Tipps:Bis zu 50 PS aus 125ccm holen!!!!(Höllen-Speed auch!)

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XLR

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Wohnort: Herdecke (bei Dortmund)

Mittwoch, 5. September 2001, 21:42

Nö,sagte bis zu 50 PS!

ZZ Driver

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 146

Bike: Sachs ZZ`99 und ZX`97,KTM EXC 360 `96,Husqvarna WR250 `03

Wohnort: Neustadt an der Weinstraße/ Mußbach

Mittwoch, 5. September 2001, 22:31

baut ne einspritzung ein.dann könnt ihr noch den schlepptop ans mpoped hängen und schauen mit welcher einstellung der motor am besten verreckt

Bei Risiken und Nebenwirkungen treten Sie den Kickstarter und legen Sie den Gashahn um. Wir garantieren für Drehzahlerotik, nicht für verbogene Lenker und gebrochene Speichen.

DTWurstmann

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 923

Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Wohnort: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

Donnerstag, 6. September 2001, 15:34

tunt lieber eure rasenmäher das hat mehr sinn

insane in the brain :)21

http://www.cypresshill.com
http://www.vwcorrado.de
Meine KTM
Meine KTM

Dragster

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 255

Bike: Yamaha TZR 4DL

Wohnort: Lankdreis Emmendingen

Donnerstag, 6. September 2001, 15:40

auch ne Hayabusa schafft 1:1 net......

MfG Max

YAMAHA TZR 4DL IST DIE MACHT!!!!

TDR_125R_Driver

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 187

Wohnort: Schweiz

Donnerstag, 6. September 2001, 20:05

lieber noch 2 Jahre warten !

orgasme

unregistriert

Donnerstag, 6. September 2001, 20:12

ach ihr ganzen vollidioten....labert hier rum mit "1:1 kannste net auf Vmax drehen" oder "auch ne hayabusa schafft 1:1 net" usw... habt ihr überhaupt ma dran gedacht, dass es sowas wie eine 1:1 Übersetzung ´gar net gibt?? Oder wie soll das Ritzel mit einem einzigen Zahn aussehen? wie soll es die Kette führen? Ihr labert doch alle nur müll

Gast

unregistriert

Donnerstag, 6. September 2001, 21:01

onanisme scheint ein noch größerer schwachkopfzu sein als der rest dieser geisteskranken, die hier diesen unglaublichen dreck erzählen.

ich vermute aber, daß thunderschwul euren armseeligen gehirnblähungen zustimmt. und das ist schließlich DER MEGA ADMIN.

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Donnerstag, 6. September 2001, 21:06

Die ganze welt is ein irrenhaus und hier ist die zentrale

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

Kaskadeur

Registrierungsdatum: 4. September 2001

Beiträge: 45

Freitag, 7. September 2001, 12:40

Orgasme hat völlig recht ! wenn überhaupt, dann eine 2:2 Übersetzung (Wackelig, aber es funktioniert). Selbst dann schafft es kein Motorrad der Welt über die Kurbelwelle einen so großen Hebel am hinterrad zu bewegen (evtl wenn das motorrad nur 20kg wiegt) aber selbst dann ist der Fahrer noch dazuzurechnen !

Ihr labert echt nur dünnes ! :tongue:

Noby

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 26

Wohnort: Lindberg

Freitag, 7. September 2001, 14:13

Mal hergehört!
Eine Übersetzung mit dem Verhältnis 1:1 bedeutet, das wenn das Ritzel EINE umdrehung macht, das Kettenrad auch EINE umdrehung macht. (BSP Vorne 15 Zähne, Hinten 15 Zähne).

Und So eine Übersetzung ist zwar theoretisch, aber nicht praktisch möglich, weil zu viel Gewicht, bzw. zu wenig leistung vorhanden ist. Probiert halt nur mal aus, vorne das größte Ritzel, was ihr findet, zu nehmen und hinten das Kleinste. (16/35 oder so). Ich glaub, ihr könnt keinen berg mehr gut rauffahren.

Noby