Ich hätte gerne eine enduro die ich mit 169 ziemlich gut fahren kann jedoch fällt mir die entscheidung schwer zwischen einem 4takter und einem 2 takter leider hatte ich nur das vergnügen mit einer honda cbr 125 zu fahren und habe deshalb keinen vergleich vom anzug der maschinen her. wäre cool wenn mir jemand den anzug einer gedrosselten cbr und einer gedrosselten wre beschreiben könnte und wie viel es ausmacht ob es ein vier oder zwei takter ist. auserdem was hat der stärkste 125cc 4 takter offen?

Ich suche einen guten kompromiss zwischen strße und gelände werde das ding auf jedenfall im gelände beanspruchen max. 3meter hoch springen kommt aber sehr selten wenn überhaupt vor sonst nur feldwege usw...

Mir ist auf jeden fall wichtig das sie einen gute gedrosselte sowie offene leistung hat da ich sie noch einjahr gedrosselt fahren muss.
Sollte desweiteren ein guter kompromiss aus starkter leistung und längst möglichster haltbarkeit sollte billig im unterhalt sein und nicht oft zur werkstadt müsse.

hat die dt eigentlich mehr power als mz ?

Wie extrem is der unterschie von 2 und 4 taktern ?

Wie ist die LC2 von ktm im anzug und in der haltbarkeit?

In wie fern lassen sich die cross reifen auf der straße fahren und in wie fern die straßenreifen im gelände blinn am überlegen ob ich die sm oderwre kaufen soll?

wiege 68 kann ich mit 169cm die wre auch akzeptabel und sicher fahren oder kann man die auch etwas tieferlegen ?In wie fern lassen sich die cross reifen auf der straße fahren und in wie fern die straßenreifen im gelände blinn am überlegen ob ich die sm oderwre kaufen soll?