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Registrierungsdatum: 9. Juni 2002
Bike: HUSKY WRE 00
Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]
Samstag, 22. Februar 2003, 13:09
hqv sm, was is kaputt
die sm von nem kumpel streikt.
ham aber keine idee wieso.
sind so rumgefahrn und auf einma is se halt ausgegangen, hat auch gut abgebremst, aber nich blockiert.
so, un nu geht se nich mehr an!
zündfunken und sprit sind da...
hab halt ka worans liegt (bin auch nich so der technik pro
).
wär schön wenn mir jemand nen tip geben könnte!!!
thx, sebastian
ham aber keine idee wieso.
sind so rumgefahrn und auf einma is se halt ausgegangen, hat auch gut abgebremst, aber nich blockiert.
so, un nu geht se nich mehr an!
zündfunken und sprit sind da...
hab halt ka worans liegt (bin auch nich so der technik pro
).wär schön wenn mir jemand nen tip geben könnte!!!
thx, sebastian
Samstag, 22. Februar 2003, 13:42
Zitat
Original von Ironsnatch
Vielleicht ist der Vergaser zu. Sowas hatte ich auch mal. Allerdings war da das Benzin leer *g* Versuch sie trotzdem mal mit Reserve anzubekommen!
ist die Maschine offen? was für eine HD ist drin?
mal gemisch checken und die zündkerze rausdrehen und gucken wie die aussieht. wenn se versifft is is das gemisch zu fett ...
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Samstag, 22. Februar 2003, 14:34
also ich weiß das ist jetzt ein scheiss beispiel aber:
bei meiner mofa wars genauso ich fahre und fahre ne ganze weile und auf einmal geht sie aus.
ging auch nicht mehr an musste also schieben.
tja ... habs dann auch relativ schnell gefunden zündkerze versifft = zu fett eingestellt der vergaser ... habs eingestellt und dann lief sie wieder.
einfach mal gucken
ahso wenn se geraucht hat ist es zu fett eingestellt! kann ja nur so sein verbrennt halt zuviel öl das heißt das sie zuviel öl bekommt
und das heißt wiederrum das sie nach ner weile absäuft
bei meiner mofa wars genauso ich fahre und fahre ne ganze weile und auf einmal geht sie aus.
ging auch nicht mehr an musste also schieben.
tja ... habs dann auch relativ schnell gefunden zündkerze versifft = zu fett eingestellt der vergaser ... habs eingestellt und dann lief sie wieder.
einfach mal gucken
ahso wenn se geraucht hat ist es zu fett eingestellt! kann ja nur so sein verbrennt halt zuviel öl das heißt das sie zuviel öl bekommt
und das heißt wiederrum das sie nach ner weile absäuft Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »snoop©« (22. Februar 2003, 14:35)
Samstag, 22. Februar 2003, 15:46
Original von snoop©
ahso wenn se geraucht hat ist es zu fett eingestellt! kann ja nur so sein verbrennt halt zuviel öl das heißt das sie zuviel öl bekommt
wenn man von mageren oder fettem gemisch spricht, dann hat das nichts mit dem öl zu tun, man bezeichnet damit lediglich das verhältnis zwischen benzin und luft.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
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