Ich hätte wohl eher schreiben müssen:
Die Fallhöhe betrug etwa 3,5m.

Eine echte Sprunghöhe von ca. 1,5m hatte ich an diesem Hügel bei mir im Hinterland erreicht.


Wellen hat die Strecke im Culitzsch mehr als genug, die Start-Ziel-Gerade ist grauenhaft. Leider habe ich davon kein passendes Bild.

Und wenn ich eine Cross fahren will, dann nehme ich eine der beiden Yamaha YZ250 (Bj. '93 und '97) von meinem Cousin.
Aber würde ich dies machen, dann wäre ich wie jeder andere im Gelände und wäre somit nicht mehr einzigartig!!!!!!!

Zudem, wie ich meinen Cousin mal habe fahren lassen, sagte er mir, dass zwei KTM Fahrer (beides große 4-Takter) über meine TW gestaunt haben, wie er einen Hang erklommen hat.
Und solche Momente machen 10mal mehr Fun, als wenn du das mit einer Cross schaffen würdest (ist zwar ein scheiß Ausdruck, aber ich denke mal ihr wißt was ich meine).

Ein großes Dankeschön an alle die respektieren, dass ich gerade mit dieser Maschiene solche Späße anstelle.

Ich hatte heute einen anruf bekommen von einem meiner Cousins und der hat schon den nächsten Enduro-Sonntag geplant.

D. h., ihr könnt euch auf die nächsten Bilder freuen.

MfG, macbig2k1 (der die TW durchs Gelände prügelt)

Hi Leute,

Bilder gibt es leider keine, aber dafür ein kleines Video.
Aber erwartet nicht zu viel.

Mit der Bearbeitung hatte ich ein paar kleine Probleme, deswegen würde es mich freuen wenn sich einer von euch sich das Video mal her nimmt und die letzten paar sec. weg schneidet.
Denn ich bekomme das aus irgend einem Grund nicht gebacken.

Achtung: Bevor ihr rum meckert das Video (hier ist der Link) ist ca. 55MB groß. Also Modem- und ISDN-Nutzer überlegt es euch.

Aber 2005 (spätestens) kommen bessere Vid's.

Grüße, euer macbig2k1 (der, der mit ner TW kein erbarmen hat)

Wie soll man denn bitte auf einer unfahrbaren Strecke ein paar ordendliche Szenen drehen?
Und ich hab doch gesagt: erwartet nicht zuviel!!!


PS: Selbst die erfahrenen Crosser unter euch (wenn es die überhaupt gibt), hätten probleme gehabt auf der Piste überhaupt vorwärts zu kommen.
Z.B. selbst Hangabfahrten, die bei Trockenheit sehr leicht sind, waren kreuzgefährlich, das war in etwa vergleichbar, als wenn man einen vereisten Berg hinuter fährt.
Aber ihr könnt ja die große Klappe haben, da ihr ja nicht vor Ort wart.

So, fertig, aus, vorbei, ich sage nix mehr dazu!!!!!

Ich laß mich doch nicht von den Unwissenden unterkriegen!

Dafür fahre ich schon zu lange TW, März 2005 werden es 6 Jahre.