Montag, 29. April 2024, 16:44 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Donnerstag, 17. Juli 2003, 17:37
Zitat
Original von T.K.@TDR
Ist die KTM LC2 ein 4-Takter?
Wenn ja, dann kann es schon funktionieren!
Ich hoffe die Frage war ironisch gemeint...
Gegenfrage: hast du einen 4-Takter? Wenn ja dann hat die LC2 auch einen
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Donnerstag, 17. Juli 2003, 18:31
Original von T.K.@TDR
Beim 2-Takter merkst du das auch nicht so wie bei einen 4-Takter.
Ist die KTM LC2 ein 4-Takter?
Wenn ja, dann kann es schon funktionieren!
war das jetzt eine ernste frage ??
also LC2 ist nen 2-takter, dass erkennst du an der "2" hinter dem LC ...und die LC4 ist ein 4-takter, dass erkennst du an der "4" hinter dem LC ...
denk ich jetzt einfach mal so, dass es so ist...
jo ich glaub auch motorbremse ist nicht so das wahre für ne 125er ...also ich würde auch ned bei 10 000upm einfach das gas wegnehmen ohne die Kupplung zu ziehen ------> nicht gut ...
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Donnerstag, 17. Juli 2003, 19:08
Ja also meine Frage war natürlich IRONISCH gemeint
Aber erklär mir dann mal deine Logik. Ok LC2 ist ein 2-Takter, LC4 ein Viertakter, eine LC8 jetzt wohl ein 8-Takter was?
Registrierungsdatum: 16. Juni 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Wohnort: Ingelheim bei Mainz
Donnerstag, 17. Juli 2003, 19:20
kenn ich mich da nicht so aus...aber nen 8-takter fährt sich doch bestimmt auch geil ...
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 
Freitag, 18. Juli 2003, 15:14
Original von Ironsnatch
@Underkill
Ja also meine Frage war natürlich IRONISCH gemeint
Aber erklär mir dann mal deine Logik. Ok LC2 ist ein 2-Takter, LC4 ein Viertakter, eine LC8 jetzt wohl ein 8-Takter was?
Hmm nach Ventilen kanns auch ne gehen ;-)
obwohl LC2 -> 2 Ventile stimmt schon mal aber dann müsste es LC6 und LC10 heißen ;-)
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Freitag, 18. Juli 2003, 15:23
LC2 = 2-Takter. Ist klar
LC4 = 4-Takter. Auch klar
LC8 = 4-Takter mit V2. Also 2x4=8=LC8
Und jetzt nicht auf die Idee kommen, dass die LC4 ein V2 Zweitakter ist! Buuuuh! *g*
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Matthias« (18. Juli 2003, 15:23)
Freitag, 18. Juli 2003, 18:07
Original von Ironsnatch
Hab eine andere Idee....
LC2 = 2-Takter. Ist klar
LC4 = 4-Takter. Auch klar
LC8 = 4-Takter mit V2. Also 2x4=8=LC8
Und jetzt nicht auf die Idee kommen, dass die LC4 ein V2 Zweitakter ist! Buuuuh! *g*
Das ist sehr gut
Frag doch bei KTM nach, oder bei einem guten Händler, wenn ihr das so unbedingt wissen wollt.
Sonntag, 20. Juli 2003, 14:03
MZ hat die Fettesten Werbesprüche der Welt!!! 
Sonntag, 20. Juli 2003, 14:16
Original von Munch
einer schonmal auf die idee gekommen das sie es einfach dahinter geschrieben haben weils sich gut anhört? Eure Tehorien sind ja sehr schön, aber frag ma jemand nach. ich glaub noch net mal ein guter händler weiss das so genau
nein, das LC2 steht für Liquid Cooled 2 Stroke
LC4 für Liquid Cooled 4 Stroke und LC8 denke ich
Liquid Cooled 4 Stroke * 2 wegen V2 Zyli!!
MFG