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KillingTiMe

*H.D.G.D.L*

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 078

Bike: KTM LC2 gestohlen 31.08.2002, jetzt KTM EXE

Wohnort: Greiz/Thüringen

46

Montag, 3. Februar 2003, 18:06

or nee komm kann nicht mal einer aufhören?? :wand:


sorry @ alex und t-6 wenn ich n bissel grob war! aber mei alde hat schluss gemacht und da es geschneit hatte konnte ich nicht auf die strasse und musste meine aggressionen hier auslassen :daumen:
KTM
"SSSH...The beast is sleeping"
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Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

47

Montag, 3. Februar 2003, 19:19

passt schon
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Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

48

Dienstag, 4. Februar 2003, 17:17

kein problem, des kenn ich... :rolleyes:
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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Registrierungsdatum: 9. Dezember 2001

Beiträge: 29

Bike: KTM LC 2 POWER

Wohnort: Dingolfing

49

Freitag, 7. Februar 2003, 14:36

Servus Leute!

Hab einen DT Motor zuhause , er unterscheidet sich doch in ein paar Dingen von dem Motor meiner LC 2:
-das Polrad ist bei der LC 2 seitenverkehrt montiert -> das ist wegem dem Elektrostarter
-kein Kickstarter bei der LC 2 -> hab ich bei mir eingebaut
-keine Welle für den Drehzahlmesser bei der LC 2 -> hab ich auch eingebaut
-und sonst ist alles ziemlich das Gleiche

Ich hoffe ich hab das jetzt aufgeklärt!
:] KTM >>> DIRT BIKE :]
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Registrierungsdatum: 18. Januar 2003

Beiträge: 48

Bike: KTM LC2

Wohnort: RLP

50

Montag, 16. Juni 2003, 13:48

@KTM LC2 rulez
Du kriegst sogar noch mehr leisung! So über hundert ps: Holst dir einfach ne lc2 reist den motor raus und quetschst irgendwie nen motor von ner fireblade rein, (am besten rahmen ab) ahja, dann muss man noch alles mögliche einstellen (benzin/luftgemisch etc.). Hast du das dann gemacht versuch enfach mal die karre anzuschmeißen (was wohl net klappt) und veränder das was sonst noch alles möglich ist!
Nach einer kleinen Geldinvestion und nen paar jährchen läuft das "Ding" dann auch vielleicht!
Oder aber du holst dir grad ne große Enduro und fährst mit der (auch wenn du dafür kein führerschein hast, ne 125er mit 50PS haste auch keine Straßenzulassung)!!!

Naja, ich freu mich, da hat jemand noch weniger Ahnung als ich! :P
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Registrierungsdatum: 16. November 2002

Beiträge: 1 454

Bike: DR 650 SM

Wohnort: Beckenham, London

51

Montag, 16. Juni 2003, 14:41

schau mal wie alt der thread is.
is ziemlich nutzlos in nen halbes jahr alten thread zu posten, noch mehr wenns ne zynische antwort is...also nchsts mal auf datum schaun :D
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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Registrierungsdatum: 7. August 2002

Beiträge: 483

Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Wohnort: earth

52

Montag, 16. Juni 2003, 15:06

Leistung nach Testbericht von Ktm
Maximal 28,6 Ps mit einem Spes und 160 Hd
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words
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