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Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raphiwolle« (7. August 2004, 12:39)
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fightlight« (8. August 2004, 13:25)
Zitat
Original von raphiwolle
also das mit dem stecker ist so:
du fährst paar m mit stecker , dann hälst du an und lässt die tw laufen und dann ziehst du den stecker und sie ist offen !!
wenn du sie dann wieder ausmacht ist sie wieder gedrosselt und du musst den stekcer wieder zusammen stecken!!
also erst nen paar meter fahren kannst auch den stekcer vor der fahrt lösen, aber es muss noch kontakt haben und dann kannst du ihn während der fahrt so mit 60 kannst du ihn lösen!!
und wenn die zündung aus war und der stekcer ist nicht wieder zusammen dann springt ein notprogramm der cdi rein und du kannst nicht mehr als 60 fahren!!
also erst paar meter fahren, bis der tacho mal auf 20 oder mehr gesprungen ist, dann anhalten und stekcer ziehen aber den motor anlassen beim ziehen
und zu dem wegen dem stecker, das der so versteckt wäre ..
ganze einfach den stecker aus diese schutzhülle rausholen und dann ihn einfach vorne baumeln lassen das man gut dran kommt!!
kannst natürlich auch vor der fahr lockern, dann brauchste ja nur noch bissel wackeln
Zitat
Original von Fightlight
Aber raphiwolle sagte, dass ich eine Krümmerdrossle drin hab!
Sorgen???
ne... ich hab nur keine lust auf Drossel mehr..
das teil stört eh nur![]()
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald ausWas ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko