Dienstag, 30. April 2024, 22:53 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

1

Samstag, 22. Mai 2004, 19:12

Gebt mir euer Wissen über SuperMotos

Moin erstmal
Also ich hbae vor meine TZR zu verkaufen und mit ne SM anzuschaffen...
Als wen es 4t sein muss dann auf jeden die MZ SM

Aber gibt es auch noch 2t als SM ???
Als ich meine jetzt NEU???

Wäre cool wenn ihr mir eure Meinung/Info zu verschiedenen Modellen gebt!!

Also ne Husqvarna SM 125 2t wäre auch net schlecht...nur ob ma die noch kaufen kann und wie teuer??

Also schreibt mir schön :D

Und net meckern wegen suchfunktion usw....lese schon seit 2 stunden im forum
  • Zum Seitenanfang

Matthias

Super Moderator

Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001

Beiträge: 12 991

Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...

Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW

2

Samstag, 22. Mai 2004, 19:14

Klar gibts die Husqvarna SM125 noch neu. Kostet etwas über 4500€.

Dann noch die Aprilia MX.

Und eben so Waffen, die sich für die Straße nicht lohnen alá GasGas, Moto TM.
SpVgg Fürth
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

3

Samstag, 22. Mai 2004, 22:48

Wo isd denn die ganzen SM Freaks ^^

Also ich stehe zwischen
MZ SM 125 4t und Husqvarna SM 125s 2t
Wer kann mir ein bissel über eine oder beide erzählen :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiftytwo« (22. Mai 2004, 22:49)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Mai 2004

Beiträge: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Wohnort: BaWü

4

Samstag, 22. Mai 2004, 23:12

bin zwar auch sm freak aber hab jetzt keinen bock den ganzen scheiß aufzuzählen....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »special.blend« (22. Mai 2004, 23:12)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

5

Samstag, 22. Mai 2004, 23:13

Na tolle Wurst....warum schreibst du dann in deises Thread? :wand:
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

6

Samstag, 22. Mai 2004, 23:25

Also du willst ne neue oder ?
Ja sind ungefähr 400 Euro zwischen der Husky und der MZ , die HQV ist aber geiler :daumen:
Wenn du sowieso so ungedrosselt fahren willst stellt sich die Frage ja eigentlich nicht oder :rolleyes:
Naja ich bin mit Meiner HQV sehr zufrieden , fahre aber gedrosselt.
Mfg leo
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

7

Samstag, 22. Mai 2004, 23:26

Wie viel PS hat die denn offen??
Und wat fährt die offen?
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

8

Samstag, 22. Mai 2004, 23:28

Em Vmax genug , der Anzug zählt aber 140 sind mindestens drin wennde se quälen willst auch mehr.
Mfg Leo
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Mai 2004

Beiträge: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Wohnort: BaWü

9

Samstag, 22. Mai 2004, 23:30

Na du wurst? also dann zähl ich halt mal n bissle was auf....

Also die teile die bei der husky verbaut sind, sin schonmal sahne. man beachte die marzocchi upsidedown gabel vorne, das sachs federbein hinten und die brembo bremsen. bei der mz haste ne telegabel und hinten ein mini federbein. di ebremsen sin ned schlecht, hat vorne sogar ne 280er anstatt bei der husky ne 260er bremsscheibe standartmäßig drauf.
Motortechnisch hat die MZ den stärksten viertakter der zur zeit aufm markt is, welcher aber gegen den zweitakter null komma gar keine chance hat. Klar der 4takter häält ewig wohingegen der zweitakter viel pflege benötigt. Also ich bin die MZ schon öfters mal gefahren und muss sagen dass die husky ein viel strammeres fahrwerk besitzt und viel präziser zu fahren ist. Die MZ hingegen fährt sich eher gemütlich. Der sitz von der MZ is im vergleich zur husky ein sessel, auf der husky sitzt du knallhart, also länger wie 100km hälste dass ned durch.
jetzt kommts halt drauf an was du willst, willst du ein alltagstaugliches motorrad dass nich viel pflege benötigt und auch ned so teuer im unterhalt und anschaffungspreis is , dann nimm die MZ. Wilsste aber fun und power pur und hast auch mal nix dagegen nen nachmittag an deinem mopped zu verbringen und n bissl öfter an der tanke stehst dann is die husky das richtige.
Ich fahr die husky jetzt schon n halbes jahr und hab noch keine einzige minute breut sich gekauft zu haben. und wenn du sie offen fährst und nochn bissl was dran machst dann kannsts auch mal mit ner gedrosselten bandit aufehmen.

das warn jetzt nur ein paar sachen, könnt noch stundenlang weiterlabern....

greetz
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

10

Samstag, 22. Mai 2004, 23:31

Jo stimmt die muss guten Anzug haben...will ja umsteigen um ein bissel zu wheelen und usw....naja SuperMoto hats mir voll angetan :daumen:

Oh danke du Wurst :P
Also ma sehen was ich für meine TZR noch bekomme.....
Naja dann danke ich euch erstmal...ich werde mich wohl für dei Husqvara entscheiden...weil die muss power haben sonst macht das ja kein fun :rolleyes:
Obwohl der sound und das design von der MZ goil is :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiftytwo« (22. Mai 2004, 23:35)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 4. Mai 2004

Beiträge: 185

Bike: Suzuki RMZ 450

Wohnort: BaWü

11

Samstag, 22. Mai 2004, 23:33

dann akuf dir ne 450 oder ne 570 husky. da hste dann n autowheely :D
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

12

Samstag, 22. Mai 2004, 23:42

Da wir gerade so schoen dabei sind...zieh ich (wenn sie offen ist) ne offene DT???
  • Zum Seitenanfang

XoP

* Two Face *

Registrierungsdatum: 2. Oktober 2003

Beiträge: 2 782

Bike: GPZ

13

Samstag, 22. Mai 2004, 23:50

Niemals , wasne Frage nen DT is ne Dt da kommt ne Husky nicht ran :P
Ne allein durch die Straßenschlappen machste ne Dt in den Kurven platt und Beschleunigungsrennen fahren ja nur kleine und unreife Kinder ;)
Die HQV hat mehr Power als die DT !
Mfg Leo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (22. Mai 2004, 23:51)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. Juli 2003

Beiträge: 127

Bike: Yamaha TZR 125 4FL '97 (wird geschlachtet), Aprilia RS '99

Wohnort: WITTEN

14

Samstag, 22. Mai 2004, 23:52

NAjo is doch ganz lustig so ein Kinderrennen ^^
Also mit meiner TZR habe ich mein kollegen frisch gemacht :)
Und das muss dann ja auch so bleiben :] :P :daumen:
  • Zum Seitenanfang

da loosy

unregistriert

15

Sonntag, 23. Mai 2004, 12:08

Zitat

Klar der 4takter häält ewig


das möchte ich nie wieder lesen!!!

ventile breit
steuerkette breit
zyli kopf bzw. fußdichtung breit
nockenwelle blau angelaufen
kühler breit
anlasser breit
kupplung war nach 7000km tot!

und was bringts kauf dir ja nie eine mz sm! vergiß es!
hätt ich mir man doch lieber ne husky geholt damals ich hab nurn trubel mit dieser karre und ich FAHR SIE ORDENTLICH 15KM warm!

es ging zwar alles auf garantie bis jetz aber mhhh wer möchte schon ´gerne ohne motorrad da stehen wenn 25 °C im schatten sind
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten