Friday, June 20th 2025, 12:27am UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Enduros / Crosser (125) »
Thursday, July 22nd 2004, 6:21pm
Motor meiner ZX springt nicht an
ich bin gestern umher gefahren aufeinmal fängt die karre an zu stotern ich hab dann die kuplung gezogen so das ich noch rollen kann fals der motor blockiert
als ich dann am strassenrand angehalten habe war der motor aus ich versuchte ihn wieder zu starten aber vergeblich.
Heute morgen habe ich den vergaser gereinigt weil ich gedacht habe es sind irgend welche leitungen verstopft und als ich wieder alles zusammen hatte
wollte ich den motor starten aber er sprang immer noch nicht an,
nach ein paar versuchen gab es einen lauten knall
das meiner meinung nach ein fehlzündung war.
Was kann das sein das der motor nicht mehr anspringt und es nur noch fehlzündungen gibt???
als ich dann am strassenrand angehalten habe war der motor aus ich versuchte ihn wieder zu starten aber vergeblich.
Heute morgen habe ich den vergaser gereinigt weil ich gedacht habe es sind irgend welche leitungen verstopft und als ich wieder alles zusammen hatte
wollte ich den motor starten aber er sprang immer noch nicht an,
nach ein paar versuchen gab es einen lauten knall
das meiner meinung nach ein fehlzündung war.Was kann das sein das der motor nicht mehr anspringt und es nur noch fehlzündungen gibt???
Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Friday, July 23rd 2004, 1:11pm
www.hellobuy.de | zuschlagen!
This post has been edited 1 times, last edit by "||KTM LC 4||" (Jul 23rd 2004, 1:12pm)
Scheiß auf Signatur
Friday, July 23rd 2004, 6:59pm
"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Saturday, September 11th 2004, 10:30am
Quoted
Original von S41m3n
nur so nochmal zum kompression messen.
wenn du nur wissen willst,ob der motor noch kompression aufbaut, schraub die kerze raus.drück deinen daumen feste drauf und lass ne 2te person den kicker treten.wenn dein daumen weggedrückt wird,ist kompression drauf....
Aber auch, wenn die Kompression schon so im Sack wäre, dass der Motor nicht mehr laufen würde, würde es dir glaube ich auch noch den Daumen wegdrücken.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "