Aprilia MX Drossel

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 19. Februar 2004, 17:37

Aprilia MX Drossel

Hi,

Weiß einer von euch, wie die Mx gedrosselt wird?

Hat einer von euch schon ne gedrosselte Mx 125 und kann bissel was drüber berichten?

eddierx

Registrierungsdatum: 15. November 2003

Beiträge: 11

Bike: Rieju MRX

Donnerstag, 19. Februar 2004, 18:10

steht in den Papieren wie sie gedrosselt ist.

Ich denk mal entweder Auspuffblende oder deaktivierte Auslasssteuerung eventuell auch CDI oder Ansaugstutzen vielleicht noch Gasschieberanschlag. PS Meine alte Aprilia Tuareg Rally hatte alle diese drinnen bis auf die Auslasssteuerung und CDI.

Rieju rockt!

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 19. Februar 2004, 18:35

Hmm, das is ja heftig... wenn man die so zuknebelt wird man ja von nem Mofa versägt...

Dann müssen eben ein paar Drosseln raus

Big and Bad

unregistriert

Donnerstag, 19. Februar 2004, 19:03

mich interessiert was die offen an leistung bringt, also wenn die so abgeht wie dir rs und noch eine kürzere übersetzung hat, dann ist das ne geile sm.

SKD

Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

Donnerstag, 19. Februar 2004, 19:38

hast du eine oder fragste nur schonmal??

Zitat

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

StrikeR

Registrierungsdatum: 20. Juli 2002

Beiträge: 727

Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610

Wohnort: Eifel ...

Donnerstag, 19. Februar 2004, 19:40

mach halt nur nen drehzahlbegrenzer (alphatech) und ne übersetung von 14/49 rein ... dann läuft sie 100 - 110 :) ... ich hab 13/49 .... im wald is des besser :>

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 19. Februar 2004, 20:06

Ich hab noch keine...

@StrikeR

Meinst du die Drossel, die bei 7000rpm oder so, einfach begrenzer reinhaut?

Edit:

Hat den selben Motor wie die RS drin, max. 21KW oder so...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »freakindahouse« (19. Februar 2004, 20:07)

StrikeR

Registrierungsdatum: 20. Juli 2002

Beiträge: 727

Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610

Wohnort: Eifel ...

Donnerstag, 19. Februar 2004, 20:40

bei 6400rpm

jo genau die mein ich :)

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StrikeR« (19. Februar 2004, 20:41)

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Donnerstag, 19. Februar 2004, 21:46

Ne, lass mal...

Ich hätte dann schon gerne eine Maschine, mit der ich auch Chancen gegen Roller habe

Ein Kumpel von mir hat ne RS mit der Drossel (Ok, der kann auch nich fahren), der wurde schon von 50er-Rollern versägt :wand:

StrikeR

Registrierungsdatum: 20. Juli 2002

Beiträge: 727

Bike: Aprilia RX;Yamaha DT; Husqvarna TE 610

Wohnort: Eifel ...

Freitag, 20. Februar 2004, 00:15

lol ... selbst mit der drossel hasste noch ne chance :> dann mach eben ne 13/49 übersetzung drauf ... dann fährste zwar nur noch 80 aber du hasst bis dahin ne klasse beschleunigung
ausserdem is ne rs wieder ne ganz andere sache als die mx :>

:)63 *~*~* harda , fasta , stronga ... H u S q V a R n A *~*~* :)63

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StrikeR« (20. Februar 2004, 00:15)

Com. Rapp

Registrierungsdatum: 9. April 2002

Beiträge: 6 931

Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

Wohnort: Remschcoast

Freitag, 20. Februar 2004, 00:24

warschinlich kriegt die keine auslasssteureung, das heisst den komsichen krüppelszylinder der auch aner deutschen etx dran ist----> der is da zugegossen wo die AS dran kommt.
wird dann warscheinlich legal offen nur 15 pesen haben, wie die etx halt.
musste dann schon was aufwendiger machen wenne da ne AS drantüddeln willst

Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

eddierx

Registrierungsdatum: 15. November 2003

Beiträge: 11

Bike: Rieju MRX

Freitag, 20. Februar 2004, 08:15

du da oben meinst zugeknödelt. lol mit meiner alten maschine hatte ich 18 ps voll gedrosselt aufm prüfstand das langte mir. später war ich nochma aufm prüfstand dann hatte se 22,8 (ohne auspuffblende) zum 3ten mal hats net gereicht. (Kolbenfresser, Kurbelwelle am arsch, kurbelwellenlagerschaden, Ölpumpe defekt.) jo hat aber 8000km gehalten und nur wegen der GRRRR FUCK ÖLPUMPE. egal
aufjeden halten Aprilias mit pflege auch lang.

Rieju rockt!

freakindahouse

Registrierungsdatum: 16. Februar 2004

Beiträge: 396

Bike: MZ SM

Wohnort: Karlsruhe

Sonntag, 22. Februar 2004, 17:49

Hi,

Ich war gestern beim MZ und Aprilia Händler und wollte mal auf beiden probesitzen.

Die MZ passt von der Höhe recht gut, da steht mein Fuß noch recht gut aufm Boden.

Der Aprilia-Händler hatte jedoch keine MX da, denkt ihr, die is mit ihren 89cm Sitzhöhe zu groß für meine 1,78m ??

P.S.: auf einer Husky SM saß ich auch schon drauf, das ging geradeso noch mit dem ganzen fuß, die war aber auch auf so nem komischen Bock, konnte also nich einfedern.

Aprilia_RX

Registrierungsdatum: 27. Juni 2002

Beiträge: 336

Bike: GasGas Ec 300, Honda Dax, Aprilia RX (verkauft)

Wohnort: Nachrodt

Freitag, 27. Februar 2004, 17:15

hmm...
würde einfach mal auf eine Probefahrt bestehen, wenn man sich schon eine neue Maschine zulegen will dann sollte der Händler das schon mitmachen...

fahr einfach mal mit beiden ne runde, dann wirst du schnell unterschiede feststellen, einmal inner Sitzhöhe und voralldingen auch in der Leistung/Anzug, schätze danch wirst du nen klare Meinung haben welche du dir kaufst, und ich kann mir schon denken wen du bevorzugen wirst, wenn du mit der Größe gut klarkommst

Agent

*oben bei Mutti*

Registrierungsdatum: 31. Dezember 2003

Beiträge: 5 521

Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

Freitag, 27. Februar 2004, 17:38

Also ich bin knapp 1,80 und hab ne RX - is eigentlich fast gleiches Mopped (ausser das die MX kleinere Rädle hat) . Ich komm bei mir zwar nicht ganz uf en boden,
aber es langt

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH