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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: KTM LC4 640 SM, früher Kawasaki KMX 125 BJ '98
Location: Augsburg
Sunday, June 20th 2004, 9:06pm
Natürlich ist der nicasilbeschichtet. Sogar vom feinsten 
Hab bei mir als Übersetzung 16/50 und entsprechende Veränderungen und läuft über 140 Sachen und kann bis in den 3. Gang locker Wheelys ohne Kupplung machen.
Kraft ist fast immer da ;-)
Markus
Hab bei mir als Übersetzung 16/50 und entsprechende Veränderungen und läuft über 140 Sachen und kann bis in den 3. Gang locker Wheelys ohne Kupplung machen.
Kraft ist fast immer da ;-)
Markus
Besucht die größte KMX-Seite im Netz!
Monday, June 21st 2004, 12:28am
Quoted
Original von Aerox
Original von Masterking
mr devil:
wenn man keine ahnung hat, natürlich is der beschichtet
Jetzt wo du es sagst, das muss doch eigentlich jeder Motor (zumindest 2T) haben oder?
Hey, du laberst doch auch die ganze Zeit nur Kacke und musst zu allem deinen Senf dazugeben. Du erninnerst mich an Quentin aus Montargis.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
This post has been edited 1 times, last edit by "Tristan" (Jun 21st 2004, 12:29am)
Monday, June 21st 2004, 1:57am
Original von Tristan
Original von Aerox
Original von Masterking
mr devil:
wenn man keine ahnung hat, natürlich is der beschichtet
Jetzt wo du es sagst, das muss doch eigentlich jeder Motor (zumindest 2T) haben oder?
Hey, du laberst doch auch die ganze Zeit nur Kacke und musst zu allem deinen Senf dazugeben. Du erninnerst mich an Quentin aus Montargis.
so sind nunma die kleinen 4T fahrer (- 125ccm)
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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