zz oder mz sm?

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Dienstag, 13. November 2001, 14:04

hey leuds sagt mal was dazu und wenn möglich setzt auch noch en paar bilder mit rein!!!ich hab deshalb die husky nicht erwähnt,weil ich ein zuverlässiges bike brauch und es müsste auch noch bequem sein,da ich bald jeden tag 80km fahren muss!!! ach und sagt noch was ich aus den kisten rausholen kann!!!

EtxHardcore!

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2

Dienstag, 13. November 2001, 14:38

Ich würde sagen wenn du mehr leistung haben weillst hol dir die zz!
Wenn du jeden tag 80km´s fahren musst würde ich dir die mz an Herz legen da sie bequemer ist und eindeutig weniger im Unterhalt und im Benzin/Öl Verbrauch ist!

Also Wenn leistung und Viel Fun zz
Wenn du aber mehr wert auf Alltagstauglichkeit legst hol dir die Mz!

Mz offen= ca. 16 ps
ZZ offen= 24-26 ps

Ich hoffe ich konnte dir helfen!

Ich weiß das dieser post nich jede Meinung befriedeigt aber so Denke ich jetzt mal!

Yamaha-racer

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3

Dienstag, 13. November 2001, 14:53

kann man aus der zz nicht auch 30PS rausholen?

EtxHardcore!

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4

Dienstag, 13. November 2001, 14:58

Denke schon dann must du aber kraftig investieren!

Yamaha-racer

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5

Dienstag, 13. November 2001, 15:31

ich denk mol ne rennauspuffanlage und ne carbonmembrane tuns schon oder ?

MZ-Cantax

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6

Dienstag, 13. November 2001, 16:50

Sachs verkauft die ZZ ja wie alle anderen 125er hersteller auch nru als 15 PS version, und die habens von sich aus auch nicht gern wenn man die auf 24 PS (mit KAT) oder 26 PS(ohne KAT) aufmacht, weil die dann die zuverlaessigkeit nich mehr gewehrleisten, obwohl die schon haltbar sind. hab da selber aber keine erfahrungen mit

aber wie der ETX schon gesagt hat, alltagstauglicher is MZ und ZZ is einfach sportlicher, is halt ein 2t und hat mehr leistung

EtxHardcore!

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7

Dienstag, 13. November 2001, 19:19

Jo Canti das man von dir auch mal was hört!
Biste Etwa immer noch Daerqualmer so wie ich?
Jo aber wieder zum Thema! :tongue:

DTCrosser

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8

Dienstag, 13. November 2001, 20:06

da die zz den gleichen motor hat wie ne dt kauf dir lieber gleich ne dt weil ich persöhnlich find die geiler als ne zz oder ne mz sm (zu wenig leistung)

kick mo der vergooser der is ochnich originool

SuperMoto

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9

Dienstag, 13. November 2001, 20:26

tja, leider gibts die dt ned als sm!

meine ehemalige ktm sting (gleicher motor wie zz, dt..) hat mittlerweile fast 8000km und ist nur offen gefahren worden, keine probleme bis jetzt!

schließe mich der meinung von ETXH.... und Cantax an!

gruss

KTM LC4 400 SM

EtxHardcore!

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10

Dienstag, 13. November 2001, 20:39

Thankz werd es mir saugen!! dann kann ich endlich mal mehr vidz schaun!

EtxHardcore!

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11

Dienstag, 13. November 2001, 20:40

Hups Falscher Threat!

Mutato

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12

Dienstag, 13. November 2001, 21:59

Hol Dir die ZZ! Von der Optik gefallen mir beide gleich gut, aber 2-Takter find ich aber besser.

Ich darf endlich Mofa fahren

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fragman

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13

Dienstag, 13. November 2001, 22:03

wenn er ne supermoto will nütz ihm die DT wenig
Die MZ garantier ich dir kriegst du nicht ohne grobe fahrlässigkeit kaputt die ZZ ohne problem 2t motoren sind allgemein nicht so gutmütig wie 4t motoren wenn du n 4t motor nicht jedesmal richtig gut warmlaufen läßt verzeiht der dir das noch eher aber das die schmierung beim 2t motor sowiso schlechter ist ist der da anfällig dir leistung wäre für mich jetzt nicht das arrgument ich wäre für mehr zuverlässigkeit und unkomplizierte handhabung also die MZ
was die fahrbarkeit betrifft kann ich keine aussage machen da ich nur ne ZX gefahren bin und keine ZZ oder die MZ aber ich denk das das fahrverhalten einer ZZ mind. genauso geil ist wie das einer ZX wie gesagt bei der MZ weiß ichs nicht

ich glaub übrigens net das die MZ ohne tuning ca 16 PS haben soll ca 15 weil die leute sind froh wenn sie die 125er 4t motoren überhaupt auf 15 PS bringen drum glaub ich das nicht aber die ZZ hat sicher 24 mit und 26 ohne kat

ich liebe sie immer noch und ich vermisse sie höllisch wo ist sie meine alte ZX

Hauklotz

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14

Mittwoch, 14. November 2001, 14:42

Für die ZZ:

+verdammt guter Motor (auch offen sehr langlebig)
+Fahrspass durch den Motor
+Sehr angenehm zufahren (Handling wie ein Fahrrad)
+keine Rückenschmerzen auch bei längerer Fahrt

Gegen die ZZ:

+Durch die Straßenreifen wurde die gesamte Optik versaut
(Sieht scheiße aus!!! Wie ein Kinderfahrad, fehlen nur die Stützräder)
+Neupreis
+Nebenkosten
+Sachs, die haben es mit pünktlichkeit in punkto Ersatzteilen nicht so raus

Also ich würde dir für diese 80 km Strecke die MZ empfehlen, aber fürs private doch eher die ZZ (oder besser die ZX!)

...
"tja, dat is halt a KMX, ne!"

Yamaha-racer

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15

Mittwoch, 14. November 2001, 14:50

sorry leuds ich hab mich für die rs entschieden,weil des stück
nämlich autobahn is und weil ich die von der optik her sau geil find!!!!!!