Dienstag, 30. April 2024, 15:34 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
- 1
- 2
Registrierungsdatum: 20. März 2003
Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!
Wohnort: Hessen (nähe FFM)
Dienstag, 22. April 2003, 18:05
Acerbis Handprotektoren!
Aber es ist mir einfach nicht gelungen! hab sogar die Bremse komplett ab gemacht und hin- und her geschoben! Es passt einfach nicht vom Bremshebel!
Wie habt ihr das hinbekommen?
Cyberz, ist deine Husky eine 2003, wenn ja wie hast du das hinbekommen??
rasst noch aus....
thx
p.s.: wie oft spannt ihr eure Kette? ich hab jetzt knapp 600 km runter und noch kein mal gespannt, sieht zwar sau locker aus, was sie glaub ich auch ist (jedenfalls mehr als 12mm denk ich!) aber trotzdem mehr ich keine Schläge oder sonst was beim Anfahren!
cYa
HuSkY SM 03 S R.I.P 
Heute gibts leckere 650 ml Eintopf *Proll*
Dienstag, 22. April 2003, 21:16
RE: Acerbis Handprotektoren!
Zitat
Original von BadFoot
p.s.: wie oft spannt ihr eure Kette? ich hab jetzt knapp 600 km runter und noch kein mal gespannt, sieht zwar sau locker aus, was sie glaub ich auch ist (jedenfalls mehr als 12mm denk ich!) aber trotzdem mehr ich keine Schläge oder sonst was beim Anfahren!
cYa
bei dem oft oder nicht oft spannen kommt es ganz drauf an wie gut die kette ist. aber eins weis ich genau. es ist mit einer lockeren oder zu festen kette nicht zu spassen. das hätte mich nämlich fast mal kopf und kragen gekostet.
bin von ner tour aus dem odenwald wiedergekommen und dann ist das teil direkt vor meiner haustür gerissen.
glück im unglück nenne ich sowas.
Mittwoch, 23. April 2003, 07:09
Original von BadFoot
ich weiss net ob das viel zu sagen hat aber die Ritzel und die Kette sind vergoldet! denk mal recht gute Qualität! was würdet ihr so sagen? soll ich mal langsam spannen oder nicht ?
Die sind nicht vergoldet sondern gold exloxiert
Wenn sie vergoldet wären, dann könntest du dir das Kettenrad nicht mehr leisten Zu den Handprotektoren, ich habe sogar einen Acerbis flachen Lenker, auf dem bekommt man die Handprotektoren auch total schlecht viel, mit viel rütteln und hin und her schieben, aber versuch doch einfach mal dort, wo der Bremsschlauf oben anfängt ist doch diese "Schraube" drauf, die stöhr wahrscheinlich auch etwas, nimm eine Pfeile und feil das Stück an den Handprotektoren weg.
Ich würde den "Gnubbel" am Bremshebel nicht absägen, es passt auch... wenn snoop seine handprotektoren hat frag ihn, er hat den gleichen Lenker wie du (bzw. das gleiche moped
) 
Registrierungsdatum: 28. August 2002
Bike: Cagiva W8/Simson Schwalbe und SR51, Auto: Honda Civic EJ9 Hatchback
Wohnort: Brandenburg
Mittwoch, 23. April 2003, 13:43
bei mir hats och geklappt, nimm dir nen kasten bier und viel viel zeit und probier einfach, irgendwann haste dann den dreh raus, dann biste zwar völlig voll vom ganzen bier, aber die handschalen sind dran, und bist völlig ruhig geblieben (bier).
Das klappt wirklich bei allen kleinen fummelsachen, da haste dann die ruhe weg und alles funzt, sollte man halt nur nicht vorm rennen machen, wegen dem bier halt.
bis denne
kenny
Registrierungsdatum: 20. März 2003
Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!
Wohnort: Hessen (nähe FFM)
Mittwoch, 23. April 2003, 14:33
:)45aber ich weiss doch immer noch net, wie oft ich meine kette spannen muss?! Wann spannt ihr sie denn UNGEFÄHR so immer??
HuSkY SM 03 S R.I.P
Mittwoch, 23. April 2003, 16:28
Original von Dirtrider
mann da gibts doch keine faustregel für das...
wenn sie zu locker ist, dann spannt man sie, egal wieviele km man runter hat!!!
man sollte immer ungefähr 2 fingerbreit zwischen kette und schwinge bringen (dort wo di schwinge die querverbindung hat)
alles klar?
Drirtrider
Im Gelände kommst du mit deinen zwei Fingern aber nicht weit, man muss sie gerade hinstellen und dann die Kette an der Ende, wo unten der Kettenschutz an der Schwinge befestigt ist, dort muss man sie ganz leich dran drücken können, dann ist sie okay.
Grüße
Mittwoch, 23. April 2003, 16:41
kommt halt drauf an was man unter "Gelände" versteht gell.....
Jetzt nimm deine 2 Finger ausem Arsch und halt sie unter deine Kette! Von Dir höre ich mir zuletzt irgendwelche Weisheiten über "Gelände" und Technik an!
Wenn ich nur schon den Begriff "Gelände" von Dir höre lach ich mich tot!
Greez
Dirtrider
www.backyard-racing.ch
Ride On!
Mittwoch, 23. April 2003, 17:00
Original von Dirtrider
seiberz du alter pfützenheld, alles fit im schritt?
kommt halt drauf an was man unter "Gelände" versteht gell.....
Jetzt nimm deine 2 Finger ausem Arsch und halt sie unter deine Kette! Von Dir höre ich mir zuletzt irgendwelche Weisheiten über "Gelände" und Technik an!
Wenn ich nur schon den Begriff "Gelände" von Dir höre lach ich mich tot!
Greez
Dirtrider
wer von uns fährt hier die WRE?
... du hättest es auch gar nicht verdient :))
Mittwoch, 23. April 2003, 17:14
:))
Ist der Typ nicht lustig?
www.backyard-racing.ch
Ride On!
Registrierungsdatum: 17. September 2001
Bike: sachs zx, 300er tm
Wohnort: Schwäb. Gmünd
Mittwoch, 23. April 2003, 18:06
:))
pfützenheld
Den kettendurchhang sollte man auch immer im belasteten Zustand überprüfen!!
Scheiß auf Signatur :)) Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sneak« (23. April 2003, 18:09)
- 1
- 2