MZ SM Geländetauglich?

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noway

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 21:20

MZ SM Geländetauglich?

Hi,
ich hab' ne MZ SM inner Garage stehen und noch keinen Führerschein

Also hab' ich mal die Bedienungsanleitung durchgelesen *schäm*. Da steht am Anfang, dass die 125er SM/SX keine Hardenduros sind (eigentlich klar, Hardenduros sind ja reine Wettbewerbsmaschienen, oder?) und dass man es net übertreiben sollte, im Gelände.

Ist die Maschiene jetzt halbwegs Geländetauglich, oder net ?Was kann ich dem Teil zumuten und was geht zuweit ?

cu
noway

PS: Gibts zwischen der SX und der SM noch nen unterschied ausser Reifen und Farbe ?

Two-Stroke

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:32

Naja ! Ich würde es mit dem Gelände lassen !!!

Zamar

Registrierungsdatum: 2. März 2002

Beiträge: 1 756

Wohnort: Bayern

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:33

Nach meiner (zugegeben nicht Profi) einschätzung solltest dus halt mit dem Sprüngen nicht übertreiben.Durch die Leistung ist man ja eh schon eingeschränkt was Bergauffahrten usw betrifft...Außerdem wirst du mit SM Reifen eh nicht weit im Gelände kommen (wenig Haftung,Breite Reifen usw....)

Edit:Kleine Anekdote,bei der Anleitung zu meinem MTB stand man solle Schlaglöcher usw meiden da das Rad nicht dafür gedacht ist und der Rahmen beschädigt werden könnte ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zamar« (4. Oktober 2002, 22:34)

Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:37

Wenn du im Gelähnde Fahren willst hättest du dir nicht ne SM kaufen solln

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

noway

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:38

Ich will ja auch aufer Strasse fahrn.

Aber so'n gelegentlicher Ausflug ins Grüne wär ganz nett.

cu
noway

Titus

* ach leckt mich doch *

Registrierungsdatum: 5. September 2002

Beiträge: 941

Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80

Wohnort: Hansestadt Lünebug

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:42

Zitat

Original von noway
Ich will ja auch aufer Strasse fahrn.

Aber so'n gelegentlicher Ausflug ins Grüne wär ganz nett.

cu
noway

Kann man das Etwar mit ner Endoure nicht

Später bremsen

schneller durch die Kurve

und früher wieder Gas geben :evil:

Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger

noway

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:45

Zitat

Original von Titus
Kann man das Etwar mit ner Endoure nicht

Das ist ja die Frage, ob mans kann :rolleyes:

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:45

kannst ja über die dünen gehen nen bissl, jetzt wegen der bereifung. aber es ist halt nix fürs gelände. ne dt oder kmx ist dafür auch nicht mehr geeignet.
wenn dann schon ne ktm oder husqvarna. die haben mit denn rennkarren aus eigenem hause immer noch am meisten gemeinsam.

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

galland19

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 2 306

Wohnort: Essen

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:47

Zitat

Original von noway
Ich will ja auch aufer Strasse fahrn.

Aber so'n gelegentlicher Ausflug ins Grüne wär ganz nett.

cu
noway

auseinanderfallen wird sie nicht, aber halt über hohe und zahlreiche sprünge wird sie sich nicht freuen.
bissel durchn wald wird schon net schaden. nur saubermachen musst dann halt

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

Klick

noway

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:56

Also ein relativ ebener Acker oder ein Gemähtes (Mais-)feld stellen kein Problem dar, oder doch?
Und im Wald ist klar, der Joggerweg oder kann man da auch neben der Strecke fahren ?

cu
noway

Two-Stroke

unregistriert

Freitag, 4. Oktober 2002, 22:59

Zitat

Original von noway
Also ein relativ ebener Acker oder ein Gemähtes (Mais-)feld stellen kein Problem dar, oder doch?
Und im Wald ist klar, der Joggerweg oder kann man da auch neben der Strecke fahren ?

cu
noway

Das problem sind nur die Reifen da wirst du auf dem Weichen Boden von nem Maisfeld kaum deinen Spaß drauf haben !

Mario

Registrierungsdatum: 22. Oktober 2001

Beiträge: 45

Bike: KMX

Wohnort: München

Samstag, 5. Oktober 2002, 04:01

also mit der SM sollteste du dich auf die Straße beschränken. Den Waldweg oder Schotter etc solltest du nur selten besuchen. Denk an deine reifen!
Drifte lieber in den kurven bisl rum.. is ja auch was

Der NichtsKoenn0r ist bestimmt kein LuckOpfer

----kMx---- :evil:

Nh43

Registrierungsdatum: 18. Februar 2002

Beiträge: 1 958

Bike: Honda Civic EG3

Wohnort: 57587 Birken-Honigsessen (30KM von Siegen)

Samstag, 5. Oktober 2002, 17:35

also bissel über Wiese kannste heizen.....mehr aber net

VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
ICQ 91824085

noway

unregistriert

Samstag, 5. Oktober 2002, 18:16

Zitat

Original von Two-Stroke
Das problem sind nur die Reifen da wirst du auf dem Weichen Boden von nem Maisfeld kaum deinen Spaß drauf haben !

Bei meinen Reifen kommt mir was komisch vor!
Ich mach nen neuen Thread, weil das ja eigentlich ein anderes Thema ist.

cu
noway

NEMESIS

unregistriert

Sonntag, 6. Oktober 2002, 01:17

ach geschmarre wie geht ihr alle ab ??Kein problem, ich bin mit meiner in die sandgrube geheizt, mischbereifung ist natürlich Vorraussetzung , und dann nen ( ungelogen) 8 meter langen ca.60 ° steilen berg hoch. leider war mein grib dann 1 meter vor schluss weg.
So aber im allgemeinen geht das auf jeden Fall !