GasGas Enduro!??

bommel

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1

Friday, April 23rd 2004, 10:29pm

HI!

Ich hätte die möglichkeit an eine gebrauchte gasgas enduro zu kommen für ca. 1700€. hat ca 10000km drauf, mit 80km/h drossel. ist nach meinen infos ganz gut gepflegt. baujahr weiß ich leider noch nicht genau. ist das ein gutes angebot??? was haltet ihr von der gasgas, wie ist verbrauch, haltbarkeit, beschleunigung usw?? ich weiß das es händler nicht gerade häufig gibt, aber ca. 30km von uns gibt es einen.

mfg, bommel

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Aprilia_RX

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2

Friday, April 23rd 2004, 10:31pm

mach mal "Forum suche" !!!

hatten schon viele Theats dazu...

sind halt wettbewerbsmaschinen...
und ich finde 10000 km sind für sonne kiste verdammt viel... die wird an jeder ecke ausgeleiert sein wenn se nicht supper gewartet wurde..

Pogo

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3

Friday, April 23rd 2004, 11:12pm

GasGas auffer Straße ?

Quoted

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.

Tristan

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4

Friday, April 23rd 2004, 11:28pm

Quoted

Original von Aprilia_RX
mach mal "Forum suche" !!!

hatten schon viele Theats dazu...

sind halt wettbewerbsmaschinen...
und ich finde 10000 km sind für sonne kiste verdammt viel... die wird an jeder ecke ausgeleiert sein wenn se nicht supper gewartet wurde..

Ausleiern können lediglich Lager und die kann man ersetzen.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

SKD

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5

Friday, April 23rd 2004, 11:47pm

so ein ding bewegt man im gelände, denn für dauerhaft hohe drehzahlen auf der straße hat die zuviel verschleiß. und wenn er sie im gelände gefahren hätte, hätte sie auch niemals 10000 drauf...

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

bommel

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6

Saturday, April 24th 2004, 12:02am

okay, das is genug um zu wissen das ich die nicht kaufen werde!!

thx, bommel

Aprilia_RX

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7

Saturday, April 24th 2004, 1:41am

klar kann man die Lager ersetzten...

nur ist das alles auch nicht gerade billig...
und wenn dann noch 1-2 Lagersitzte ausgeschlagen sind, dann wirds noch etwas komplizierter...

Husky-Boy

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8

Saturday, April 24th 2004, 10:20am

GG EC 125 ??? stärkste 125 ich glaub um die 40 PS wie WR und EXC ...

1 std. auf der straße und du kannst se wegtreten ...

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

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Tristan

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9

Saturday, April 24th 2004, 10:55am

Ihr übertreibt alle immer mit der Haltbarkeit. Von wegen eine Stunde auf der Straße dann kann man die wegwerfen.

Es gibt sehr wohl auch Leute, die mit ner GasGas auf der Straße fahren, z.B. der Dirtrider hier, der hat ne 125er SM.

Wenn man einigermaßen gescheit fährt halt die auch.

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SKD

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10

Saturday, April 24th 2004, 12:24pm

also das mit einer stunde ist schwachsinn. aber wenn man 10000 km gefahren ist ist das schon recht viel für eine ec 125.

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

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Aprilia_RX

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11

Saturday, April 24th 2004, 1:19pm

ich hab auch net gesagt das man die Teile nicht aufer Straße fahren kann...

Da spricht nämlich eigentlich nix dagegen, man muss nur wissen wie. Das Größte Problem ist das wenn man kein Gas gibt und auf Leerlaufedüse rumtuckert oder mit Motorbremse fährt, bekommt der Motor sogut wie keine Schmierung mehr, was dann passiert weiss jeder der schon ma nen Kolbenkelmmer/fresser gehabt hat

aber mal anders, warum wollt ihr euch so ein Bock kaufen und auf der Straße fahren?
Die Teile haben ein Hammer Enduro-Fahrwerk und dort fährt es sich auch ambesten, für die Straße ist das nicht wirklich was..

Ich war übrigens letzte Woche beim Gasgas Händler, der hat mit das obenbeschriebene Problem erklärt und meinte das es eigentlich kein Problem ist wenn man die regel des 2-Takters einhält (Motorbremse vermeiden, nicht im Standgas im Verkehr mitschwimmen), die Teile brauchen einfach Gas! Der Händler hat gesagt das er einen Kunden hat, der ist mit der 250ccm GasGas SM unterwegs, 8000km und keine Probleme...

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SKD

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12

Saturday, April 24th 2004, 3:14pm

eine 125er hat auch eine höhere leistungsausbeute als eine 250er

Quoted

"Spüührrrst du die sohne?"

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wast@apriliarx

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13

Saturday, April 24th 2004, 3:35pm

Quoted

Original von Husky-Boy
GG EC 125 ??? stärkste 125 ich glaub um die 40 PS wie WR und EXC ...

1 std. auf der straße und du kannst se wegtreten ...

Wenn man zu dumm zum fahren ist, trifft das vielleicht zu.... :wand:

Dicke Fussdichtung, Öffnungszeitpunkt der AS nach unten verlagern, lange Übersetzung und ne fettere Bedüsung und schon hast du ein Wettbewerbsmoped, dass man auch ca. 40 % auf der Straße fahren kann! Was denkst ihr, was die meisten leute machen die ne WR SM, EC SM oder TM Supermot fahren? Die Dinger gehn auch ned jede Stunde kaputt! Kenne mehrere Leute die mit ner EXC 125 schon knappe 10tkm auf der Straße verbracht haben! Ich fahr auf der Straße lieber meine Mito und fürs Gelände hab ich die TM!

Wir sind die Jungs, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben. :)stupid

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... :)21

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Husky-Boy

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14

Sunday, April 25th 2004, 10:15am

@ wast ok, da haste mir die worte aus dem mund genommer ..

wenn sm moped dann is des mit sicherheit nicht mit orginalen einstellungen unterwegs ...

mit gelände übersetzung usw. hält die nicht lange auf der straße ....

1 std. war übertrieben ok, aber ein krasses beispiel, wie schnells gehen kann

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Tristan

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15

Sunday, April 25th 2004, 1:49pm

Quoted

Original von Husky-Boy
@ wast ok, da haste mir die worte aus dem mund genommer ..

wenn sm moped dann is des mit sicherheit nicht mit orginalen einstellungen unterwegs ...

mit gelände übersetzung usw. hält die nicht lange auf der straße ....

1 std. war übertrieben ok, aber ein krasses beispiel, wie schnells gehen kann

du glaubst nicht, was die Maschinen so alles aushalten

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