Wie schnell bekommt ihr eure Böcke?

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Soul

Registrierungsdatum: 27. Mai 2002

Beiträge: 1 226

Bike: Husky SM 125

Donnerstag, 3. Oktober 2002, 18:56

ich frag mich immer warum leute sich enduro kaufen (also richtige enduros) und dann nur Straße fahren!

Scoox

Registrierungsdatum: 17. September 2002

Beiträge: 471

Bike: DR 125 & S51 N & Bali 50

Wohnort: NRW / Bonn

Donnerstag, 3. Oktober 2002, 19:16

Wenn du ne DT als "richtige" Enduro verstehst, kaufe ich weil sie billig ist und es davon viele im Angebot gibt. Oder meinst die Competition Enduros?

"@ patrick ich meint damit eigentlich dicke autos wie BMW,Audi,Porsche und nich son gammelpolo"

motofreek

Registrierungsdatum: 7. Juli 2002

Beiträge: 523

Bike: Husqvarna SM 125 '02

Wohnort: Bergkamen ( bei Dortmund )

Donnerstag, 3. Oktober 2002, 19:17

meine 140 auf der geraden und bei rückenwind oder windschatten oder bergab auch manchmal 150!

Werbung verboten

KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

Donnerstag, 3. Oktober 2002, 20:13

ist doch sinnlos wie schnell ne enduro fährt!! :rolleyes:

kauft euch nen sportler wenns euch um den speed geht

KTM
"SSSH...The beast is sleeping"

Freddy2k

Registrierungsdatum: 21. Oktober 2001

Beiträge: 1 432

Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

Wohnort: Ulm-Heidenheim

Donnerstag, 3. Oktober 2002, 20:56

meine KTM Sting lief mit Spes Krümmer und Endtopf a bissle über 150...

wer den krümmer + endtopf haben will einfach mal im icq melden...

andererseits hat Killingtime aber recht!!!

www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (3. Oktober 2002, 20:57)

DerMagier

Registrierungsdatum: 17. November 2001

Beiträge: 44

Bike: KMX 125(rot)

Wohnort: Velbert

Freitag, 4. Oktober 2002, 13:10

mit 80km/h drossel 115...

GoLdEnBoY

Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 1 375

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Wundertüte

Freitag, 4. Oktober 2002, 13:28

CRM entdrosselt aberm it gedrosselter übersetzung 140

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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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Fanky

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001

Beiträge: 257

Bike: none

Wohnort: 48455 Bentheim/ Bochum

Freitag, 4. Oktober 2002, 13:53

Eduros mit ner halbwegs vernünftigen Strassenbereifung schockt doch viel mehr als ne Rennmaschiene! Auf so ner Rennmaschiene hängt man doch wien Affe aufn Schleifstein...

HuskyHAMA

Registrierungsdatum: 8. September 2002

Beiträge: 194

Bike: Husqvarna SM

Wohnort: Franken

Freitag, 4. Oktober 2002, 14:19

Zitat

Original von Fanky
Eduros mit ner halbwegs vernünftigen Strassenbereifung schockt doch viel mehr als ne Rennmaschiene! Auf so ner Rennmaschiene hängt man doch wien Affe aufn Schleifstein...

jo da hockst echt scheisse!deshalb: EINMAL ENDURO, IMMER ENDURO !!!

Onkelz rulen :evil:

Edu

*TesaTuner*

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 368

Bike: Yamaha RD 250 LC ; Kawasaki KMX 125 ; Honda CB 50; <-- alle wech Jetzt-->RD 350 YPVS YZF 750 R

Wohnort: Rendsburg in der Mitte von Schleswig-Holstein 60000 Einw.

Freitag, 4. Oktober 2002, 16:09

Jeder von euch der mit ner 125er Enduro über 145 echte kmh gefahren ist lach ich aus und wenn jemand 140 und mehr geschafft hat dann waren die bedingungen echt nicht normal!

Ich will nicht sagen das es nicht geht 145 mit ner 125er enduro zu fahren. Aber wenn dann sind die bedingungen einmalig gewesen!

btw meine KMX lief immer so 130 hab sie aber mal laut geardata auf 148 gehabt( bergab orkan direkt von hinten) mit 16/48 naja die KMX hab ich ja nciht mehr........ *schnief*

Wer meinen Schal gesehen hat (siehe Avatar) melde sich bitte bei mir. Es gibt finderlohn.

Markus-KMX

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 549

Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98

Wohnort: Augsburg

Freitag, 4. Oktober 2002, 21:22

Also mit meiner KMX schaff ich kürzer Übersetzt (16/50) ca. 143 km/h auf der Geraden.
Mit der Übersetzung 16/48 pack ich bergab ca. 150 km/h und die Übersetzung 17/48 hab ich noch nicht getestet, aber da müssten bergab ungeahnte Geschwindigkeiten zu erreichen sein

Markus

Besucht die größte KMX-Seite im Netz!

Edu

*TesaTuner*

Registrierungsdatum: 30. September 2001

Beiträge: 368

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Wohnort: Rendsburg in der Mitte von Schleswig-Holstein 60000 Einw.

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:01

Zitat

Original von Markus-KMX
und die Übersetzung 17/48 hab ich noch nicht getestet, aber da müssten bergab ungeahnte Geschwindigkeiten zu erreichen sein

Markus

sorry aber .............lol

Wer meinen Schal gesehen hat (siehe Avatar) melde sich bitte bei mir. Es gibt finderlohn.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Edu« (4. Oktober 2002, 22:02)

Tim2000

Registrierungsdatum: 4. Oktober 2001

Beiträge: 224

Bike: Aprilia RS 125 Repl. '99 Escort XR3i '87 Ex: Husky SM125

Wohnort: Regensburg

Samstag, 5. Oktober 2002, 13:06

husqvarna sm 125 ohne krümmerdrossel mit 14/50 auf der autobahn echte 132km/h (gerade strecke, kein wind)
realistisch, oder?

HUSQVARNA SM 125

Pommes2k1

Registrierungsdatum: 17. September 2001

Beiträge: 1 090

Bike: Kawasaki ZX-7R

Wohnort: Baden Württemberg

Samstag, 5. Oktober 2002, 14:05

Naja, glaube die Vmax angaben von Markus KMX irgendwie nicht...
Hast du ne Liegevorrichtung an deiner KMX?
Denn der kleinste bist du ja nicht gerade (mein ich zumindest in erinnerung zu haben...)

:)63 Fantic RC 80 Caballero :)63

Pula DT

Registrierungsdatum: 2. November 2001

Beiträge: 98

Bike: FZR 1000, RGV 250, Vespa 136

Wohnort: Ingolstadt/München

Samstag, 5. Oktober 2002, 15:17

dito
wenn ne 50 ps lc4 160 geht, dann geht ne 25 PS 125er
keine 140 oder 150