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JesusIsMyName

Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

Montag, 17. März 2003, 14:54

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Hi,

ich glaub Alex KTM oder Tristan hatten mal nen Bild von
KTM gepostet wo drauf steht was eine LC2 bzw Sting
für eine Bedüsung braucht mit SPES oder wenn man die
O-Birne aufbohrt! könnte es einer von euch bitte nochmal
Posten?!

Danke

PS: Die Suchfunktion habe ich schon benutzt und es nicht wieder gefunden!

Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JesusIsMyName« (17. März 2003, 14:55)

Alex KTM

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 692

Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

Montag, 17. März 2003, 19:37

Hi!

mhhh, mir fällt beim besten willen nicht ein das ich mal eine Bild gepostet hätte was mit der bedüsung zu tun hat. Kann mich allerdings erinnern das Tristan mal was reingestellt hat, das mit der Hub-einstellung der Ölpumpe zu tun hat !?

Beim SPES gehn die Meinungen auseinander, von 160 bis 170 Hd (kommt auch auf die Jahreszeit an)...
Wenn man den Krümmereinlass auf 20mm aufbohrt ist man mit ner 155 auf der sicheren Seite, Tristan ist aber auch mit ner 133 lang gefahren ohne Probleme.
Beim komplet aufbohren der orgi. Birne musst Tristan mal was zu schreiben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Alex KTM« (18. März 2003, 07:28)

JesusIsMyName

Registrierungsdatum: 13. November 2001

Beiträge: 1 696

Bike: 180er Rööllär

Wohnort: Emsdetten (NRW)

Montag, 17. März 2003, 22:24

Ok, Danke!

Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!

lc8

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 110

Dienstag, 22. April 2003, 13:21

Der O-Krümmer hat aufgebort so um die 30 mm und keine 20!!
Ich bin auch komplett offen mit 133er gefahren.
Hat immerhin 1000 km gehalten*g*.