Serienmäßig ab Werk oder im Zubehör gibt es nichts!
Gruß FMZ

Zitat

Original von suche125cc
hi ich suche n steileres Heck für meine LC 2....
weis jemand wo es so eins gibt...??
Danke

bist nicht der erste, der sich darüber gedanken macht.

die einfachste methode wäre wahrscheinlich die maschine insgesamt höherzulegen (irgendjemand hier im forum hatte mal die maße für die neuen umlenkhebel), so dass auch das heck höher kommt.
ktm hat sich jedoch sicherlich was bei der wahl des fahrwerks gedacht, so dass ich nicht unbedingt davon ausgehen würde, dass die fahreigenschaften besser werden.

eventuell könnte man auch die beiden metallstangen, die unter dem hinteren kötflügel sind heißmachen und nach oben biegen, allerdings müsstest du dir dann was mit dem plastik an der seite einfallen lassen, da würde dann ne lücke entstehen.

anstatt die beiden stangen heißzumachen und zu verbiegen könnte man eventuell auch dort, wo die stangen am rahmen (unten) festgemacht sind ne verlängerung bauen, weiß allerdings net, ob man das stabil genug hinbekommt.

Der Brisc KTM hat sein Heck auch die Stangen heiß gemacht und nach oben gebogen...
Der kommt am Sonntag der soll des dann mal erklären

Hallo

Also als erstes hab ich mir ein Öhlins Federbein, das eigentlich für die KTm 380 bj 96 ist reingebaut - ohne Probleme, denn der Rahmen ist ja der gleiche.

Stufe 2: Entfernen des Nummerntafelträgers , der Sitzbank und allen hinteren Plastikteilen. Ihr seht dann am Hauptrahmen einen Knick links und rechts. Ich hab eine lange Stahlstange genommen und von hinten UNTER die Brücke( das teil das den linken und den rechten Rahmen miteinander verbindet und wo der Nummerntafelträger festgemacht ist) durchgeschoben, bis zum Batteriekasten, und an dessen Stahlquerstrebe aufgelegt.

Nun hab ich die Stange an der Decke festgemacht und hochgezogen, dadurch hebt es das ganze Motorrad nach oben und es wirkt eine Kraft, die den Knick im Rahmen entgegenwirkt.

Nun hab ich einen Butanbrenner genommen und abwechselnd den linken und den rechten Rahmen auf rotglut gebracht und mit einem schweren Schmiedehammer von oben auf die Stelle eingedonnert.

Ich hab dafür ungefähr 5 h gebraucht. Nach darüberlackieren sieht das kein Mensch mehr und von außen ist die Optik jetzt wirklich von allen Standpunkten 1a.

Wenn Jul(goldenboy) mal mit seiner Digicam da ist mach ich Fotos.
Cu

Das Plastikteil ist locker so verbiegbar, no Prob.

An der Seite entseht KEIN Keilförmiger Spalt, weil durch den Steileren Winkel sich das Plastik Seitlich verängt und Spannung bekommet, genau so , dass es keinen solchen Spalt gibt.