Fragen zu WRE und exc - Enduros / Crosser (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

PoGorilla

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16

Wednesday, September 22nd 2004, 7:48pm

wre
was denn sonst?

Kingz

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17

Wednesday, September 22nd 2004, 8:09pm

frag am besten jemand der schon beides gefahren is/oder fahr mal beides selber wenn möglich(was ich net glaub)

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

rabuschi

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18

Thursday, September 23rd 2004, 11:11am

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Original von Kingz
frag am besten jemand der schon beides gefahren is/oder fahr mal beides selber wenn möglich(was ich net glaub)

OK mach ich. Also wer hat schon beide gefahren? :rolleyes:

rabuschi

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19

Thursday, September 23rd 2004, 11:45am

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Original von Bumsdabidei
Naja wennst der an 200er krümmer ande exe baust dann geht die ordentlich ab halt nu andre bedüsung etc. aber ich würd da scho die exe empfehln zieht midda wre gleich un ich bin eigentlich im gelände den wre immer davongezogen auch weil ich grad meine verkaufen will also wennst willst kannst dich ja mal melden

Du schwoerst auf die exe und willst sie trotzdem verkaufen

.
Die WRE hat meines Wissens halt auch die bessere technik (Brembos,längere Dämpfer usw.)

Bumsdabidei

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20

Thursday, September 23rd 2004, 2:41pm

Ehhh also es is einfach so, dassi april 18 werd un ich se übern winter sowieso abgemeldet hab un dann will ich scho mei 250er ham ne?deswegen soll se weg ganz einfach. unnn zu der besseren technik du hast dich nu net wirklich über de exe informiert mir ham genauso brembo stopper,white power federelemte un die exe hat ne hydraulische kupplung welche die wre meines wissens net amal bei de 04ern drin hat also nimm se :daumen:

SKD

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21

Thursday, September 23rd 2004, 3:56pm

dafür bringt die hydraulik kupplung auch so gut wie gar nichts...

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"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

Bumsdabidei

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22

Thursday, September 23rd 2004, 4:08pm

EHm solli dazu was sage?Kannst du ma des begründen warum die NIX bringen sollt?Weil ich mein umsonst erfindet ma sowas net ne?20%weniger bedienkräfte konstanter druckpunkt etc is natürlich nix.frag mich nur warum des dann in sooo vielen tests bemägelt wird wenn des eine nich hat

MR-DEVIL-

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23

Thursday, September 23rd 2004, 4:15pm

.......sie kann net reissen....pflegeleicht etc...hat eigentlich nur vorteile, so eine hydraulische kupplung!

Kingz

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24

Thursday, September 23rd 2004, 7:58pm

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Original von rabuschi

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Original von Kingz
frag am besten jemand der schon beides gefahren is/oder fahr mal beides selber wenn möglich(was ich net glaub)

OK mach ich. Also wer hat schon beide gefahren?

eben deshalb sag ich ja oder selber fahren weil ich au net davon ausgeh dass hier einer schon beides gefahren is

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

SKD

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Thursday, September 23rd 2004, 10:11pm

ich hab auch geschrieben so gut wie nichts. die kupplung von der exe lässt sich schon leichter bedienen, so ists nicht. allerdings sehe ich darin keinen vorteil der wirklich ne entscheidung zwischen wre und exc ausmachen würde. das ist ne kleinigkeit...

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"Spüührrrst du die sohne?"

Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.

MR-DEVIL-

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Friday, September 24th 2004, 2:10pm

......ausserdem kann man es nachrüsten!

Bumsdabidei

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Friday, September 24th 2004, 3:16pm

Ja aber mal ganz ehrlich wer macht das schon???und für mich war die kupplung ein grund.Überdenk auch mal dein händlernetz bei mir is ktm um einiges häufiger vertreten als husqvarna(für die müssert ich jedesmal 2 stundn fahrn)also überlegs da ich hab neue reifen etc drauf.

MR-DEVIL-

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Friday, September 24th 2004, 3:29pm

ich fahr nur 5km bis zu meinem husky händler! :daumen:

Agent

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Saturday, September 25th 2004, 4:55pm

Hab auch en paar Kumpels die enduro Rennen (hobby) mitfahren
und die meißten verfluchen die Hydraulik kupplungen an ihrern
möpps, da (sollte mal was verrecken) du echt ganz schön scheisse da
stehst, nen Seilzug kann man mal eben notdürftig nachkürzen, nen anderen nippel dran basteln oder kurz austauschen, mit ner hydraulikleitung schauts da schon anders aus!

Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH