant

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

Nh43

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

Montag, 23. September 2002, 16:07

öh wieviel ventile hat dei MZ????? :-)

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

Thanatos

unregistriert

Montag, 23. September 2002, 16:09

eins rein, eins raus, ergo: zwei
(zumindest wenn ich richtig informiert bin :) )

aber wirklich sicher, dass die das für die neuen 125er motoren machen und nich die alten gammligen teile meinen?

derChaot

Registrierungsdatum: 15. Mai 2002

Beiträge: 225

Bike: vorher Aprilia ETX (I); jetzt MZ SM (metallic blau)

Montag, 23. September 2002, 16:26

ähm ich glaub die MZ hat 4Ventile, oder warum heißt es sonst sie sei ein vier-ventiler, is da was anderes gemeint, oder wie???

Cu Ich

The only GOOD BIKE is a TUNED BIKE :evil:

MZ forever

Registrierungsdatum: 25. Juni 2002

Beiträge: 162

Bike: Suzuki GSX 750 AE

Wohnort: Berlin

Montag, 23. September 2002, 16:27

Also ihr wisst ja wieder bescheid, der hochwertige MZ Motor hat natürlich 4 Ventile, zwei Einlass und 2 Auslass.

Pasie

unregistriert

Montag, 23. September 2002, 16:45

*g genau es sind 4 , 1..2..3..4..

SEiCo

unregistriert

Montag, 23. September 2002, 17:15

6 *tz*

2 einlass, 2 auslass, und jeweils eins am rad

Thanatos

unregistriert

Montag, 23. September 2002, 17:18

uuups ok gib mich geschlagen aber was is jetz mit dem tuning? wirklich die neuen motoren?

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Dienstag, 24. September 2002, 07:14

Zitat

Original von Thanatos
eins rein, eins raus, ergo: zwei
(zumindest wenn ich richtig informiert bin :) )

aber wirklich sicher, dass die das für die neuen 125er motoren machen und nich die alten gammligen teile meinen?

willst du paar aufs maul?

die alten gammeligen teile laufen auch mit 10 PS 110 spitze und sind bei nem kolbenfresser für 100€ repariert. warum sollen die gammelig sein? ne RT und ne SM haben im anzug keine chance, erst bei 50-60 kommen die ran.

soviel dazu. soll kein flame sein, aber mich ärgert sowas, die "älteren" MZ (ETZ) sind nämlich weit besser als ihr ruf!

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Regea

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2001

Beiträge: 427

Bike: KTM Lc2 1997

Wohnort: Hebbe

Dienstag, 24. September 2002, 16:28

Ja, das bringt bestimmt ne Leistungssteigerung um 33%!

Mit freundlichen Grüssen der mächtigen Moped-Gang Hebbe

Otis

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 1

Mittwoch, 25. September 2002, 21:18

@Thanatos

man is ja echt traurig wie solche ignoranten Typen wie du die MZ älteren Baujahres als gammelig bezeichnen!!!!
Was soll der Scheiß blos weil du keine Ahnung von richtigem Kult hast musst du die Teile nich gleich abwerten!!!
Wundert mich das du überhaupt MZ fährst...Reiskocher is doch viel cooler *g*...Geld wohl nicht gereicht

Brauchst dich auch nicht angegriffen fühlen aber sone Einschätzungen find ich sau assi

MfG

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Donnerstag, 26. September 2002, 07:43

dankeschön!

geh doch mal auf www.mr-hoffmann.de da siehst du nen ETZ umbau, sehr gut geworden.

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Rebel_fan

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Beiträge: 331

Bike: Honda ca 125s Rebel jc24 Bj.1996 (offen) und Fantic RC80 Caballero (auf vollcross)

Wohnort: Ostseebad - Dierhagen Plz. 18347

Donnerstag, 26. September 2002, 14:16

Mit dem Motorentuning werden die schon die neuen MZ Modelle meinen, denn wenn es noch heißt ventilsitze fräsen usw. können nur die neuen Modelle gemeint sein, denn die alten Modelle waren 2 Takter und ein 2 Takter hat ja bekanntlicherweise keine Ventile.

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