powerwalze broch dringend hilföööö!!!!

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ENDUROpatrick

Registrierungsdatum: 5. April 2003

Beiträge: 45

Bike: YAMAHA DT 125r

Wohnort: Berlin

Freitag, 8. August 2003, 10:14

powerwalze broch dringend hilföööö!!!!

jo tach erstma...
un zwar drhet sich di pw net mehr wenn ich dat zündschloss drehe...?bessa jesagt die dreht sich nua janz schwach....noch bessa die quält sich so zu sagn beim drehen....wat kann dit sein?????

thx
mfg patrick

GoLdEnBoY

Registrierungsdatum: 9. August 2002

Beiträge: 1 375

Bike: Honda CRM 125

Wohnort: Wundertüte

Freitag, 8. August 2003, 10:20

leere Batterie

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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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ENDUROpatrick

Registrierungsdatum: 5. April 2003

Beiträge: 45

Bike: YAMAHA DT 125r

Wohnort: Berlin

Freitag, 8. August 2003, 10:34

ne leida nisch die is voll!!!!kannn dit sein dass die irgendwo im motor fest hängt oda sich verkantet hat????

sLid3r

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

Freitag, 8. August 2003, 10:45

kann sein dass sie durch ölkohleablagerungen verklemmt iss irgendwo, sollteste mal einfach rausholen und sauber machen , wirkt wunder !!

a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)

ENDUROpatrick

Registrierungsdatum: 5. April 2003

Beiträge: 45

Bike: YAMAHA DT 125r

Wohnort: Berlin

Freitag, 8. August 2003, 11:15

ne sauba ise och.....hmmmm wes ena noch wat....die karre klingt jetzt auch nen bissl dumpfa als vorher und zieht auch net mea....luftfilta is sauba usw....

DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Freitag, 8. August 2003, 11:44

na das kannste dir zwar eigentlich alles selbst denken:

-Servo für das YPVS defekt?
-Stromversorgung nicht korrekt
-Batterie vielleicht doch nicht so voll wie du denkst?
-YPVS mal ausbauen und nach ablagerungen im oberen bereich schauen, weshalb es IMMER WIEDER zu solchen symptomen kommt! standart DT-problem!

..:MotoXworld.de:.. Enduro, Supermoto & MotoCross :)11

ENDUROpatrick

Registrierungsdatum: 5. April 2003

Beiträge: 45

Bike: YAMAHA DT 125r

Wohnort: Berlin

Freitag, 8. August 2003, 11:50

na wenn ich die schraube von der powerwalze abdrehä also von dem plastikteil da un dann die zündung anmache dann dreht sich dat ding ja ganz normal.......un sauba ise ja

ThaMan

Registrierungsdatum: 4. Juli 2002

Beiträge: 2 194

Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Wohnort: Strausberg bei Berlin

Freitag, 8. August 2003, 12:12

Bowdenzüge verdreckt? Öl mal.

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

sLid3r

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

Freitag, 8. August 2003, 12:29

wenn du die schraube von "dem plastikdingda" abdrehst, klingt es so, als ob es sich normal drehen würde, behaupte ich mal, weil dann hat das "plastikdingda" gar keine übertragung auf die walze und die bowdenzüge drehen nur das "plastikdingda"

ich würd die walze mal rausholen und saubermachen !

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DaBomb

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 3 265

Bike: KTM 690 SMCR

Wohnort: Saarland

Freitag, 8. August 2003, 12:49

genau so isses... woher willste wissen das die walze denn sauber ist? hä? haste den röntgenblick oda was?

also schraub raus das teil, machs sauber und evtl. sollte man die bowdenzüge auch nicht festdrehen auf teufel komm raus, denn dann schafft das der servo nimmer

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DaBomb« (8. August 2003, 12:49)

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 11. August 2003, 20:39

ich tippe mal auf züge zu straff angezogen.

wenn die walze richtig eingestellt ist, beide einstellschrauben min. 1/2 umdrehung wieder reindrehen, es darf keine spannung auf den zügen sein.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

ooqm

unregistriert

Dienstag, 12. August 2003, 13:55

Bei mir verreckt der Servo motor schon fast beim Anmachen der Zündung *g*, bei mir ist die Batterie alle, guck mal ob die Blinker gehen wenn die Zündung an ist und die Leerlauf und Öl Lämpchen stark beleuchtet sind