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Registrierungsdatum: 1. Juni 2002

Beiträge: 174

Bike: Sachs ZZ 125

Wohnort: Kölner Umgebung

16

Dienstag, 18. März 2003, 22:27

@Spike_ZZKönnte sein aber soweit ich weiss muss man da nix machen.

Kann man sich nicht noch n Tuningluftfilter kaufen? Da bringt doch auch noch was an Sound, oder etwa nicht?

Wenn man ne ZZ entdrosselt, ich mein auf 23Ps entdrosselt, muss man sich ja son paar neue Teile(Düse, und nochn Teil) für den Vergaser besorgen. Wo kriege ich die her? Muss ich die beim SACHS-Händler bestellen oder gibts die bei jedem x-beliebigen Händler oder Rollerhändler???
Wäre sehr dankbar wenn ma jemand antworten würde!
MfG

Sucht

Also ich find, dass SACHS auch hin und wieder rulen kann. :D :D :D
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:Dark_Force

unregistriert

17

Dienstag, 18. März 2003, 22:33

Zitat

@Spike_ZZKönnte sein aber soweit ich weiss muss man da nix machen.


Da wär ich mir mal nicht so sicher ! Ich hab auch "nur" den Stern rausgenommen und muss jetzt den Gaser neu einstellen da der Motor bei gewisser Last klopft. Kommt halt drauf an wie dein Händler den Vergaser mal eingestellt hat !!!
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Registrierungsdatum: 20. Februar 2002

Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

18

Dienstag, 18. März 2003, 22:39

also auf irgend ner Seite hab ich das mal so gesehen dass der mit Klebeband oben wieder so viel zugeklebt hatt dass es wieder richtig eingestellt war. Das heisst gleiche Luftmenge baer ton kommt besser raus. Andererseits hab ich's auch schon gesehen mit 2 Unterlagscheiben unterm Deckel und ohne neue Einstellung.

Mal schauen, muss morgen sowieso schnell zum Händler und da frag ich vieleicht schnell.

EDIT:

von www.dt125.de

Zitat

a.) Du nimmst ein Klebeband und klebst es über das Loch, wo früher der Ansaugstutzen war. Nun ist das Loch schon einmal kleiner, und sie zieht nicht mehr so viel Luft. Wenn du deine DT warm gefahren hast, und sie im Standgas immer noch so tut als wie wenn sie gleich absäuft, dann kriegt sie immer noch zuviel Luft!! Das heißt du musst das Loch noch kleiner machen!

b.) Du lässt das Loch einfach so offen, und änderst das Standgas, bis sie nicht mehr absäuft und wieder einen guten Leerlauf hat. (ist nicht sehr empfehlenswert; braucht ein haufen Sprit mehr und Motor überdreht sich)


kann mir bei Lösung b aber ned vorstellen dass das gut ist, kann mir ned so gut vorstellen dass die nur im Standgas zu viel Luft zieht ?(
Don´t brake until you see god, then brake like hell!

Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike_ZZ« (18. März 2003, 22:44)

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Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

19

Mittwoch, 19. März 2003, 20:44

Weiss es jetzt 100%. Solange das Loch gleich gross bleibt kann der Schnorchel weg (es gibt Schnorchel mit Verengung). Man muss einfach aufpassen, dass man den Lufikasten ned mit Wasserfüllt, den dann geht eineiges kaputt.
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Zitat

Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....

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Registrierungsdatum: 1. Juni 2002

Beiträge: 174

Bike: Sachs ZZ 125

Wohnort: Kölner Umgebung

20

Mittwoch, 19. März 2003, 23:03

Na gut, wenn keiner auf meine Frage antworten will, eröffne ich eben nen neuen Thread dafür! X(
MfG

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Registrierungsdatum: 11. November 2001

Beiträge: 1 010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Wohnort: 22045 HH

21

Donnerstag, 20. März 2003, 08:25

mußt keine neuen Düsen kaufen, Schnorchel ab und stern raus mußte nichts am Vergaser ändern auch keinen anderen Gasschieber! bei mir lief alles reibungslos, das einzigste was ich gemacht habe(aber nur durch zufall) war eine neue BR9ES rein setzen die andere sah ein bisschen mitgenommen aus war aber vorher auch schon ne BR9ES drin!

Kommt aber auch immer stark auf das BJ an, kommt mir so vor!

schö
Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

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Beiträge: 1 744

Bike: Kawasaki ZXR750L

Wohnort: Zürich

22

Donnerstag, 20. März 2003, 20:42

Zitat

Original von Sucht_ZZ
Na gut, wenn keiner auf meine Frage antworten will, eröffne ich eben nen neuen Thread dafür! X(


Wenn sie auf 23PS aufgemacht wird kommt ein grösserer (etwa doppelt so grosser) Schnorchel drauf, denke mal den bekommst du beim Händler (miner hat das), oder lass ihn gleich weg. Das Loch im Lufikasten ist bei mit etwa 3cm x 6cm gross. Ausserdem muss ne grössere HD rein und alles neu abgestimmt werden.

Tuningluftfilter, naja der Ton komt halt nichzt aus dem KAsten raus, vion daher bringt es sicher mehr wenn der Schnorchel weg ist.
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Zitat

Original von Tilman
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Registrierungsdatum: 1. Juni 2002

Beiträge: 174

Bike: Sachs ZZ 125

Wohnort: Kölner Umgebung

23

Sonntag, 23. März 2003, 00:51

Ok, danke Leute, ich werd ma meine Händler ausquetschen! :D
MfG

Sucht

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