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Zitat
@Spike_ZZKönnte sein aber soweit ich weiss muss man da nix machen.
Zitat
a.) Du nimmst ein Klebeband und klebst es über das Loch, wo früher der Ansaugstutzen war. Nun ist das Loch schon einmal kleiner, und sie zieht nicht mehr so viel Luft. Wenn du deine DT warm gefahren hast, und sie im Standgas immer noch so tut als wie wenn sie gleich absäuft, dann kriegt sie immer noch zuviel Luft!! Das heißt du musst das Loch noch kleiner machen!
b.) Du lässt das Loch einfach so offen, und änderst das Standgas, bis sie nicht mehr absäuft und wieder einen guten Leerlauf hat. (ist nicht sehr empfehlenswert; braucht ein haufen Sprit mehr und Motor überdreht sich)
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spike_ZZ« (18. März 2003, 22:44)
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....
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Original von Sucht_ZZ
Na gut, wenn keiner auf meine Frage antworten will, eröffne ich eben nen neuen Thread dafür!
Zitat
Original von Tilman
Wie war das noch? Ab 200dB würde ein Mensch, der sich im Umkreis von 1m? aufhält sich selbst entzünden....goil....stell mal vor, die halten Dich an, machen 'ne Messung und Du gibt's mal so richtig Hahn....