Samstag, 18. Mai 2024, 02:27 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

16

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 08:42

durch die Stadt mit nem 125er 2-Takter ist, ich sags mal so und fürchte die Konsequenzen nicht:

KOMPLETTER SCHWACHSINN!

anfahren...bremsen...anfahren...bremsen...anfahren...bremsen, wo will man denn da die Leistung wirklich auf die Strasse bringen!? Und der Verbrauch steigt richtig in die Höhe! Und dann so an die 7 Liter... dazu noch das Öl... vergiss es!

Hol dir nen 4-Takter, is wirtschaftlicher und sauberer!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 395

Bike: HUSKY WRE 00

Wohnort: umgebung köln [lindlar:)]

17

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 14:31

naja ok, wenn du wirklich zu 99,9% stadt fährst, kannste im prinzip auch en mofa nehmen, biste auch net viel langsamer mit...
aber ich denk mal jeder fährt auch schon mal am stadtrand und aus der stadt raus (und wenns nur aus spaß am fahren ist), oder?
ich bin kein stadtmensch, weiß das nich so genau, stells mir aber so vor!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ir4z4« (1. Oktober 2003, 14:31)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

18

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 15:06

Ja, ins Gelände wollt ich eigentlich net, aber ich nehm mal an, wenn es gehen sollte, dass ich das auch mal probieren werde.
Also vom Aussehen gefällt mir die DT net so sehr...
Die MZ SM sieht derbe geil aus, aber auch die Honda XR125 L.
Hab ja noch ein halbes Jahr Zeit. Vielleict gibts die beiden ja dann auch gebraucht ein bissle günstiger
:-)
Zeigt mal viele Bilder von MZ SM und von der Honda kenn ich schon genug. :P
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 16. November 2002

Beiträge: 1 454

Bike: DR 650 SM

Wohnort: Beckenham, London

19

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 15:18

schau mal bei www.mz-forum.de.vu
da gibts einige bilder
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

20

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 15:52

also für 1500€ findest du nicht viel, die honda sowieso nicht und ne mz auch nur ganz ganz selten, dts gibts allerdings massig und spottbillig, sieht zwar nicht so toll aus aber ist ziemlich billig und wenn du sie aufmachst auf jeden fall besser als ein 4takter

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

21

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 16:51

also wenn du ne Honda willst, dann nimm nicht die XR 125 L, sondern am Besten gleich die XLR 125, da bekommt man gute Gebrauchte schon für 1000 € !
Is optisch doch ein wenig besser als die XR... und die Gabel hat nicht dieses "Zahnstocher"-Image!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 20. Januar 2003

Beiträge: 113

Bike: Husky WRE

Wohnort: Delmenhorst

22

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 17:45

Also ich würde wolh mit 1500 € versuchen ne KMX zu finden. OK optisch nicht das beste aber vom Motor her ist die geil ! Und optik ist viel billiger als Motortuning.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

23

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 18:11

ich hab kein werkzeug und wüsste auch net, wie ich an irgend winer Maschine etwas optisch besser machen sollte.
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

Beiträge: 1 028

Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

24

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 19:18

mmhh... ich nehme an du wohnst sicher inner stadt!!!
und ihr habt ne wohnung und somit eig. auch keine garage und werkzeug haste nur nen schraubenzieher und nen hammer!!!in dem fall rate ich dir von einer 2 takter ab weil du das recht oft schreuben musst und auch ein bissel ahnung haben solltest!!!die meisten hier haben sicher nen haus mit garage und sitzen, wenn mal nich auf ihrer karre, davor inner garage oder sonst wo!kauf dir ne mz sm is für dich am besten!!

recht komischer text, aber ihr wisst schon wie ich das mein! :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 16. Juni 2002

Beiträge: 2 389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Wohnort: Ingelheim bei Mainz

25

Mittwoch, 1. Oktober 2003, 20:29

also wenn du nur mit mopped stadt fahren willst, dann kauft dir nen tourer oder nen Roller...

entweder nen Sportler, dann halt mehr heizen und offen fahren, wenn du richtig spass mit dem ding haben willst *gg* aber da dir nen sportler zu teuer ist, würde ich die ne MZ RT empfehlen und sonst als Crosser ne DT...

ne DT ist einfach geil robust, sieht gut aus und hat gut leistung...verbrauch ist sehr sehr niedrig...

mit der kannst du dann auch mal feldwege usw. fahren...natürlich kannst du das mit der MZ SM auch, aber ich glaube auch, dass 15PS nach ner Zeit richtig sucken ...
09.05.2007 ;( Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir ;(

07.09.03 :( My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU :( 07.09.03
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

26

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 13:05

in der Stadt!? Wie oft denn noch, in der Stadt geht der Verbrauch hoch! Und zusätzlich dann noch 2-Takt, ist doch Stuss!

Hol dir nen zuverlässigen 4-Takter, wenns für 1000 sein muss, dann hol dir ne XLR !
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 29. August 2003

Beiträge: 581

Bike: Honda NSR 125

Wohnort: Hessen

27

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 13:43

@Mr-Devil
Besser hätt ichs nicht schreiben können :D
@underkill
DT gefällt mir gaaar net. Ich will ja keine Cross, oder so. Die gefallen mir ja auch gar net, bis auf die MZ SM oder MZ SX (falls die so heißt), und halt die Honda xr 125 l.
Die andre Honda da hab ich auch gegguckt, die is auch hässlich. Also bleibt nur die MZ SM übrig, oder die Honda. Und die MZ SM gibts momentan ja nur für 2200 gebraucht oder halt mehr..........
Also kann ich mir gleich nen Sportler holen.
grrrrrrrrrrrrrrrrr :wand:
Naja ma sehn, was ihr mir noch raten könnt, oder empfehlen könnt.
PS: NIEEEEEEE IM LEBEN ROLLER!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 19. März 2002

Beiträge: 810

Bike: KMX 2000 blue

Wohnort: Schönberg/ NW-Mecklenburg

28

Donnerstag, 2. Oktober 2003, 13:52

'n SPORTLER! Weil die auch so robust sind und die Teile so hübsch billig sind!?

Wenn MZ günstiger wird, hol dir die!
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten