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Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
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Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Sunday, November 3rd 2002, 11:24pm
jo is auslasssteuerung, war nur zu faul 
BTW Was hat es mit deiner Signatur auf sich mit der lappen sache und der RS???
BTW Was hat es mit deiner Signatur auf sich mit der lappen sache und der RS???
www.DRIFTBLOG.de - german drift community, driftsport & tuning ||| I'm not drunk, I'm drifting! - www.DOPPEL-NULL.de
This post has been edited 1 times, last edit by "Freddy2k" (Nov 3rd 2002, 11:25pm)
Date of registration: Sep 15th 2001
Bike: KTM 125 LC 2 bj. 97 & Honda XLR Bj. 2000
Location: Westerwald
Friday, November 8th 2002, 1:17pm
Wer unbedacht ein Fremdwort wählt,
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
und deutsches Wort für ihn nicht zählt,
wer happy sagt und glücklich meint
und sunshine, wenn die Sonne scheint,
wer shopping geht statt einzukaufen
und Jogging sagt zum Dauerlaufen,
der bleibt zwar fit, doch merkt er spät,
wenn er kein Wort mehr DEUTSCH versteht.
Friday, November 8th 2002, 1:19pm
Quoted
Original von ktm125lc2
tja leider hält der motor dabei net allzulang auch wenn ölpumpe und so richtig eingestellt sind
ich hat mit spes birne 2 kolbenfresser auf 3000 km und das so derbe das gerad der ganze zylinder mit im arsch war und man ihn net mehr ausscheifen konnte
ja, es gibt allerdings auch leute, die fahren seit 10 Mm mit spes und haben noch überhaupt keine probleme.
vielleicht wurde bei dir beim einbau was falsch gemacht?
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Friday, November 8th 2002, 2:40pm
Original von Tristan
Original von ktm125lc2
tja leider hält der motor dabei net allzulang auch wenn ölpumpe und so richtig eingestellt sind
ich hat mit spes birne 2 kolbenfresser auf 3000 km und das so derbe das gerad der ganze zylinder mit im arsch war und man ihn net mehr ausscheifen konnte
ja, es gibt allerdings auch leute, die fahren seit 10 Mm mit spes und haben noch überhaupt keine probleme.
vielleicht wurde bei dir beim einbau was falsch gemacht?
naja, was falsch einbauen und dann 3k km fahren halte ich für mehr als unwarscheinlich.
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