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Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98

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16

Freitag, 11. Oktober 2002, 12:27

also die Supercorsa die DaBomb druff "hatte" sind echt die besten für die straße... die MT 60 sind hald dafür wenn man auch hin und wieder schotterpassagen besucht und a bissel stoppelcrossen will aber für die straße sind die Supercrosa absolut das beste...

btw DaBomb was macht der SchisserSTreifen da außen??? :D
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17

Freitag, 11. Oktober 2002, 16:00

jipi Montag bekomm ich meinen MTR02 dragon.......was machen bullen,wenn die mich anhalten?hab ja nur 130er eingetragen
VERKAUFE

MZ RT/SX/SM Va-Deckel NP 90 Euro VB 60 Euro
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DaBomb

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18

Freitag, 11. Oktober 2002, 16:54

Zitat

Original von Freddy2k
btw DaBomb was macht der SchisserSTreifen da außen??? :D



der von dir genannte schisserstreifen ist wie du siehst auf den unteren bildern nicht mehr vorhanden!!!

Das Bild auf dem der Reifen so aufgeruppt ist entstand 30 Minuten nachdem ich die Reifen hab aufziehen lassen!!! Bin nur vom Reifenfutzi nach Hause gedüst, von daher denk ich was das garnet mal so schlecht, da ich vorher nur MT60 gefahrn war ;)
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19

Freitag, 11. Oktober 2002, 18:00

also wir nennen ihn immer Angststreifen!!!
@Da Bomb
ich hab meine WRE noch nicht(Noch S51) aber auf der WRE hab ich dann den MT 60 R!
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20

Freitag, 11. Oktober 2002, 19:56

Ich hab die ME Z1 von Metzeler drauf, sind ja die Standardreifen.
Aber wie ist das eigentlich wenn man sich andere reifen holt, mit Tüv, könnte ich einfach die Supermotoreifen ausm Götzkatalog drauf machen? Ist das erlaubt?
MfG

Sucht

Also ich find, dass SACHS auch hin und wieder rulen kann. :D :D :D
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21

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:23

Ich hab denn Pirelli MTR 01 und 02 drauf !!
Ich will mir jedoch den mtr corsa demnächst holen da der supercorsa doch bestimmt einen hohen verschlöeiss hat oder nicht ??? und bestimmt auch teuer oder ???
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Bike: Husky SM 125

22

Samstag, 12. Oktober 2002, 01:01

hab noch zur Zeit die MT 60 drauf aber neje sind nicht so gut! Wie sind eigentlich die Michelin Pilot Sport?
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23

Samstag, 12. Oktober 2002, 10:15

verschließ is relativ kommt drauf an wie du fährst und ob du auch mal auf supermoto trainings gas gibst, denke aber net das bei ner 125er so viel unterschied merkst...
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DaBomb

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24

Samstag, 12. Oktober 2002, 11:17

rofl, klaro is der verschleiß riesig, ich würd beim anfahren aufpassen, dass dir bei der brachialen gewalt der 125er net direkt die karkasse um die ohren fliegt :D :D

du wirst den reifen SICHERLICH genauso lang fahren wie andere reifen auch ;)
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25

Samstag, 12. Oktober 2002, 11:32

nunja ich muss doch zugeben auf den fotos siehts echt gut aus, besonders der schwarze koti schmeckt mir.... aber die Orange lichtmaske hätte ich definitiv drangelassen!
Was ist denn jetzt eigentlich mit dem Teil, isse schon wieder gerichtet worden oder isse immernoch schrott??
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DaBomb

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26

Samstag, 12. Oktober 2002, 11:46

is gerade beim richten ;)
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27

Samstag, 12. Oktober 2002, 12:13

Wie teuer ist denn der supercorsa ?? Und wie fährt der sich bei Regen ???
Lass mich raten du bist noch nie bei regen gefahren was??
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28

Samstag, 12. Oktober 2002, 12:27

naja beim regen musst hald a bissle aufpassen wegen dem profil... nen alltagsreifen isses net unbedingt aber man fährt mit ner 625sc auch net unbedingt täglich ins geschäft sondern holt se raus wenns trocken is und geht a bissle driften...

für ne 125er bringt der reifen eigentlich net viel mehr weil grip hast da eigentlich mit allen sehr guten und ne 125er fährt man hald bei jedem wetter...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freddy2k« (12. Oktober 2002, 12:28)

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DaBomb

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29

Samstag, 12. Oktober 2002, 12:33

Zitat

Original von motofreek
Lass mich raten du bist noch nie bei regen gefahren was??


ich seh auch keinen grund wieso ich das tun sollte, du etwa?

die beschissenen zeiten sind zum glück vorbei und für schlechtes wetter hab ich sowas wie nen AUTO :D

aber wie freddy2k bereits sagt, bei ner 125er isses so ziemlich egal, welchen reifen du fährst, nimm dir den MT60R, der is für die Husky sicher am coolsten, weil er auch auf schotterwegen und nasser straße super grip hat
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