Ölpumpe??

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Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 26. November 2002, 19:28

Ölpumpe??

Jetzt hab ich mal ne ganz dumme Frage an die Husky Fahrer hier im Forum!! Mein Vater war vorhin bei meinem Händler und der meinte ich hätte glück gehabt das sich meine noch nicht gefressen hat weil man die Ölpúmpe unbedingt einstellen lassen muss!! Was soll ich jetzt davon halten??

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 26. November 2002, 19:31

RE: Ölpumpe??

Zitat

Original von Husky_Wre125_96
Jetzt hab ich mal ne ganz dumme Frage an die Husky Fahrer hier im Forum!! Mein Vater war vorhin bei meinem Händler und der meinte ich hätte glück gehabt das sich meine noch nicht gefressen hat weil man die Ölpúmpe unbedingt einstellen lassen muss!! Was soll ich jetzt davon halten??

Warum fummelst du auch an der Ölpumpe dran rum? :-)

Wenn es falsch eingestellt ist hat dein Händler doch recht, dass du dann einen Fresse bekommen kannst.

Grüße

Mz_SM125ccm

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 58

Bike: MZ SM >offen<

Wohnort: Kreis Altenkirchen

Dienstag, 26. November 2002, 19:40

Ist ja klar, wenn zu wenig schmierung(Öl!

), das der kolben irgendwann nicht mehr flutscht

. Und richtig stecken bleibt, wenn du verstehst, was ich meine!

Mz_SM125ccm

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 58

Bike: MZ SM >offen<

Wohnort: Kreis Altenkirchen

Dienstag, 26. November 2002, 19:40

Ist ja klar, wenn zu wenig schmierung(Öl!

), das der kolben irgendwann nicht mehr flutscht

. Und richtig stecken bleibt, wenn du verstehst, was ich meine!

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 26. November 2002, 19:49

Sag mal könnt ihr nicht lesen oder was?? Ich habe nichts an ihr rumgestellt nur mein Händler hat gesagt wenn man seine Maschine aufmacht dann muss man die Ölpumpe auch verstellen!!!!!!

FoxBabe

Registrierungsdatum: 13. Mai 2002

Beiträge: 46

Bike: bin Beifahrer bei meinem Schatz, mehr leider nich ;)

Wohnort: Berlin

Dienstag, 26. November 2002, 19:50

natürlich!
dann hatse mehr Leistung, aber nicht die erforderliche Schmierung dafür!!!

Die wird dann fetter eingestellt.

Mz_SM125ccm

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 58

Bike: MZ SM >offen<

Wohnort: Kreis Altenkirchen

Dienstag, 26. November 2002, 19:52

Das ist j anoch besser!
Natürlich muss man das machen, ok, ich weiß jetzt nicht wie deine gedrosselt ist, aber normaler weiße, dreht die doch jetzt höher, also mehr up/m, aber gleiche schmierung! Du bist nen Held, sorry, aber ist so!

Husky_Wre125_96

Registrierungsdatum: 8. Juli 2002

Beiträge: 499

Bike: Kawasaki Z 750 bj.07

Wohnort: Regensburg

Dienstag, 26. November 2002, 20:00

ihr kennt euch doch gar nicht mit husqvarna aus!!!!!!!!!!!!!

Ich hab schon genügend Husky Fahrer gefragt und die haben alle gesagt das ich nur ne größere HD brauche und das hab ich ja auch gemacht!!!!

Mz_SM125ccm

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 58

Bike: MZ SM >offen<

Wohnort: Kreis Altenkirchen

Dienstag, 26. November 2002, 20:02

wer sich nicht aus kennt, haben wir ja gesehen!
PS: Das soll alles keine beleidigung sein!

FoxBabe

Registrierungsdatum: 13. Mai 2002

Beiträge: 46

Bike: bin Beifahrer bei meinem Schatz, mehr leider nich ;)

Wohnort: Berlin

Dienstag, 26. November 2002, 20:19

überleg doch mal, wenn ich eine LK W8 mit einem 30er Vergaser laufen lasse, dann frisst sich das Teil irgendwann fest, wenn!!!!... die Ölzufuhr nicht erhöht wird, welche die Schmierung im Zylinder zu verantworten hat.

Ist doch eigentlich ne Logische Sache.
(<- FoxyBrown.. is nur der Account meiner Verlobten

)

Ir4z4

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 395

Bike: HUSKY WRE 00

Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]

Dienstag, 26. November 2002, 20:42

hab zwar auch nich so die mega ahnung, aber falls es dir hilft: mein händler und auch einige andere leute (auch HQV fahrer) haben mir das auch so gesagt, das de die ölpumpe einstellen muss wenn de se auf machst!!!
also, um auf deine frage zu kommen: ich halte viel davon!

DRpower

Registrierungsdatum: 5. September 2001

Beiträge: 308

Bike: SACHS ZZ

Wohnort: BLANKENFELDE

Donnerstag, 28. November 2002, 11:20

BEI NER DT ODER ZZ ODER WEIS DER TEUFEL MUSS MANN DIE SCHEISE JA AUCH NICHT NACHSTELLEN ALSO MUSS MAN DAS NICHT UNBEDINGT WISSEN ABER WENN MAN DAS MACHEN MUSS SOLLTE MAN ES WISSEN SONST MACHST DANN IRGENDWANN MAL KNACK

VIVA LA SUPER MOTO

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 28. November 2002, 14:04

Zitat

Original von DRpower
BEI NER DT ODER ZZ ODER WEIS DER TEUFEL MUSS MANN DIE SCHEISE JA AUCH NICHT NACHSTELLEN ALSO MUSS MAN DAS NICHT UNBEDINGT WISSEN ABER WENN MAN DAS MACHEN MUSS SOLLTE MAN ES WISSEN SONST MACHST DANN IRGENDWANN MAL KNACK

Nicht immer alles verallgemeinern!

Die ZZ, so wie auch die DT haben den Minarelli 4BL Motor, die KTM LC2 hat auch den Motor.
Bei der LC2 ist bei der 80 km/h Version der Ölpumpenzug ausgehängt und der Hub vergrößert, wenn man die Maschine aufmacht (100 km/h oder ganz offen) muss man unbedingt den Ölpumpenzug nachrusten einhängen und den Ölpumpenhub verkleinern, da man sonst ziemlich schnell nen Fresser hat!

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Underkill

Registrierungsdatum: 16. Juni 2002

Beiträge: 2 389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

Donnerstag, 28. November 2002, 14:04

bei der RS musste einfach gucken ob die beiden striche bei der ölpumpe übereinander stehen und dann ist des ok ...also ich musste meine nicht einstellen ...also es ist unterschiedlich ...aber einmal nachzugucken schadet ja auch nicht...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

theguest

Registrierungsdatum: 9. November 2002

Beiträge: 70

Bike: kmx

Donnerstag, 28. November 2002, 16:42

kmx muss man auch nur neu einstellen. und sowas sollte man schon überprüfen. mal ne frage, wenn die pumpe zu wenig arbeitet seh ich das an der zündkerze oder???

Zitat

Original von grampa simpson:
"Mein Sohn ist kein Kommunist. Vielleicht ist er ein Lügner, ein Verrückter oder ein Kommunist aber ist sicherlich kein Pornostar!"