Montag, 29. April 2024, 05:03 UTC+2
Du bist nicht angemeldet.
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lese dir bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
silent_one
unregistriert
Zitat
Original von Jumping Jack
was ich brauche ist eine 125er mit ca. 30 PS... damit man auch mal das Vorderrad hochbekommt ich denk als 15 PS Version kommt die nicht wirklich aus dem Quark oder täusche ich mich da?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (26. September 2004, 19:45)
Registrierungsdatum: 30. September 2001
Bike: Honda CBR 900 rr (SC33 bj 98)
Wohnort: Bremen-Nord/Hannover
Zitat
Original von Matthias
Zitat
Original von tzrflo
also ich würd sagen, dass ne 2 takter auf jeden fall ner 4 takter
bevorzugt werden kann, gründe sind bekannt
Dann nenne diese Gründe.
Super Moderator
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
silent_one
unregistriert
Zitat
Original von tzrflo
stimmt auch wieder, aber besser als 125er isses beides auf jeden fall
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (26. September 2004, 20:56)
Registrierungsdatum: 10. April 2003
Bike: Suzuki RGV VJ22B
Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)
Zitat
"Spüührrrst du die sohne?"