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Registrierungsdatum: 20. Oktober 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Wohnort: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Montag, 18. Oktober 2004, 20:01
Zitat
Original von Mopped4live
nein ich hane jetzt gar net so an leistung gedacht.. nur geiler sound und legal.
Legal + anderes ESD bei der Husky = geht nicht.
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Montag, 18. Oktober 2004, 20:12
Original von Mopped4live
DAnke... stimmt es eigendlich das die 04 er Modelle schlechter als die alten sind???
Quatsch. Wieso sollte das so sein? Ist eben so, dass die Modelle ab einschließlich Baujahr 2000 etwas anders gedrosselt sind als die alten. Die neueren haben zum einen einen Trichter gleich am Anfang vom Krümmer und dann noch "Scheiben" ziemlich in der Mitte des Krümmer. Sprich zum entdrosseln (~29PS) muss man den Krümmer erst aufschweißen. Aber ansonsten sind die eigentlich nicht "schlechter"
Montag, 18. Oktober 2004, 20:16
Glaub ich irgendwie kein Stück.
Irgendwas mit der Leistung und Oilpumpe war, aber Qualität ist heute top.
berichtigt mich buedde
hier ne echte 04'er
andere Seite
Ich glaub es war so, dass der Händler angewiesen ist den Trichter einzubauen, ganz offen ist die auch nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XoP« (18. Oktober 2004, 20:18)
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Montag, 18. Oktober 2004, 20:50
Original von Mopped4live
@ Matthias
muss man wenn man die drossel damit man 15 ps hat ausbaut die ölpumpe anders einstellen und ne andere vergaser düse einbauen??
125er HD einbauen. Kerzenbild beobachten -> Evtl. Ölpumpe verstellen
