Sunday, September 14th 2025, 6:31pm UTC+2

You are not logged in.


husky sm oder wre??

bommel

Date of registration: Mar 3rd 2004

Posts: 29

Bike: noch ein 50er aerox

Location: NRW

1

Sunday, May 23rd 2004, 3:12pm

husky sm oder wre??

also meine hauptfrage ist wie gut lässt sich eine sm im gelände fahren!?? ich möchte auch mal ins gelände, aber zum großen teil halt doch auf der strasse fahren. mit gelände mein ich übrigens hauptsächlich wiese, feldwege, wald, kleinere hügel hoch usw. also kann ich mit meiner zukünftigen sm auch mal auf wiesen fahren ohne gleich wegzurutschen?? kann man eine zwischenlösung finden, z.B. strassenbereifung, die sehr "starkes" profil hat, sodass auch waldfahrten etc kein problem sind??

mfg
  • Go to the top of the page

levi

Date of registration: May 7th 2004

Posts: 298

Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

2

Sunday, May 23rd 2004, 4:07pm

wenn du öfters mal ins gelände willst würd ich mir schon ne WRE holen, die is halt auf straße gut und im wald ...
die SM is halt auf der straße sehr gut aber im gelände rein garnicht gut
  • Go to the top of the page

snoop©

Date of registration: Apr 5th 2002

Posts: 2,248

Bike: Simson KR51/2 :P

Location: Isenbüttel

3

Sunday, May 23rd 2004, 4:11pm

kauf dir ne SM und zieh dir Pirelli MT 60 drauf ...

na ja ich sage mal so SM1 serie fährt auch offroadteile. von daher ist sowas schon möglich kommt auch auf das können des fahrers an weil schwerer ists schon die supermoto auf dem untergrund zu halten
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
  • Go to the top of the page

Pogo

Date of registration: Apr 2nd 2003

Posts: 530

Bike: YZF-R6 2003

4

Sunday, May 23rd 2004, 4:22pm

geht nicht gibts nicht :D

rutscht halt nur.. na und? :P

Quoted

Original von Wallimar
... weil die Sitzbank abgepolstert und damit härter ist.
Zudem deutet das auf nen Frauenfahrzeug hin, also recht wenig Verschleiß am Motor, dafür aber wohl kaputte Kupplung und Getriebe.
  • Go to the top of the page

XoP

* Two Face *

Date of registration: Oct 2nd 2003

Posts: 2,782

Bike: GPZ

5

Sunday, May 23rd 2004, 4:51pm

Ich finds geil auf Wiesen und so Feldwegen zu fahren, da denkt man immer man hat vieeeeeel zu viel Leistung :P
Was sind eigentlich die besten Reifen für die 125er Sm ?
Ich hab den Diablo (?) . Inder neuen Motorrad ist ja nen Sm vergleichs und Reifentest, kann ich mir auch welche von dennen holen : den ContiForce Sm oder Michelin Pilot Power ?
Mfg Leo

This post has been edited 1 times, last edit by "XoP" (May 23rd 2004, 4:53pm)

  • Go to the top of the page

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

6

Sunday, May 23rd 2004, 9:14pm

das kommt auf den untergrund an. auf einer trockenen wiese gehts sicher noch, auf einer nassen ist beschissen. auf schotter sind die wahrscheinlich nicht viel schlechter als die stollen. und im matsch sind die auch wieder scheiße...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Go to the top of the page

levi

Date of registration: May 7th 2004

Posts: 298

Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

7

Monday, May 24th 2004, 4:32pm

ok da ich ja schon oft mit meinen roller durch nen wald gehaizt binn und vor mir eine cross sags ich mal meine erfahrungen:

feldwege: 40% schlechter
schotter: 50% schlechter
matsch: 120% schlechter
wiese (trocken): 40% schlechter
wiese (nass):100% schlechter




reifen is da nur noch am drehen und es dreht dich links und rechts weg!
mein cousin mit roller schon 10 mal geschmissen, und der mit der cross is doppeltsoschnell und hats noch nie geschmissen!
  • Go to the top of the page

webchicken

Date of registration: Mar 27th 2004

Posts: 392

Bike: Aprilia RS 98 Rossi - Steht zum Verkauf

Location: 71***

8

Monday, May 24th 2004, 6:28pm

Ne sm is höchstens für schotterwege, mehr würd ich damit nich machen..


Suche Dringend:
- Rieju Federbein - Alle Cross und Sumo Modelle! Egal welche Quelle bitte melden!!!
- Aprilia RS Rotax 122 Kunststoff Getriebezahnräder!!!
  • Go to the top of the page

Matthias

Unregistered

9

Monday, May 24th 2004, 7:55pm

Quoted

Original von levi
ok da ich ja schon oft mit meinen roller durch nen wald gehaizt binn und vor mir eine cross sags ich mal meine erfahrungen:

feldwege: 40% schlechter
schotter: 50% schlechter
matsch: 120% schlechter
wiese (trocken): 40% schlechter
wiese (nass):100% schlechter




reifen is da nur noch am drehen und es dreht dich links und rechts weg!
mein cousin mit roller schon 10 mal geschmissen, und der mit der cross is doppeltsoschnell und hats noch nie geschmissen!


Mehr als 100% schlechter geht aber nicht :rolleyes:
  • Go to the top of the page

SKD

Date of registration: Apr 10th 2003

Posts: 2,283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

10

Monday, May 24th 2004, 8:39pm

was sind denn das auch für komische angaben...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
  • Go to the top of the page

levi

Date of registration: May 7th 2004

Posts: 298

Bike: Husqvarna WRE

Location: oberfranken, marktredwitz

11

Monday, May 24th 2004, 10:20pm

ja ich weis etwas verwirrend 8o
aber 200% soll halt heissen doppeltso schlecht !
sorry für die scheiss angaben :wand: ;)
  • Go to the top of the page

Com. Rapp

Date of registration: Apr 9th 2002

Posts: 6,937

Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,

Location: Remschcoast

12

Monday, May 24th 2004, 10:37pm

Quoted

Original von SKD
was sind denn das auch für komische angaben...


das sind die angaben einer person, die einfach wild durcheinandergewürfelte zahlen postet ohne wiklich zu wissen was er da sagt, nur um irgendwas zu sagen... :wand:
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
  • Go to the top of the page
Rate this thread