Bremse entlüften!!!

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tupac

Registrierungsdatum: 25. Juli 2004

Beiträge: 24

Bike: Suzuki VL 125 Intruder

Wohnort: Barenburg

Sonntag, 25. Juli 2004, 20:43

Bremse entlüften!!!

Ich habe vor kurzem meine Bremsklötze gewechselt und muss nun meine Bremse entlüften! Leider habe ich keinen Plan, wie das geht! Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!!

Tonic

Registrierungsdatum: 16. November 2002

Beiträge: 1 454

Bike: DR 650 SM

Wohnort: Beckenham, London

Sonntag, 25. Juli 2004, 21:16

lass es lieber, die bremse ist zu wichtig, wie das du wenn du keine ahnung hast dran rumschraubst und nachher irgendwo am baum klebst.
lass die von irgend ner werkstatt entlüften, soviel kostet das nicht und du lebst länger...

Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Sonntag, 25. Juli 2004, 21:46

Nomalerweise muss man seine Bremse nicht entlüften, nachdem man die Bremsklötze gewechselt hat.

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

tupac

Registrierungsdatum: 25. Juli 2004

Beiträge: 24

Bike: Suzuki VL 125 Intruder

Wohnort: Barenburg

Montag, 26. Juli 2004, 00:53

komischerweise kann ich, seitdem ich die bremsklötze gewechselt habe nicht mehr bremsen! das heißt logischerweise, dass ich diese scheiß bremse irgendwie entlüften muss, da ich sonst wirklich bald vor irgend nem baum klebe!!!!!

Fichtenmoped150

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 40

Bike: Aprilia RX 125

Montag, 26. Juli 2004, 16:45

hmm, ja packt sie nicht mehr zu, oder haste einfach keine Bremswirkung mehr obwohl du nen Druckpunkt spürst?? Das kann nämlich an den neuen Bremsbelägen auch liegen, da sich diese erst etwas einfahren müssen...

Aber entlüften tust du die Bremse am besten zu 2.

Einer drückt den Hebel, während der andere LANGSAM die Entlüftungsschraube öffnet, und kurz bevor der Hebel am Anschlag ist, muss die Entlüftungsschraube wieder zu sein...das macht ihr halt ne Zeitlang (mind. nen viertel Liter durchpumpen, kannste ja wieder innen Behälter laufen lassen) bis halt keine Luft mehr kommt. :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fichtenmoped150« (26. Juli 2004, 16:45)

tupac

Registrierungsdatum: 25. Juli 2004

Beiträge: 24

Bike: Suzuki VL 125 Intruder

Wohnort: Barenburg

Montag, 26. Juli 2004, 16:54

danke für deine antwort! zu 1: die hat gar keine wirkung mehr, keinen druck, kein garnichts! aber ich freue mich, das endlich mal jemand was nützliches schreibt!!!!!!

Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Montag, 26. Juli 2004, 19:38

Ich schätze mal, dass an deiner Bremse irgendwas kaputt gegangen is. Wenn du nirgends was aufschraubst, kann auch nirgens Luft reinkommen.

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Fichtenmoped150

Registrierungsdatum: 11. August 2002

Beiträge: 40

Bike: Aprilia RX 125

Montag, 26. Juli 2004, 22:44

da hat er recht...check lieber mal nochmal den Rest der Bremse durch...

TiZZeR

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003

Beiträge: 193

Bike: Yamaha TZR 125 4FL Bj. 98

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 28. Juli 2004, 00:26

Bremsflüssigkeit ist hydroskopisch... soll heissen das sie Wasser durch, eventuell, poröse Bremsleitungen anzieht. Dieses kleine bisschen Wasser kann bei heftigen Bremsmanöfern dann schnell mal anfangen zu kochen, woraus sich dann Luft im System bilden kann. Das passiert leider hin und wieder.

Entlüften geht ruck-zuck. Einen klaren Schlauch, ein Fahrradventil und Bremsflüssigkeit besorgen. Schlauch mit Fahrradventil verbinden und auf die Entlüftungsschraube aufsetzen. Dann öffnest du den Bremsflüssigkeitsbehälter und füllst neue Flüssigkeit auf. Dann öffnest du LEICHT die Schraube unten und beginnst den Bremshebel zu ziehen. ...nach und nach füllt sich dann der Schlauch mit Flüssigkeit. Du pumpst dann nun so lange, bis die Flüssigkeit klar ist (dann ist die alte aus dem System). Immer wieder darauf achten das oben der BEhälter schon voll ist! Sollte die Flüssigkeit im Schlauch blasenfrei sein, so kannst du dann die Schraube wieder schliessen, Schlauch vorsichtig abnehmen und den Behälter wieder schliessen. ACHTUNG: Membran muss sauber sitzen. ...dann noch ein paar mal kräftig pumpen und du wirst merken wie sich der Druckpunkt verbessert.

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Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Mittwoch, 28. Juli 2004, 12:58

Hey, das mit dem Fahrradventil is eine sehr gute Idee! :daumen:

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TiZZeR

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003

Beiträge: 193

Bike: Yamaha TZR 125 4FL Bj. 98

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 28. Juli 2004, 13:29

Zitat

Original von Tristan
Hey, das mit dem Fahrradventil is eine sehr gute Idee!

ich weiss.. vorallem kostet es nicht mal 1% einer Vakuumpumpe

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betzi06

Registrierungsdatum: 25. Oktober 2003

Beiträge: 78

Mittwoch, 28. Juli 2004, 13:45

was genau ist ein fahrradventil ??? also das teil vom schlauch oder wie ? und was bewirkt es ?

TiZZeR

Registrierungsdatum: 10. Dezember 2003

Beiträge: 193

Bike: Yamaha TZR 125 4FL Bj. 98

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 28. Juli 2004, 14:46

das ist nicht dein Ernst oder?

Ein Fahrradventil lässt Druck/Luft nur in eine Richtung entweichen!

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Tristan

Registrierungsdatum: 22. Februar 2002

Beiträge: 3 532

Bike: KTM 125 LC2 Bj. '97

Wohnort: Karlsruhe

Mittwoch, 28. Juli 2004, 18:35

Zitat

Original von TiZZeR

Zitat

Original von Tristan
Hey, das mit dem Fahrradventil is eine sehr gute Idee!

ich weiss.. vorallem kostet es nicht mal 1% einer Vakuumpumpe

Ja, ich hab immer den Daumen auf den Schlauch gehalten, jetzt brauch ich den ja aber nimmer

" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Mittwoch, 28. Juli 2004, 18:41

Zitat

Original von Tristan

Zitat

Original von TiZZeR

Zitat

Original von Tristan
Hey, das mit dem Fahrradventil is eine sehr gute Idee!

ich weiss.. vorallem kostet es nicht mal 1% einer Vakuumpumpe

Ja, ich hab immer den Daumen auf den Schlauch gehalten, jetzt brauch ich den ja aber nimmer

jetzt darfst du auch wieder mit der kettensäge spielen. :daumen: