ich kann nur sagen (obwohl ich die sm fahre, aber die sind im prinzip baugleich), für den preis, das beste Bike was man bekommen kann. Wenn du was besseres willst kauf dir ne KTM, gas gas oder Husky. Aber dann biste locker nen 1000 mehr los. Ausserdem, wenn du nicht selber kross fahren willst, sondern du sie so haben willst wie jeder normale jugendliche um irgendwo hin zu kommen, und nur gering fügig cross zu fahren, reicht die vollkommen, und macht spaß zu fahren. Ausserdm hast du net das scheiss öl problem von den 2t und die leistung ist trotzdem noch recht ansprechend

Quoted

Original von RippZ
Die sm dagegen ist besser bewertet?

Also baugleich sind sie glaub net ritzel ist anders oder?

jo und hat andere reifen. und das schlimme ist noch das es die teile in so vielen farben gibt.

was meinst du woll wie viele mit nem 15er ritzel auf der SM fahren statt mit den 16er. sind das dan andere mopeds als die original gelasenen SMs?
*kopfschüttel*

willst die ne gebraucht oder neue holen? wann hast duden führerschein? weil meine ab mitte/ende august zum verkauf stehen würde...

Ich hab zwar die Rt, aber Motor und viele andere Teile sind die selben und ich kann nur sagen dass die Leistung für nen 4 Takter sehr gut is und dass das Preis/Leistungsverhältnis auf jeden Fall stimmt.