Welches Getriebeöl für meine WRE?

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WrEcRoSsEr

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2002

Beiträge: 113

Bike: früher: Husqvarna WRE 125, Bj.:01 Design 02; danach Suzuki Bandit 600N; jetzt: Gas Gas EC 300 '02

Wohnort: RLP<>Kaiserslautern

Montag, 28. April 2003, 17:33

Welches Getriebeöl für meine WRE?

Welches Öl kann ich da nehmen oder is am besten für meine Husky?
Was für Motoröl un Getriebeöl?

Ir4z4

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 395

Bike: HUSKY WRE 00

Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]

Montag, 28. April 2003, 20:08

motoröl nehm ich castrol rs 2t, als getriebeöl glaub ich, kannste 4t motorenöl nehmen.
glaub ich zumindest, habs noch nich gewechselt.
aber dazu fällt mir auch noch ne frage ein:
ich bekomm beim runterschalten irgendwie öfters mal die gänge nich runter, sprich ich kann dann drauftreten, der lässt sich denn aber ganz weich treten, ich spür keinen widerstand und schalt halt auch net runter.
das war anfangs nur wenn se wirklich kalt war, mittlerweile hab ich das aber ständig...
kann das auch am öl liegen, sollt ich das mal wechseln?

WrEcRoSsEr

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2002

Beiträge: 113

Bike: früher: Husqvarna WRE 125, Bj.:01 Design 02; danach Suzuki Bandit 600N; jetzt: Gas Gas EC 300 '02

Wohnort: RLP<>Kaiserslautern

Montag, 28. April 2003, 21:30

bei meiner bekomm ich fast NIE den leerlauf rein!
Komm immer in den 2ten un dann wieder in den 1ten!muss se dann ausmachen un bisschen vor un zurück schieben bis es ma klappt!

GasGas

unregistriert

Montag, 28. April 2003, 23:40

Dan würde ich das mal dem Händler übergeben... hört sich sehr komisch an...

cyberz

Registrierungsdatum: 13. April 2002

Beiträge: 3 358

Bike: ZX6R 636 Bj '03

Wohnort: Braunschweig

Dienstag, 29. April 2003, 06:58

Zitat

Original von GasGas
Dan würde ich das mal dem Händler übergeben... hört sich sehr komisch an...

habe ich ihm schon min. 100 mal gesagt

aber er will ja nicht mal eine Insepktion machen. Ich bekomme meinen Leerlauf immer rein, aber nicht vom zweiten sondern vom ersten aus.

Grüße

-StingRaY-

Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 562

Bike: KTM LC4 640 SM '05

Wohnort: Wettingen[AG] - Schweiz

Dienstag, 29. April 2003, 07:22

hab genau das gleiche problem! könnte es nicht sein, dass da irgendein zahnrad ein paar zähne gelassen hat?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-StingRaY-« (29. April 2003, 07:23)

IchRockDieScheisse

unregistriert

Dienstag, 29. April 2003, 14:20

10W40

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Freitag, 2. Mai 2003, 17:01

Zitat

Original von Ir4z4
motoröl nehm ich castrol rs 2t, als getriebeöl glaub ich, kannste 4t motorenöl nehmen.
glaub ich zumindest, habs noch nich gewechselt.
aber dazu fällt mir auch noch ne frage ein:
ich bekomm beim runterschalten irgendwie öfters mal die gänge nich runter, sprich ich kann dann drauftreten, der lässt sich denn aber ganz weich treten, ich spür keinen widerstand und schalt halt auch net runter.
das war anfangs nur wenn se wirklich kalt war, mittlerweile hab ich das aber ständig...
kann das auch am öl liegen, sollt ich das mal wechseln?

schaltklaue verbogen?

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

Ir4z4

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 395

Bike: HUSKY WRE 00

Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]

Freitag, 2. Mai 2003, 19:17

hab kein plan was da im getriebe vor sich geht (na gut, fast nich)!
wenn das dadurch sein kann das das nur manchmal so is, manchmal funzt es ja auch!
kumpel meint bei ihm wär das genau so, aber halt nur wenn se kalt is...
thx schonma, und wrecrosser: hoffe es macht dir nüscht das ich deinen thread etwas mißbrauche...

WrEcRoSsEr

Registrierungsdatum: 9. Dezember 2002

Beiträge: 113

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Wohnort: RLP<>Kaiserslautern

Samstag, 3. Mai 2003, 14:21

macht nischt!

Hab jetzt Geld für ne komplett Inspektion für meine Husky zusammen!
Was kostet das denn ungefähr?

Ir4z4

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 395

Bike: HUSKY WRE 00

Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]

Montag, 5. Mai 2003, 17:10

gestern stand das mopped fast den ganzen tag in der prallen sonne, als ich dann gefahren bin ging das mit der schaltung ohne probs!
liegts vielleicht doch am öl???

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 5. Mai 2003, 17:42

Zitat

Original von Ir4z4
gestern stand das mopped fast den ganzen tag in der prallen sonne, als ich dann gefahren bin ging das mit der schaltung ohne probs!
liegts vielleicht doch am öl???

probiers halt mal mit dünnerem.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "