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Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 22. Juli 2004, 12:22
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Donnerstag, 22. Juli 2004, 12:37
Zitat
Original von Matthias
Die Sachs da oben ist hoffentlich nur ein schlechter Scherz...was soll das denn darstellen? Eine Sportsuperduro?
Nei das isn Mofa
Hab mal in irgendner FHM oder Maxim was darüber gelesen 
Lol, Zündapp und Hercules in den Müll, das ist die Zukunft der Mofas *gg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fichtenmoped150« (22. Juli 2004, 12:37)
Registrierungsdatum: 29. Juni 2004
Bike: Sachs Roadster 125 v2
Wohnort: Schwäbisch Hall
Donnerstag, 22. Juli 2004, 13:26
Donnerstag, 22. Juli 2004, 13:31
also was ihr da immer mit dem preis meckert versteh ich net so ganz
über die sachs xtc meckert auch keiner und die is noch 1000€ teurer. da is auch nur die verkleidung drann ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Err0r« (22. Juli 2004, 13:39)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
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Donnerstag, 22. Juli 2004, 13:51
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Com. Rapp« (22. Juli 2004, 13:52)
Donnerstag, 22. Juli 2004, 14:31
Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
eure Armut kotzt mich an
Ne...ist eben Ansichtssache. Vielen ist das Plus an Fahrspaß eben mehr wert als anderen.
Trotzdem sieht die "X-Road" aus wie ein verzweifelter Versuch mal wieder was hippes für die Kiddies auf die Beine/Räder zu stellen. Versuch fehlgeschlagen. Sieht nach NICHTS aus.
Registrierungsdatum: 2. Mai 2004
Bike: KTM LC4 SC Supermoto Auto: Audi 80
Wohnort: Ingolstadt
Donnerstag, 22. Juli 2004, 15:50
Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Ne MZ verbraucht auch ihre 4 -4.5 l. Ne Husky ca. 6 (gedrosselt), soviel Unterschied ist da nicht. Außerdem kosten die 100ml Öl/100km vielleicht 50c maximal.
Das wären dann auf 100km:
4t:~5€
2t:~7€
mfg
tomd
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tomd« (22. Juli 2004, 15:53)
Registrierungsdatum: 9. April 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59
Wohnort: Remschcoast
Donnerstag, 22. Juli 2004, 17:50
Original von fwmone
Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Du fährst in den 2 Jahren 125er Zeit keinen großen Nachteil mit 2T raus - hast dafür aber mehr Spaß an geilem Anzug.
genau so sieht das aus.
und vorallem: seit wann is motorradfahren ne vernunftssache??
es geht ums spass haben und davon haste mit sonem viertaktgerümpel nichtmals annähernd so viel wie mit nem 2 takter.
und wegen dem sound: stell mal ne offen husky neben sone krüpels sachs xtc-was-weiss-ich-was.
da wirste die xtc garnich mehr hören wenn der mit der husky mal den hahn aufmacht.
der viertaktsound bei 125´ern is doch einfach nur lächerlich, hört sich an wie ne nähmaschiene
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Donnerstag, 22. Juli 2004, 22:30
Original von tomd
Original von Err0r
2 takter sin aber scheisse. die klingen scheisse und kosten sau viel (öl und sprit)
Ne MZ verbraucht auch ihre 4 -4.5 l. Ne Husky ca. 6 (gedrosselt), soviel Unterschied ist da nicht. Außerdem kosten die 100ml Öl/100km vielleicht 50c maximal.
Das wären dann auf 100km:
4t:~5€
2t:~7€
mfg
tomd
ja gut also ich fahr in den 2 jahren ca. 24000 km. das sind dann in 2 jahren auch scho wieder 500 € was ich mehr brauch...
Freitag, 23. Juli 2004, 00:06
Original von tomd
Ne MZ verbraucht auch ihre 4 -4.5 l. Ne Husky ca. 6 (gedrosselt), soviel Unterschied ist da nicht. Außerdem kosten die 100ml Öl/100km vielleicht 50c maximal.
Das wären dann auf 100km:
4t:~5€
2t:~7€
mfg
tomd
Was lese ich denn da???
Seit wann verbraucht 'ne MZ (is egal ob RT, SX o. SM) denn 4,0 - 4,5 l???
Woher hast du denn diesen Unsinn???
Meine RT verbraucht im Schnitt gute 3,2 l - mein Mindestverbrauch lag bis jetzt bei 2,65 und mein Höchstverbrauch bei 4,0 l!!! Wenn ich nur in der Stadt fahre verbraucht meine so ca. 3,4 l... und wenn ich mal so richtig heize komme ich auf 3,5 l (Landstraße)!! Habe letztens eine Tour gemacht und habe mit einem Anteil von 70 % Vollgas nur knappe 3 l verbraucht... Klingt komisch, is aber so!!!
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
